Συνολική βαθμολογία | 146 αξιολογήσεις) | (
Το μεγαλύτερο πακέτο της σειράς Jääkäri. Σχέδιο εξωτερικού πλαισίου για βαριά και δυσκίνητα φορτία, χωρητικότητας περίπου. 70 l. Το Jääkäri XL είναι ένα βελτιωμένο μοντέλο του αρθρωτού σακιδίου αλεξιπτωτιστών LJK που σχεδιάστηκε αρχικά για τις Φινλανδικές Αμυντικές Δυνάμεις. Το σύστημα προσάρτησης PALS προσφέρει μεγάλη επεκτασιμότητα προς τα έξω όταν το χρειάζεστε. Πλήρως ρυθμιζόμενο ύψος και γενναιόδωρα επενδυμένη θερμοδιαμορφωμένη ζώνη ώμου και ζώνη ισχίου σε συνδυασμό με ένα βαρέως τύπου εξωτερικό σωληνωτό πλαίσιο αλουμινίου επιτρέπουν στο Jääkäri XL να μεταφέρει εξαιρετικά βαριά φορτία άνετα.
Σημείωση. Η Savotta κατασκευάζει αυτό το προϊόν στη Φινλανδία, την Εσθονία και την Πολωνία. Η χώρα κατασκευής αναγράφεται στο προϊόν.
Το σύστημα μεταφοράς βασίζεται στο σεβαστό πλαίσιο πακέτου αλεξιπτωτιστών LJK, ένα εξωτερικό πλαίσιο κατασκευασμένο από σωλήνες αλουμινίου και προσφέρει ένα πολύ μεγάλο εύρος ρύθμισης ύψους για τέλεια εφαρμογή. Αυτό το πακέτο έχει σχεδιαστεί για να μεταφέρει εξαιρετικά βαριά φορτία, όπως έκαναν οι στρατιωτικοί προκάτοχοί του από τις αρχές της δεκαετίας του 1980.
Το επάνω μέρος σε ρολό, το φερμουάρ στο κάτω μέρος και ένα διαχωριστικό κορδονιού cinch στο εσωτερικό σας επιτρέπουν να χρησιμοποιείτε την κύρια τσάντα συσκευασίας με όποιον τρόπο θέλετε. Ανοίγοντας το διαχωριστικό, η κύρια τσάντα μετατρέπεται σε έναν τεράστιο σπηλαιώδη χώρο, επιτρέποντάς σας να πακετάρετε πολύ μεγάλα και μεγάλα αντικείμενα. Το κάτω φερμουάρ προσφέρει γρήγορη πρόσβαση σε ό,τι εξοπλισμό χρειάζεστε περισσότερο κατά τη διάρκεια της ημέρας, ενώ το roll top εγγυάται αδιάβροχη προστασία για το μεγαλύτερο μέρος του εξοπλισμού σας.
Η κάτω θήκη με φερμουάρ διαθέτει εσωτερικούς ελαστικούς ιμάντες συμπίεσης και τέσσερις μικρές διχτυωτές τσέπες για την οργάνωση του εξοπλισμού σας. Μια τσέπη με φερμουάρ στο εσωτερικό του καπακιού προσφέρει ασφαλή αποθήκευση για το πορτοφόλι, τα κλειδιά, τα ταξιδιωτικά έγγραφα και το τηλέφωνό σας.
Το κλείσιμο σε ρολό, το αιωρούμενο καπάκι και οι πλευρικοί ιμάντες συμπίεσης προσφέρουν ένα ευρύ φάσμα προσαρμοστικότητας στον όγκο της συσκευασίας. Δέστε το σφιχτά ή χαλαρώστε το ανάλογα με το μεταφερόμενο φορτίο. Οι ιμάντες συμπίεσης επιτρέπουν την τοποθέτηση περαιτέρω εργαλείων στο εξωτερικό της συσκευασίας, εάν είναι απαραίτητο. Οι εξωτερικές πλαϊνές θήκες στο κάτω μέρος μπορούν να χρησιμοποιηθούν για τη στερέωση εργαλείων, τρίποδων κ.λπ. δεμένα στα πλαϊνά της συσκευασίας.
Ένα διαμέρισμα ενυδάτωσης είναι προσαρτημένο στον εσωτερικό πίσω τοίχο. Οι θύρες σωλήνων και στις δύο πλευρές σάς επιτρέπουν να δρομολογείτε τον σωλήνα της ουροδόχου κύστης σας από αριστερά ή δεξιά, ενώ αφήνετε την άλλη θύρα ελεύθερη για άλλες χρήσεις, όπως κεραίες ή καλώδια.
Η πλειονότητα των υλικών που χρησιμοποιούμε για την εμπορική μας παραγωγή είναι τα ίδια που χρησιμοποιούμε σε εξοπλισμό για τις Φινλανδικές Αμυντικές Δυνάμεις και άλλους πελάτες άμυνας και ασφάλειας. Το πιο συχνά χρησιμοποιούμενο ύφασμα στον εξοπλισμό μεταφοράς φορτίου είναι εξαιρετικά ανθεκτικό στη φθορά 1000D Cordura, σύμφωνα με τις προδιαγραφές FDF, με επίστρωση πολυουρεθάνης στο εσωτερικό. Ο ιμάντας και η ακραία ταινία που χρησιμοποιούμε είναι, και πάλι σύμφωνα με τις προδιαγραφές FDF, ισχυρός ιμάντας από πολυεστέρα σε διάφορα πλάτη και πάχη για διαφορετικές εφαρμογές.
Τα υλικά και τα αξεσουάρ παραλλαγής πράσινου και M05 είναι από προεπιλογή συμβατά με τις αυστηρές προδιαγραφές FDF για τα επίπεδα ανάκλασης NIR, όπως θα έπρεπε, καθώς αυτά τα ίδια υλικά χρησιμοποιούνται σε επίσημο στρατιωτικό εξοπλισμό.
Ο ιμάντας PALS στη ζώνη ισχίου, στις πλευρές, στο καπάκι και στο κάτω μέρος της συσκευασίας σας επιτρέπει να τοποθετήσετε πρόσθετες θήκες και εξοπλισμό. Αυτό το σύστημα προσφέρει πολλές επιλογές για τη διαμόρφωση του πακέτου ώστε να ταιριάζει στις συγκεκριμένες ανάγκες σας. Όχι μόνο για θήκες, ωστόσο, η πλέξη PALS μπορεί επίσης να χρησιμοποιηθεί για την τοποθέτηση ιμάντων, κορδονιών κραδασμών, καραμπίνερ κ.λπ.
Η ζώνη ισχίου μπορεί να αφαιρεθεί από το πλαίσιο για χρήση ως αυτόνομη ζώνη εξοπλισμού. Με τις κατάλληλες θήκες, μπορείτε να το χρησιμοποιήσετε αντί για ένα μικρό πακέτο ημέρας ή σε συνδυασμό με αυτό. Το μήκος της ζώνης των ισχίων είναι ρυθμιζόμενο από 70 έως 140 cm, προσφέροντας βέλτιστη εφαρμογή για μια περιφέρεια μέσης-ισχίου (μετρούμενη στο επίπεδο όπου προτιμάτε να κάθεται η κορυφή της ζώνης ισχίου) περίπου. 80-110 cm.
Όταν μεταφέρετε βαριά σακίδια πλάτης σε μεγάλες αποστάσεις, είναι εξαιρετικά σημαντικό το σακίδιο σας να ταιριάζει σωστά. Η ζώνη ισχίου ρυθμιζόμενου μήκους και η ζώνη ώμου μπορούν να μετακινηθούν πάνω και κάτω στο πλαίσιο για να χωρέσουν σε χρήστες ύψους 160-200 cm. Το εξωτερικό σωληνωτό πλαίσιο αλουμινίου LJK προστατεύει τη συσκευασία από το να χαλαρώνει και μεταφέρει το βάρος της συσκευασίας στους γοφούς σας ακόμα και όταν φορτωθείτε με βαρύ και δυσκίνητο φορτίο.
Τόσο η ζώνη ώμου όσο και η ζώνη ισχίου είναι γενναιόδωρα επενδυμένα με θερμοδιαμορφωμένη επένδυση αφρού κλειστής κυψέλης. Η ζώνη ώμου έχει σχήμα S και περιλαμβάνει αφαιρούμενο ιμάντα στέρνου. Η ρύθμιση έλξης προς τα εμπρός στη ζώνη ισχίου είναι εύκολο να σφίξει ακόμα και υπό φορτίο. Η πλευρική πόρπη απελευθέρωσης προσφέρει γρήγορο και εύκολο άνοιγμα όταν χρειάζεται.
Το ψηλό πλαίσιο LJK προσφέρει καλές δυνατότητες ανύψωσης φορτίου. Οι ανυψωτές φορτίου συνδέονται μεταξύ της κορυφής του πλαισίου και της ζώνης ώμου, που παρέχουν γρήγορη και εύκολη ρύθμιση του σημείου ισορροπίας. Χρησιμοποιήστε τα για να αλλάξετε την ισορροπία του πακέτου όταν διασχίζετε διαφορετικά εδάφη ή απλώς για να ξεκουράζετε τους γοφούς ή τους ώμους σας ενώ βρίσκεστε σε κίνηση.
Το πλαίσιο LJK σχεδιάστηκε αρχικά από τη Savotta στις αρχές της δεκαετίας του '80 για τους αλεξιπτωτιστές των Φινλανδών Αμυντικών Δυνάμεων ως μέρος του σακιδίου LJK. Έκτοτε έχει προσαρμοστεί για διάφορες άλλες χρήσεις και μοντέλα σακιδίων πλάτης και εξακολουθεί να είναι ισχυρό σήμερα. Εκτός από τον φινλανδικό στρατό, και εμείς το χρησιμοποιούμε ακόμα ως βάση για μερικά από τα εμπορικά σακίδια πλάτης μας με εξωτερικό πλαίσιο.
Κατασκευασμένο από ελαφρύ, υψηλής αντοχής σωλήνα αλουμινίου. Κάθε πλαίσιο LJK συγκολλάται με ακρίβεια στο χέρι στο εργαστήριο μετάλλων του εσωτερικού μας στην Karstula της Φινλανδίας.
Συνολική βαθμολογία | ☆☆☆☆☆ |
Συνολική βαθμολογία |
Jäger XL
Σακίδιο Savotta Jääkäri XL
Φαίνεται ότι οι μηχανικοί που δημιούργησαν το σακίδιο Savotta Jääkäri XL χρησιμοποίησαν τεχνολογία παλιάς σχολής (βασισμένη στο σακίδιο LJK για τις Finish Defense Forces) σε συνδυασμό με σύγχρονα, ανθεκτικά υλικά. Η κατασκευή-σχεδίαση του σακιδίου είναι πολύ απλή: εξωτερικός σωληνωτός σκελετός αλουμινίου, σύστημα μεταφοράς Spartan, χώρος φόρτωσης χωρισμένο σε δύο τμήματα, πλωτό καπάκι με θήκη με φερμουάρ…και τίποτα άλλο!
ΜΕΓΑΛΟ ευχαριστώ στους σχεδιαστές για αυτόν τον τύπο «εύκολης» φόρμουλας!!!
Το πλαίσιο λειτουργεί άψογα ως βάση για τη δημιουργία οποιουδήποτε σακιδίου ή φορέα για τον εξοπλισμό σας, ανάλογα με τις ανάγκες, το κλίμα, την εργασία, τον σκοπό, τη διάρκεια της αποστολής.
Μπορείτε να τροποποιήσετε και να συντάξετε διαφορετικές τακτικές λύσεις ανάλογα με τις ανάγκες σας. Αυτό σημαίνει ότι δεν χρειάζεται πάντα να χρησιμοποιείτε τη βασική έκδοση Jääkäri XL του σακιδίου πλάτης και σε πολλές περιπτώσεις μπορείτε να παραλείψετε μια κύρια τσάντα φόρτωσης βαρέως τύπου.
Κατά τη διάρκεια των ταξιδιών με αεροπλάνο, εάν το σακίδιο πλάτης δεν χρησιμοποιείται ως φορέας αποσκευών, το πλαίσιο μπορεί να τοποθετηθεί σε μια βαλίτσα μαζί με άλλα αντικείμενα (αν χρειάζεται), ό,τι δεν μπορούμε να πούμε για άλλο εξοπλισμό ίδιου τύπου με συμπαγές εξωτερικό πλαίσιο.
Όντας 186 cm ύψος και βάρος 115 kg, μπορώ να επισημάνω ότι χάρη στην εξαιρετική κατασκευή του πλαισίου και το πολύ καλά σχεδιασμένο σύστημα μεταφοράς, το φορτίο έως και 17 kg δεν γίνεται καθόλου αισθητό κατά τη διάρκεια της δραστηριότητας και δεν επηρεάζει την αντιληπτή απόδοση του σώματος . Δεν υπάρχει απώλεια σταθερότητας. Με φορτίο 25 κιλών γίνεται αισθητό το βάρος, το οποίο όμως μπορεί να διορθωθεί εύκολα δουλεύοντας με κοντάρια πεζοπορίας (αν είναι δυνατό ή/και απαραίτητο). Ένα φορτίο +35 κιλά, κατά τη γνώμη μου, δίνει την εντύπωση πολύ βαρύ φορτίου. Επηρεάζει ιδιαίτερα την επιδείνωση της ισορροπίας του σώματος. Μειώνει τις κινητικές δεξιότητες και την αποτελεσματικότητα του σώματος. Εμφανίζονται τα πρώτα σημάδια ενός μικρού πόνου στα ισχία (τα δεδομένα αυτής της παραγράφου λήφθηκαν σε αποστάσεις πεζοπορίας 11-14 km, σε θερμοκρασία περιβάλλοντος 29 βαθμών C. [στην επιφάνεια του σώματος συνεχώς 39 βαθμούς C.] με υψομετρική διαφορά περίπου 400μ. [ξεκινώντας από 0 μ.], σε ηφαιστειακό έδαφος, έρημο, στη μέση του Ατλαντικού Ωκεανού, καθώς και σε υψόμετρο 2400μ., στη μέση της Μεσογείου υπερβαίνει κάθε κανονιστική τιμή).
Με τόσο μεγάλο φορτίο χρησιμοποιώ την γνήσια κύρια τσάντα φόρτωσης Savotta XL. Η χρήση της τεχνογνωσίας σχετικά με τη συσκευασία παραμένει ούτως ή άλλως μέσα σε έναν τεράστιο ελεύθερο χώρο. Και εδώ σκέφτομαι να χρησιμοποιήσω το σακίδιο στη βασική του έκδοση, χωρίς πρόσθετες θήκες και ακόμη και χωρίς τη χρήση του πλωτού καπακιού. Το κλείσιμο με ρολό είναι μια από τις πιο έξυπνες ιδέες για αυτήν την κατασκευή Το μυαλό μου παραμένει απαλλαγμένο από όλες τις σκέψεις πιθανών υλικών προβλημάτων, αντοχή στις καιρικές συνθήκες, ανθεκτικότητα των ιμάντων PALS/MOLLE, πόρπες και ούτω καθεξής…Σε γενικές γραμμές, οι διαστάσεις και το σχήμα της αρχικής κύριας. τσάντα επιτρέπει την πολύ καλή(!) ενσωμάτωση του μεταφερόμενου βάρους με το σώμα του χρήστη, εξασφαλίζοντας άριστη κίνηση στο δασικό έδαφος, με την προϋπόθεση ότι το σακίδιο δεν γεμίζει πάνω από το κεφάλι του εξερευνητή.
Λαμβάνοντας υπόψη την περίμετρο του στήθους μου 132 cm, πρέπει να σημειωθεί ότι το πλαίσιο και το σύστημα μεταφοράς Jääkäri XL συμπεριφέρονται τέλεια. Ούτε αυτό, η ειδικά σκληρή επένδυση με θερμοδιαμορφωμένη ζώνη ώμου και η ζώνη ισχίου σε συνδυασμό με δύο ζώνες μεταφοράς που συνδέονται αυστηρά με το πλαίσιο, ως κύριο μέρος του συστήματος μεταφοράς, δεν προκαλούν πίεση στο σώμα, τριβή ή άλλη ταλαιπωρία. Αυτό το πλαίσιο είναι άνετο, απολύτως.
Στην καθημερινή εξερεύνηση, δεν χρειάζεται να χρησιμοποιείτε την αρχική τσάντα συσκευασίας, εξοικονομώντας την για μεταφορά ακραίων φορτίων, για σκληρές χειμερινές συνθήκες ή μεγάλες αποστολές ή για ειδικές εργασίες.
Δεν μπορώ να συμφωνήσω με απόψεις ότι το σακίδιο είναι βαρύ. Όπως ανέφερα παραπάνω, μπορείτε πάντα να απαλλαγείτε από την αρχική τσάντα συσκευασίας, το πιο βαρύ στοιχείο, και να χρησιμοποιήσετε κάποιες άλλες τσάντες τακτικής, στεγνούς σάκους, θήκες, καλύμματα, θήκες, τσέπες κ.λπ. αμελητέου βάρους που θα ικανοποιούν τις απαιτήσεις μας τρέχον εξερευνητικό ταξίδι.
Το πλαίσιο είναι όσο το δυνατόν πιο κατάλληλο για την προσάρτηση οποιωνδήποτε στρατιωτικών μονάδων. Έτσι, η κατασκευή Savotta Jääkäri XL μπορεί να θεωρηθεί ως βάση για την οργάνωση πολλών(!) σακιδίων χρησιμοποιώντας ένα και το αυτό πλαίσιο.
Επομένως, η χρήση απευθείας πρόσθετων σακιδίων πλάτης μιας ή τριών ημερών ή άλλων, γενικά φαίνεται να είναι ανοησία (εξαιρουμένων των σακιδίων ενυδάτωσης). Κανένα άλλο εργαλείο δεν θα σας προσφέρει τόσο μεγάλη άνεση όσο αυτό που έχετε συντάξει, χρησιμοποιώντας το σωληνωτό εξωτερικό πλαίσιο.
Αυτό το πλαίσιο αλουμινίου, μαζί με το σύστημα μεταφοράς, θα πρέπει να λογίζεται ως ελαφρύ, έχοντας κατά νου τις τεράστιες δυνατότητές του, τόσο ως προς την ικανότητα μεταφοράς του βάρους όσο και ως προς την οργάνωση των μονάδων, καθώς και τη δυνατότητα ελαχιστοποίησης του φυσικού του μεγέθους.
Κατά τη γνώμη μου, έχει ένα μείον: το χρώμα. Ένα κομμάτι στρατιωτικού εξοπλισμού δεν είναι το σώμα ενός αυτοκινήτου. Δεν χρειάζεται να λάμπει. Ωστόσο, το χρησιμοποιημένο βερνίκι είναι απλά ανεπαρκές. Γδαρμένο, πελεκημένο, χαλασμένο πολύ εύκολα. Μια διέξοδος από αυτήν την κατάσταση μπορεί να είναι η χρήση ταινίας κάλυψης.
Το μαύρο χρώμα είναι πολύ όμορφο και το μοναδικό κατά τη διάρκεια δραστηριοτήτων ειδικά τη νύχτα. Ωστόσο, υποβάλλω εδώ στον κατασκευαστή για εξέταση, δεν πρέπει να χρησιμοποιήσετε διαφορετική φόρμουλα βαφής; Είναι διαφορετικά χρώματα, ανθεκτικά, που προορίζονται κατεξοχήν για τεχνική χρήση.
Το υλικό της τσάντας φόρτωσης επιλέχθηκε επειδή το σακίδιο είναι σχεδιασμένο για μέγιστα φορτία και για να αντέχει στις σκληρές συνθήκες της Φύσης. Είναι εξαιρετικής ποιότητας. Ως εκ τούτου, ορισμένες απόψεις σχετικά με το βάρος του σακιδίου, ή , "έλλειψη προστατευτικού βροχής" προκαλούν ένα χαμόγελο οίκτου.
Οι πόρπες είναι υψηλής ποιότητας, γεγονός που εγγυάται την ασφάλεια και δημιουργεί εμπιστοσύνη στη χρήση. Είναι συμβατά με άλλους τύπους και ποικιλία συνδετήρων σύμφωνα με τα στρατιωτικά πρότυπα της ΕΕ και των ΗΠΑ (συνεννόηση με τον Όμιλο Butonie-Kahage, Φρανκφούρτη, Γερμανία).
Το υλικό που χρησιμοποιείται για τους ιμάντες, παρόλο που είναι κατασκευασμένο από μπουκάλια πόσιμου νερού PET, είναι εντελώς λαμπρό! Αναπτύσσει εμπιστοσύνη στην κατασκευή και τις τακτικές δυνατότητες του σακιδίου! Η διάταξη των ιμάντων ικανοποιεί όλες τις προσδοκίες. Επομένως, η αρνητική γνώμη κάποιου για αυτό, σηκώνει ένα χαμόγελο οίκτου.
Στην κάτω θήκη, το μέγεθος και η αντοχή του φερμουάρ διπλής όψης είναι απλά τέλεια. Εδώ, ακόμη και οι βρόχοι paracord έχουν προστεθεί (απλώς πρωτόγονη αλλά απαραίτητη τροποποίηση), απαλλάσσοντάς σας από αυτήν την υποχρεωτική (!) τροποποίηση στο μέλλον. Ο χειρισμός του φερμουάρ γίνεται εύκολος, ακόμα και με χειμερινά γάντια.
Οι αναθεωρητές μπορεί να παραπονεθούν για την έλλειψη φερμουάρ στο μπροστινό μέρος του κύριου χώρου αποσκευών για εύκολη πρόσβαση στον εξοπλισμό.
Από μια άποψη, αυτό είναι αλήθεια. Μια εκτεταμένη κύρια τσάντα, όπως η στοίβα (καμινάδα), προσφέρει τεράστιες δυνατότητες φόρτωσης. Η πρόσβαση σε ένα μόνο κομμάτι, με μεγάλη ποσότητα, μπορεί να είναι δύσκολη.
Ωστόσο, δεδομένου του σκοπού του εξοπλισμού, της στεγανοποίησης, της αντοχής στη διείσδυση σκόνης κ.λπ., οποιαδήποτε κοπή του υλικού αποδυναμώνει τη δομή του. Ακόμη και το κλείσιμό του, η σύνδεση των ανοιχτών πλευρών χρησιμοποιώντας το καλύτερο «αδιάβροχο» φερμουάρ μειώνει σημαντικά το επίπεδο τεχνικής απόδοσης του σακιδίου.
Για καλύτερη προσβασιμότητα και ταυτόχρονα για αύξηση της ικανότητας μεταφοράς μακριών και ογκωδών εξαρτημάτων εξοπλισμού, χρησιμοποιείται ένα διαχωριστικό κορδονιού cinch στο εσωτερικό μεταξύ του κάτω και του άνω χώρου φόρτωσης. Αυτό διευκολύνει επίσης την πρόσβαση σε έναν εξοπλισμό στο επάνω διαμέρισμα, επιτρέποντας την πρόσβαση και από την κορυφή του κάτω διαμερίσματος.
Το κάτω διαμέρισμα είναι αρκετά ευρύχωρο και αρκετά τεχνικά επιλυμένο (ελαστικοί ιμάντες συμπίεσης, εσωτερικές θήκες) για να έχετε άμεση πρόσβαση σε απαραίτητα πράγματα. Στην πεζοπορία αυτό θα είναι, για παράδειγμα, κουτί πρώτων βοηθειών, τρόφιμα, είδη κουζίνας, είδη ύπνου, αδιάβροχα. Σε άλλες εργασίες, όλοι οι εμπλεκόμενοι γνωρίζουν τι να φορτώσουν εκεί.
Συμπερασματικά: το σακίδιο Savotta Jääkäri XL δεν είναι ένα κομμάτι εξοπλισμού για όλους. Όπως ένα μονοθέσιο της Formula1, δεν είναι απαραίτητα στην κατοχή κάθε οδηγού. Αυτό το σακίδιο είναι «διαφορετικό» από όλα τα άλλα. Διαφέρει επίσης από τη μεγάλη γκάμα των λεγόμενων «στρατιωτικών» σακιδίων πλάτης.
Λαμβάνοντας υπόψη την προσαρμοστικότητα αυτής της κατασκευής, δεν βλέπω τις αδυναμίες της. Όλα εξαρτώνται από την εμπειρία, τις απαιτήσεις και τη σοφία του χρήστη. Με μια στεγνή σακούλα τοποθετημένη στο πλαίσιο, μπορεί επίσης να είναι μια αυτοφερόμενη πλωτή κατασκευή!
Το Savotta Jääkäri XL συνδυάζει το καλύτερο όλων των κόσμων: παλαιότερη φιλοσοφία μηχανικής με σύγχρονη τεχνολογία υλικών. Ως αποτέλεσμα, παίρνουμε ένα τέρας: πράσινο, τερατώδη Hulk, ικανό να πολεμήσει εξαιρετικά δύσκολες εργασίες και καιρικές συνθήκες, συνθήκες πεδίου, καθώς και ένα Transformer, ικανό να μεταμορφωθεί σε διάφορες μορφές. Και λόγω των βελτιώσεων που έγιναν, είναι πλέον ένα λαμπρό εργαλείο άξιο εμπιστοσύνης, χωρίς καμία αμφιβολία! Οκτ.2023
Συνολική βαθμολογία |
Πλεονεκτήματα: ανθεκτικό στις βόμβες, προσαρμόσιμο (σύστημα φίλων), υψηλή αντοχή στο νερό.
Μειονεκτήματα: Είναι το μόνο μειονέκτημα ... πολύ πολύ βαρύ.
Άγνωστο (μέχρι στιγμής): Η άνεση μεταφοράς του με βαριά φορτία. Αλλά, με βάση άλλες απόψεις, θα πρέπει να είναι καλό. Δείτε μεταξύ άλλων:
youtube.com/watch?v=VfchucI2brQ