Eberlestock
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Valoración general | (52 opiniones) |
Diseñado con la modularidad como prioridad, el arnés modular para binoculares Recon se basa en una plataforma de pecho que se puede ampliar o reducir según sus necesidades con un conjunto de accesorios adicionales. Cuenta con un acceso frontal magnético a la bolsa para binoculares, un amplio bolsillo frontal con cremallera de fácil acceso y bolsillos laterales elásticos. Dos correas interiores para binoculares mantienen sus binoculares seguros. Las alas y el panel trasero de perfil bajo, compatibles con MOLLE, permiten añadir bolsas y accesorios Recon de forma segura.
Peso
386 gramos (13,6 onzas)
Dimensiones
Altura: 21,59 cm (8,5 pulgadas)
Ancho: 13,97 cm (5,5 pulgadas)
Profundidad: 6,35 cm (2,5 pulgadas)
Valoración general | ☆☆☆☆☆ |
Arnés ligero y fácil de ajustar para binoculares. Las correas del arnés/transporte se ajustan debajo de las correas de la mochila o del trineo. Se pueden guardar objetos pequeños en los bolsillos frontales y laterales. La talla M se ajusta bien a los Swarovski Compact CL y aún tiene espacio para, por ejemplo, guantes finos de lana o un gorro. Los Swarovski NL Pure 8x42 se ajustan perfectamente. Las gomas elásticas que salen de la parte inferior del estuche quizás no sean la mejor manera de sujetar los binoculares, pero con un poco de práctica, funcionan bien.
Valoración general |
Un dispositivo de transporte que permite que los binoculares se asienten cómodamente sobre los hombros para un viaje largo, y se usará mucho. (Una ventaja es que son considerablemente más baratos que los equivalentes de Swarovski, que aún no he probado). Mis binoculares 12x50 caben en la bolsa fácilmente, y en situaciones rápidas con binoculares un poco más pequeños, el uso sería fluido con un nivel 5/5. Los binoculares se sujetan con bandas de goma con elasticidad casi hasta el suelo; creo que añadiré una tercera banda de tela como seguridad para situaciones en las que no se está de pie con las piernas rectas. Quizás no sea una bolsa muy funcional para un viaje en coche a un ritmo rápido donde se detiene, ya que el cinturón de seguridad no se ajusta directamente encima del estuche de los binoculares (probablemente no esté diseñado para observar mientras se conduce).