Tecnica Zero G Peak

El pináculo. La crema de la cosecha. El pico. Llámelo como quiera, pero tenga la seguridad de que la primera bota de turismo de menos de 1000 gramos de Tecnica hace honor a su nombre. Nacido del espíritu de ajuste y rendimiento de Tecnica, el Zero G Peak está diseñado para ser extremadamente ligero y eficiente en las subidas, pero manteniendo la potencia y el rendimiento en los descensos que conoces y esperas de una bota Tecnica. Adaptado de la experiencia de Tecnica en el mundo alpino, el Zero G Peak utiliza un diseño de cubierta semisuperpuesta, lo que permite que la bota envuelva mejor el pie, lo que no solo aumenta la comodidad sino que mejora significativamente el rendimiento en descenso.

Además, la carcasa CAS y el revestimiento CAS Light brindan un mejor ajuste anatómico desde el primer momento y permiten una ligera personalización en la forma de perforar o esmerilar, algo que hasta ahora no se había visto en este espacio. Una placa de fibra de carbono bidireccional bajo los pies refuerza la estabilidad torsional, lo que permite una mejor transmisión de potencia al esquí, y el eficiente mecanismo T-Hike de una sola palanca proporciona la máxima capacidad para caminar con un rango de movimiento de 75 grados. La Zero G Peak es una verdadera bota de touring ligera construida al estilo Tecnica: se adapta a cada pico en tu lista de verificación y esquia a tus amigos en el camino hacia abajo.

Características técnicas
Forro de personalización: CAS Light
Shell de personalización: CAS
Suelas: Touring - Vibram - Quick Step-In Insertos de baja tecnología
Carcasa: Carbono co-inyectado, Wrapping Shell Construction con fuelle, Power Frame Construction
Brazalete: Carbono co-inyectado, Power Frame Construction
Forro: LIGHT FIT - CAS Light - Preformado anatómico - Membrana transpirable
Hebillas: 2 de aluminio ligero, construcción envolvente, posición de senderismo
Powerstrap: correa ligera de 40 mm - Power Lock
Características adicionales: puntos de bisagra Free Move, suela reforzada con carbono
Inclinación hacia adelante: 13°
Ángulo de rampa: 3°