Ozone Zephyr V8 Ultra-X Kite Only

Предлагайки по-голям обхват, по-високи скорости на летене и по-реактивно управление, изцяло новият Zephyr V8 Ultra-X допълнително се доказва като водеща в класа си машина за фрийрайд при лек вятър за всеки ездач, който иска да удължи времето си във водата, независимо от избраната от тях дъска.

КАКВО НОВО?
Всичко. Когато Ozone се зае да добави повече производителност към Zephyr, те специално искаха да направят карането при слаб вятър по-лесно за всички, по-забавно и нещо, което можете да правите по-често. Въвеждането на леки материали „Ultra-X“ доведе до намаляване на теглото на това мощно 17-метрово хвърчило със 17%, което е от решаващо значение за несъмнено по-спортното му управление. Zephyr V8 Ultra-X сега разполага и с повече оформящи детайли, които допринасят за по-чистия цялостен профил на платното. V8 сега осигурява по-голямо задвижване напред и по-бърза реакция при още по-слаб вятър, като същевременно предлага и повече комфорт от най-високия край, което го прави сериозно полезно допълнение към вашия колчан.

• Специфична машина за фрирайд със слаб вятър
• Голям диапазон на вятъра, 6-20 възела
• Сега 17% по-лек и по-отзивчив с Ultra-X материали
• Завъртане с малък радиус за реактивни, забавни сесии
• Лесен за летене и повторно изстрелване дори при слаб вятър

Озонови хвърчила препоръчват ленти и дължини на въдици

За да изтръгнем допълнителна производителност от хвърчило в аеродинамично взискателни условия на лек вятър, ние не просто променихме вече еволюиралия, плавен дизайн на управление. Първо съблекохме нещата обратно, за да подобрим цялата конструкция на самолета. Zephyr V8 Ultra-X сега разполага с повече оформящи детайли, които допринасят за по-чистия цялостен профил на платното.
Въвеждането на леки материали „Ultra-X“ доведе до намаляване на теглото на това мощно 17-метрово хвърчило със 17%, което е от решаващо значение за несъмнено по-спортното му управление.
V8 сега осигурява по-голямо задвижване напред и по-бърза реакция при още по-слаб вятър, като същевременно предлага и повече комфорт от най-високия край, което го прави сериозно полезно допълнение към вашия колчан.

ЗА КОГО Е?
Всеки, който иска повече да излиза на вода!
Комбинираните предимства на това, че е едновременно с по-леко тегло и с по-изчистен, по-опънат сенник в целия му профил, осигуряват по-спортно и по-динамично усещане за управление. Летателните характеристики на V8 са значително подобрени навсякъде.

НЕПРЕКЪСНА КРИВА В ВОДЕЩИЯ РЪБ С НАПРЕЧНО ОФОРМЯНЕ
Подобренията на аеродинамичното оформяне в Zephyr V8 Ultra-X вече са се доказали като подобряващи производителността дизайнерски характеристики в други хвърчила в гамата Ozone.
Както е представено на Enduro V4 и Alpha V2, нашата конструкция на водещия ръб с непрекъсната крива гарантира, че вместо да се опитваме да направим крива чрез свързване на прави сегменти с ъглови съединения, всеки сегмент от водещия ръб на Zephyr V8 Ultra-X сега е извит, за да образува идеално гладка дъга от върха до върха.
Работейки в хармония с Continuous Curve Leading Edge, напречното оформяне също е добавено и е основна част от повишената производителност, открита в кайтовете Enduro V4, Alpha V2, Reo V7 и Edge V12.
Тези най-нови дизайнерски характеристики намаляват паразитното съпротивление и създават по-чиста повърхност в най-важната зона на аеродинамичния профил, гарантирайки по-малко турбулентен въздушен поток през купола, подобрявайки съотношението повдигане към съпротивление и цялостната производителност.

RIP IN THE LIGHT ФАНТАСТИЧНО
Независимо дали искате да влезете в стъклени вълни при супер пределни условия, да се насладите на впечатляващ тласък с удължено, плаващо време на престой, за да научите нови трикове, или просто да се насладите на тръпката от взривяване през всякакви открити води, Zephyr V8 Ultra-X рита до бордюра всеки останало наследство от големи, леки вятърни хвърчила, които се чувстват прекалено груби и тежки.
Предоставяйки мощността при поискване на 17-метрово хвърчило с отзивчивото управление на 13-метрово, вие ще бъдете впечатлени от това колко малко физическа сила е необходима, за да управлявате хвърчилото през завоите, независимо дали летите с V8 или от впечатляващото му дъно, или отгоре краен диапазон.
Разположението на материала Ultra-X отново е основна причина, поради която V8 сега се чувства толкова жив, дори в крайните ръбове на прозореца на вятъра, където много от конкурентите на този кайт ще започнат да спират.
Zephyr V8 Ultra-X се движи напред през цялото време и има по-малка склонност към застой при наистина слаб вятър. Вместо да разчитате на чисто, брутално сумтене, можете да използвате увеличената скорост и реакция на хвърчилото, за да създадете мощност в ниския му край.
След като станете и рендосвате на борда си, V8 ще продължи да ускорява напред с по-малко странично придърпване, което ви позволява да се държите много по-удобно, ако вятърът се усили, без да нарушава удоволствието ви от сесията.

ULTRA-X МАТЕРИАЛИ
В сътрудничество с колеги от специализирания отдел за прототипиране на собствената фабрика на Ozone, нашият дизайнерски екип започна интензивна програма за разработване на материали и тестване, обхващаща повече от три години.
Използването на леки експлоатационни материали спомогна за постигане на подобрено отклонение, по-бърза реактивност/скорост на завиване и повече движение през прозореца. Въпреки че са около 17% по-леки от V7, всички материали, използвани в Zephyr V8 Ultra-X, са доказали, че осигуряват интегрална здравина. Моля, имайте предвид, че тези Ultra-X материали са структурно много здрави, но по-малко устойчиви на абразия, така че съветваме начинаещите, които ще имат склонност да бъдат по-груби с хвърчилото си, да обмислят вместо това нашите големи модели Catalyst за изучаване на спорта при слаб вятър.

ПО-ЛЕКО ТЕГЛО ИЗПЪЛНЕНИЕ DACRON
Новоинтегрираният 125g производителен дакронов материал на предния ръб и подпорите е не само с 20% по-лек, но е и по-твърд, гарантирайки по-дълготрайна форма и по-стегнат сенник. Внимателното внедряване помогна на нашия дизайнерски екип да осигури по-отзивчивото управление и подобренията в аеродинамичните характеристики, които искаха да постигнат.

ПО-ЛЕКО ТЕГЛО СЕННИК
Използването на свойствата за спестяване на тегло на най-новата 46g двойна рипстоп плата Teijin (17% по-лека от 55g стандартна тройна ripstop) допълнително допринася за повишената производителност на дрейфа в частност. Ефективното покритие осигурява високи нива на здравина и издръжливост при намалено тегло.

ЮЗДИ С НАМАЛЕН ДИАМЕТЪР
Гарантирайки, че всеки инч от новия Zephyr е възможно най-ориентиран към производителността, новите юзди също са с намален диаметър и са направени от устойчив на абразия обвит материал Dyneema.
Всеки милиметър от потенциалното спестяване на съпротивление е от значение, когато става въпрос за намиране на крайностите на достъпното представяне при лек вятър. Можете да разчитате на нашия екип, че е излял всеки квадратен инч от новия Zephyr V8 Ultra-X, за да гарантира, че е настроен да карате по-бързо и по-дълго с по-малко усложнения при управление по време на полет, които често се свързват с каране при слаб вятър.

КАКВО ЧУВСТВАТЕ:

• По-отзивчив кайт с повече стабилност, особено при неблагоприятни условия
• По-леко управление и налягане в бара
• По-бърза въздушна скорост и завъртане. Тези 17 м се чувстват по-скоро като 13-метрово хвърчило
• Повече задвижване напред, по-малко склонност към спиране назад
• По-малък обем на опаковката
• По-добър дрифт и стабилност над главата

ЗАЩО ГО ЧУВСТВАТЕ:

• Като цяло V8 17m е 17% по-лек от V7
• Непрекъснат извит преден ръб
• Напречно оформяне
• Ultra-X леки, ефективни материали
• Намален диаметър на линията на юздата