Savotta Jääkäri XL

— Покажи оригинала

Не мога да измисля нищо лошо за това! Коланът на бедрата е удобен и не се разхлабва при носене на велосипеда. Всички катарами и щипки са с високо качество и издържат вечно. Лесно е да прикрепите допълнителни джобове към джобовете Molle според вашите нужди и предпочитания.

— Покажи оригинала

Jäger XL Раница Savotta Jääkäri XL Изглежда, че инженерите, създаващи раница Savotta Jääkäri XL, са използвали технология от старата школа (базирана на раница LJK за финландските отбранителни сили), комбинирана с модерни, издръжливи материали. Конструкцията на раницата е много проста: външна тръбна алуминиева рамка, система за носене Spartan, товарно отделение, разделено на две секции, плаващ капак с отделение с цип… и нищо друго! ОГРОМНИ благодарности на дизайнерите за този тип "лесна" формула!!! Рамката работи перфектно като основа за създаване на всякаква раница или кош за вашето оборудване, в зависимост от нуждите, климата, задачата, целта, продължителността на експедицията. Можете да променяте и компилирате различни тактически решения според вашите нужди. Това означава, че не винаги е необходимо да използвате основната версия Jääkäri XL на раницата и в много случаи можете да се откажете от тежка чанта за основен товар. По време на пътуване със самолет, ако раницата не се използва като багажник, рамката може да бъде поставена в куфар заедно с други предмети (ако е необходимо), което не може да се каже за друго оборудване от същия тип със солидна външна рамка. Тъй като съм висок 186 см и тежа 115 кг, мога да отбележа, че благодарение на отличната конструкция на рамката и много добре проектираната система за носене, натоварването до 17 кг изобщо не се усеща по време на активност и не влияе на възприеманата производителност на тялото . Няма загуба на стабилност. При натоварване от 25 кг се усеща тежестта, която обаче може лесно да се коригира чрез работа с трекинг щеки (при възможност и/или необходимост). Натоварване от +35 кг според мен създава впечатление за много тежък товар. Особено се отразява на влошаването на телесния баланс. Намалява двигателните умения и ефективността на тялото. Появяват се първите признаци на лека болка в бедрата (данните за този параграф са взети по време на ходене на разстояния от 11-14 км, при околна температура от 29 градуса C. [на повърхността на тялото непрекъснато 39 градуса C.] с денивелационна разлика от около 400 m [започвайки от 0 m.], в пустиня, в средата на Атлантическия океан. кладенец на надморска височина от 2400 м в същия терен, в средата на Средиземно море, при ветрове над всяка нормативна стойност). При такъв тежък товар използвам оригиналната основна торба Savotta XL. Използвайки "ноу-хау" по отношение на опаковането, така или иначе остава вътре огромно количество свободно пространство. И тук мисля да използвам раницата в основния й вариант, без допълнителни торбички и дори без използване на плаващия капак. Затварянето на ролката е една от най-умните идеи за тази конструкция. Умът ми остава свободен от всякакви мисли за възможни материални проблеми, устойчивост на атмосферни влияния, издръжливост на каишките PALS/MOLLE, катарами и т.н.. Като цяло размерите и формата на оригиналната основна чанта позволяват много добра (!) интеграция на носеното тегло с тялото на потребителя, осигурявайки отлично движение в горски терен, при условие че раницата не е препълнена главата на изследователя. Като се има предвид гръдната ми обиколка от 132 см, трябва да се отбележи, че рамката и системата за носене на Jääkäri XL се държат перфектно. Нито пък той, специално щедро подплатеният термоформован раменен колан и бедрен колан, комбинирани с два колана за носене, свързани стриктно с рамката, като основна част от системата за носене, причиняват натиск върху тялото, триене или друго неудобство. Тази рамка е удобна, абсолютно. В ежедневното изследване не е необходимо да използвате оригиналната чанта, запазвайки я за транспортиране на екстремни товари, за тежки зимни условия или дълги експедиции или за специални задачи. Не мога да се съглася с мненията, че раницата е тежка. Както споменах по-горе, винаги можете да се отървете от оригиналната чанта, най-тежкият елемент, и да използвате някои други тактически чанти, сухи чували, торбички, капаци, държачи, джобове и т.н. с незначително тегло, които ще задоволят изискванията на нашите текущо проучване. Рамката е възможно най-подходяща за закрепване на всякакви военни модули. Така конструкцията Savotta Jääkäri XL може да се разглежда като основа за организиране на няколко(!) раници с помощта на една и съща рамка. Следователно използването на директно допълнителни едно- или тридневни раници или други, като цяло изглежда безсмислено (с изключение на раниците за хидратация). Никой друг инструмент няма да ви осигури толкова голямо удобство, както този, съставен от вас, използвайки тръбната външна рамка. Тази алуминиева рамка, заедно с носещата система, трябва да се смята за лека, като се имат предвид нейните огромни възможности, както по отношение на способността й да носи тежест, така и по отношение на организацията на модулите, както и способността да се минимизира физическият й размер. Според мен има един минус: боята. Военна техника не е каросерия на автомобил. Не е необходимо да блести. Използваният лак обаче е просто неадекватен. Много лесно се драска, стърже, поврежда. Изход от тази ситуация може да бъде използването на маскираща лента. Черният цвят е много красив и единствен по време на дейности, особено през нощта. Въпреки това, представям тук на производителя за разглеждане, не трябва ли да използвам различна формула на боя? Това са различни бои, издръжливи, предназначени предимно за техническа употреба. Материалът на товарната чанта е избран, защото раницата е проектирана за максимални натоварвания и да издържа на суровите условия на природата. Той е с отлично качество. Ето защо, някои мнения за теглото на раницата или "липса на протектор за дъжд" предизвикват усмивка на съжаление. Катарамите са с най-високо качество, което гарантира безопасност и създава увереност при употреба. Те са съвместими с други видове и разнообразие от конектори според военните стандарти на ЕС и САЩ (консултация с Butonie-Kahage Group, Франкфурт, Германия). Материалът, използван за каишките, въпреки че е направен от PET бутилки за питейна вода, е направо брилянтен! Създава увереност в конструкцията и тактическите възможности на раницата! Разположението на каишките задоволява всички очаквания. Следователно нечие негативно мнение за него предизвиква усмивка на съжаление. В долното отделение размерът на двустранния цип и издръжливостта са просто перфектни. Тук са добавени дори примките на паракорд (само примитивна, но необходима модификация), освобождавайки ви от тази задължителна (!) модификация в бъдеще. Работата с ципа става лесна, дори и със зимни ръкавици. Рецензентите може да се оплакват от липсата на цип в предната част на основното товарно отделение за лесен достъп до оборудването. От една гледна точка това е вярно. Голяма основна торба, като стека (комина), предлага огромни възможности за товарене. Достъпът до една бройка с голямо количество може да бъде труден. Но предвид предназначението на оборудването, хидроизолация, устойчивост на проникване на прах и т.н., всяко рязане на материала отслабва структурата му. Дори затварянето й, свързването на отворените страни с помощта на най-добрия ,,водоустойчив” цип, значително намалява нивото на техническите характеристики на раницата. За по-добра достъпност и в същото време за увеличаване на способността за пренасяне на дълги и обемисти части от оборудването между долното и горното товарно отделение е използван разделител на чинч кабела. Това също улеснява достигането до оборудване в горното отделение, позволявайки достъп и от горната част на долното отделение. Долното отделение е достатъчно просторно и достатъчно технически решено (еластични компресионни ленти, вътрешни торбички), за да има незабавен достъп до основните неща. При преходи това ще бъде например комплект за първа помощ, храна, кухненски артикули, спално оборудване, дъждобран. При други задачи всеки участващ знае какво да зареди там. В заключение: раницата Savotta Jääkäri XL не е част от оборудването за всеки. Подобно на болид от Формула 1, той не е непременно притежание на всеки пилот. Тази раница е "различна" от всички останали. Различава се и от широката гама т. нар. "военни" раници. Като се има предвид адаптивността на тази конструкция, не виждам нейните слабости. Всичко зависи от опита, изискванията и мъдростта на потребителя. Със суха торба, монтирана към рамката, тя може да бъде и самоносеща плаваща конструкция! Savotta Jääkäri XL съчетава най-доброто от всички светове: бивша инженерна концепция с модерни технологии за материали. В резултат на това получаваме чудовище: зелен ,,чудовищен Хълк”, способен да се бори с изключително трудни задачи и време, полеви условия, както и Трансформатор, способен да се трансформира в различни форми. И благодарение на направените подобрения, сега е брилянтен инструмент, достоен за доверие, без никакво съмнение! октомври 2023 г

— Покажи оригинала

В крайна сметка това е страхотно, ако трябва да преместите тези неща правилно. 30 кг върви лесно. Добри настройки. Гарантирано издръжлив.

— Покажи оригинала

Здрава и удобна раница.

— Покажи оригинала

Качеството е видимо, а възможностите за закрепване на чантите са безкрайни. Купих най-голямата качулка за дъжд/летателна чанта на Fjällräven за опаковане в самолет. Съвместим със странични джобове.

— Покажи оригинала

Това е безумно висококачествено богатство.

— Покажи оригинала

Няма какво да кажа, удобни дори при големи натоварвания +50кг

— Покажи оригинала

Може да побере много неща, но е лек за носене поради доброто прилягане и опции за регулиране

— Покажи оригинала

Плюсове: устойчив на бомби, адаптивен (система pals), висока водоустойчивост. Минуси: Единственият му недостатък ... много много тежък. Неизвестно (засега): Комфортът му при носене при тежки товари. Но, въз основа на други мнения, би трябвало да е добре. Вижте между другото: youtube.com/watch?v=VfchucI2brQ

— Покажи оригинала

Страхотен продукт, добро качество и здрав.