Født i laboratoriet og opvokset mellem båndene, er Peaty's Link Lube en mintfrisk, tredobbelt destilleret, ultrahurtig kædeolie til brug under alle forhold.
Peatys unikke todelte formel trænger ind og renser dybt inde i din kæde, driver fugt, snavs og snavs ud og erstatter dem med en unik blanding af olier og voks (Peatys hemmelige sauce) for at smøre og beskytte. Ja, du læste det rigtigt ... Peaty's Link Lube renser faktisk din kæde, mens du bruger den!
Funktioner:- Triple destilleret, ultrahøjhastigheds- og mintfrisk kædeolie til brug under alle forhold
- Enestående 'shake-to-awake' todelt formel trænger ind og renserDeip inde i din kæde, driver fugt, snavs og snavs ud og erstatter dem med en proprietær blanding af olier og voks
- Klar spids til applikatorhætten, så smøremiddel kan ses fylde kammeret lige før det drypper ud
- Den afrundede spids til applikatorhætten ruller let hen over kæden, når den påføres
- Unik høj og slank flaske er formet til at passe som en kuglepen i din hånd for at gøre påføringen let
- Tredobbelt destilleret, ultrahøjhastigheds- og mintfrisk kædeolie til brug under alle forhold
Du vil se, at når din flaske LinkLube har siddet stille et stykke tid, vil den slå sig ned med den klare bundsmørel ovenpå og en mystisk blå hemmelig sauce, der langsomt falder til bunden af flasken. Frygt ej! Dette er en vigtig funktion, som gør det muligt for vores glidecreme at blive brugt under alle vejrforhold.
Den hemmelige sauce er en unik sammensætning af olier og vokser, som normalt kun findes individuelt i enten våde eller tørre smøremidler. Med meget hårdt arbejde i laboratoriet lykkedes det folk på Peaty's at blande dem sammen til en enkelt super glidecreme, der kan give en utrolig langvarig beskyttelse i vådt, mens den forbliver ukarakteristisk ren under tørre og støvede forhold.
Det klare bundsmøremiddel er en korrosionsbeskyttende, hurtigt gennemtrængende, vandtrængende olie, der - når den rystes op med den hemmelige sauce - finder vej ind i hver krog og krog i din kæde. Når den når de indre dybder af dine kædeled, vil basisolien drive fugt, snavs og snavs ud og efterlade den særlige sauce for at reducere friktion, reducere vibrationer og reducere drivstøjsstøj.
Når LinkLube første gang bruges på en brugt (men tilsyneladende ren) drivlinje, kan kæden blive sort ret hurtigt. Uh åh, ikke få panik! Dette er faktisk LinkLube, der skubber snavs ud, der har gemt sig inde i dine ruller.
Blot ved med at affedte og genanvende, og over et par ture kører din kæde i sidste ende virkelig rent igen!
Ansøgning:- Affedt drivsystemet helt, inden du påfører frisk glidecreme for at sikre, at der ikke er gammel kædeolie til stede. For de bedste resultater skal du bruge Peaty's Foaming Drivetrain Degreaser eller XXX Solvent Degreaser til at fjerne genstridige fabriksfedt i tilfælde af helt nye kæder.
- Sørg for at skylle din kæde grundigt med rent vand efter affedtning (affedtningsmiddel er trods alt designet til at spise kædeolie)
- Fjern så meget vand som muligt fra kæden. For de bedste resultater skal du bruge PT17
- Giv flasken en god rystning for at fordele den hemmelige sauce jævnt
- Påfør glidecreme, mens du kæder kæden baglæns (eBikes skal pedaliseres fremad i et stativ), så hvert led er tilstrækkeligt dækket
- Bliv ved med at cykle kæden i 10 sekunder eller deromkring for at hjælpe glidecreme med at arbejde sig ind i din kæde
- Tør al overskydende glidecreme grundigt væk fra din kæde med en ren klud (overskydende olie på ydersiden af kæden vil tiltrække støv under tørre forhold).
Tips:- Ved våde vejrforhold skal der efterlades en lille smule glidecreme på ydersiden af kæden for længerevarende beskyttelse.
- Ved første brug med forbrugte kæder kan du opleve, at din kæde bliver sort - det er LinkLube, der driver snavs ud dybt i din kæde. Bliv ved med at ride, affedte, smøre og gentage, indtil din kæde kører skinnende ren igen!
Forsigtig: Få ikke LinkLube (eller noget smøremiddel for den sags skyld!) På dine bremser eller bremseklodser.