Peaty's LinkLube Dry 120ml

LinkLube Dry es un lubricante para cadenas a base de cera fácilmente biodegradable para usar en condiciones secas y polvorientas del desierto, hasta condiciones ligeramente húmedas. La fórmula única de Peaty utiliza una mezcla de ceras suspendidas en una emulsión a base de agua para brindarle una cadena duradera, silenciosa y de funcionamiento limpio.

Características:

• La fórmula a base de cera dura más en condiciones secas y polvorientas, ya que no atrae la suciedad
• El tinte indicador azul muestra fácilmente cuando el lubricante está seco y listo para usar
• Fácilmente biodegradable
• Hasta ~300 km / 190 millas por aplicación (dependiendo de las condiciones)
• La punta redondeada de la tapa del aplicador se enrolla fácilmente sobre la cadena cuando se aplica
• La exclusiva botella alta y delgada tiene la forma de caber como un bolígrafo en la mano para facilitar la aplicación

All Weather vs. Dry... ¿Cuál es la diferencia?
Mostrar

¿Por qué agua? ¿Por qué cera?
Mostrar

Solicitud
Cuando se aplica por primera vez, es esencial que linklube dry se aplique a una transmisión seca y bien desengrasada. Si una cadena está sucia, la suciedad y el lubricante viejo ocupan espacio en los rodillos, lo que impide que el lubricante nuevo llegue a los lugares que necesita, y cualquier lubricante a base de aceite residual también puede resultar en una durabilidad reducida y un ennegrecimiento prematuro.

1. Desengrase completamente antes de aplicar lubricante nuevo para asegurarse de que no haya aceite de cadena viejo presente. Para obtener los mejores resultados, use el desengrasante de transmisión en espuma de Peaty o, en el caso de cadenas nuevas, use el desengrasante solvente XXX para eliminar las grasas de fábrica persistentes.
2. Asegúrese de enjuagar bien la cadena con agua limpia después de desengrasar (después de todo, el desengrasante está diseñado para comerse el lubricante de la cadena).
3. Permita que la cadena se seque completamente antes de la aplicación.
4. Aplicar solo en la cara interior de la cadena. El color azul claro del lubricante de cadena le permite ver exactamente dónde se ha aplicado y dónde no.
5. Mantenga el ciclo de la cadena durante 20 segundos para ayudar a que el lubricante penetre completamente en los pasadores y rodillos.
6. Compruebe si hay exceso de aplicación. Puedes saber si aplicas linklube dry en exceso porque verás que el lubricante comienza a llenar los eslabones estrechos de la cadena. Si esto sucede, simplemente cambie lentamente los engranajes unas cuantas veces para transferir el exceso de lubricante al casete. Verá que el lubricante desaparece de los eslabones angostos, dejando lubricante solo donde se necesita en la cadena.
7. Deje que se seque por completo para que el lubricante pase de un color azul claro a completamente transparente (está esperando que el agua se evapore, así que dejarlo al sol ayuda). El tiempo que tarda el agua en evaporarse y el lubricante en volverse transparente depende de las condiciones climáticas. Esto puede variar desde unos pocos minutos (si hace calor) hasta unas pocas horas (si hace frío y está húmedo). Para mejores resultados aplicar la noche anterior.
8. ¡Paseo!

Precaución: No aplique LinkLube (¡ni ningún otro lubricante!) en sus frenos o pastillas de freno.


¿Con qué frecuencia debo lubricar mi cadena?
Mostrar

¿Necesito desengrasar antes de cada aplicación?
Mostrar

Más información sobre la formulación de lubricantes de cera
Mostrar

¿La botella que recibí es de un color azul ligeramente diferente?
Mostrar