Savotta Jääkäri XL

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Cómodo bolso portátil y espacioso. Muy bien compartimentado, mantiene las cosas en orden. No sé qué podría ser mejor.

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Mochila versátil y multiconfigurable. El marco de aluminio también es ajustable. Lona resistente a la abrasión. Los bolsillos interiores y las bandas elásticas de almacenamiento son excelentes ideas para organizar tu equipo dentro de la bolsa. ¡Calidad Savota!

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Producto de calidad. Cada característica y la capacidad de ajuste de la llanta están bien pensadas. Es posible personalizar y empacar esas cosas.

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Anteriormente tuve la versión Jääkäri L durante tres años, desde donde pasé a esta XL. Lo bueno de la línea Jääkäri es la posibilidad constante de actualizarse con diferentes bolsillos, y con estos puedes aumentar significativamente el volumen. Ahora el Jääkäri xl ha estado conmigo en algunas caminatas en climas fríos y el volumen ha sido suficiente para llevar cualquier comodidad. Antes de cargar la carga, debes ajustar el cinturón para que se ajuste a tu espalda, este fue un proceso sorprendentemente fácil. Rinkka parece ser bastante duradera en su estructura y material. Ya casi no necesito comprar una bicicleta nueva.

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¡No se me ocurre nada malo que decir sobre esto! El cinturón lumbar es cómodo y no se afloja al transportar la bicicleta. Todas las hebillas y clips son de alta calidad y duran para siempre. Es fácil colocar bolsillos adicionales en los bolsillos Molle según sus necesidades y preferencias.

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Jäger XL Mochila Savotta Jääkäri XL Parece que los ingenieros que crearon la mochila Savotta Jääkäri XL han utilizado tecnología de la vieja escuela (basada en la mochila LJK para las Fuerzas de Defensa de Finlandia) combinada con materiales modernos y duraderos. El diseño de la mochila es muy simple: marco exterior de aluminio tubular, sistema de transporte Spartan, compartimento de carga dividido en dos secciones, tapa flotante con compartimento con cremallera... ¡y nada más! ¡¡¡Muchas gracias a los diseñadores por este tipo de fórmula "sencilla"!!! El marco funciona perfectamente como base para crear cualquier mochila o portaequipaje, según las necesidades, el clima, la tarea, el propósito y la duración de la expedición. Puedes modificar y compilar diferentes soluciones tácticas según tus necesidades. Esto significa que no siempre necesitas usar la versión básica Jääkäri XL de la mochila y, en muchos casos, puedes prescindir de una bolsa de carga principal de alta resistencia. Durante los viajes en avión, si la mochila no se utiliza como portaequipajes, el cuadro se puede colocar en una maleta junto con otros elementos (si es necesario), lo que no se puede decir de otros equipos del mismo tipo con un marco externo sólido. Con una altura de 186 cm y un peso de 115 kg, puedo señalar que gracias a la excelente construcción del cuadro y al sistema de transporte muy bien diseñado, la carga de hasta 17 kg no se siente en absoluto durante la actividad y no afecta al rendimiento percibido del cuerpo. No hay pérdida de estabilidad. Con una carga de 25 kg, el peso se puede sentir, lo que, sin embargo, se puede corregir fácilmente trabajando con bastones de trekking (si es posible y/o necesario). Una carga de +35 kg, en mi opinión, da la impresión de una carga muy pesada. Afecta especialmente al deterioro del equilibrio corporal. Reduce las habilidades motoras y la eficiencia del cuerpo. Aparecen los primeros síntomas de un ligero dolor en las caderas (los datos de este párrafo se han tomado durante caminatas de 11-14 km, a una temperatura ambiente de 29 grados C [en la superficie del cuerpo de forma continua 39 grados C] con un desnivel de unos 400 m [a partir de 0 m sobre el nivel del mar], en terreno volcánico, desierto, desierto rocoso, en medio del océano Atlántico, así como a una altitud de 2400 m en el mismo terreno, en medio del mar Mediterráneo, con vientos que superan todos los valores normativos). Para una carga tan pesada utilizo la bolsa de carga principal Savotta XL original. El "saber hacer" en cuanto a empaquetado deja mucho espacio libre. Y estoy pensando en utilizar la mochila en su versión básica, sin bolsillos adicionales e incluso sin utilizar la tapa flotante. El cierre superior enrollable es una de las ideas más inteligentes para esta construcción. No pienso en posibles problemas de material, resistencia a la intemperie, durabilidad de las correas PALS/MOLLE, hebillas, etc. En general, las dimensiones y la forma de la bolsa principal original permiten una muy buena (!) integración del peso transportado con el cuerpo del usuario, asegurando un excelente movimiento en terreno forestal, siempre que la mochila no esté llena sobre la cabeza del explorador. Teniendo en cuenta mi circunferencia de pecho de 132 cm, cabe señalar que el armazón y el sistema de transporte de la Jääkäri XL se comportan perfectamente. Ni el arnés de hombros y el cinturón de cadera termoformados con acolchado especialmente generoso HARD combinados con dos cinturones de transporte conectados estrictamente con el armazón, como parte principal del sistema de transporte, causan presión corporal, fricción u otros Este armazón es cómodo, absolutamente. En la exploración diaria, no es necesario utilizar la bolsa de la mochila original, reservándola para transportar cargas extremas, para condiciones invernales duras o expediciones largas o para tareas especiales. No estoy de acuerdo con las opiniones de que la mochila es pesada. Como mencioné anteriormente, siempre puedes deshacerte de la bolsa de la mochila original, el elemento más pesado, y utilizar otras bolsas tácticas, bolsas impermeables, bolsas, fundas, soportes, bolsillos, etc. de peso insignificante que satisfagan los requisitos de nuestra actual travesía de exploración. El armazón es lo más adecuado posible para colocar cualquier módulo militar. Por lo tanto, la construcción Savotta Jääkäri XL puede considerarse como una base para organizar varias (!) mochilas utilizando un mismo armazón. Por lo tanto, utilizar directamente mochilas adicionales de uno o tres días u otras, en general parece una tontería (excluidas las mochilas de hidratación). Ninguna otra herramienta le proporcionará una comodidad tan grande como la que ha confeccionado usted mismo, utilizando el marco exterior tubular. Este marco de aluminio, junto con el sistema de transporte, debe considerarse ligero, teniendo en cuenta sus enormes capacidades, tanto en términos de capacidad de soportar peso como en términos de organización de módulos, también la capacidad de minimizar su tamaño físico. En mi opinión, tiene un inconveniente: la pintura. Una pieza de equipo militar no es la carrocería de un coche. No necesita brillar. Sin embargo, el barniz utilizado es simplemente inadecuado. Se raya, se astilla y se daña muy fácilmente. Una salida a esta situación puede ser el uso de cinta adhesiva. El color negro es muy bonito y el único durante las actividades, especialmente de noche. Sin embargo, me someto aquí a la consideración del fabricante, ¿no debería utilizar una fórmula de pintura diferente? Son pinturas diferentes, duraderas, destinadas eminentemente al uso técnico. El material de la bolsa de carga fue seleccionado porque la mochila está diseñada para cargas máximas y para soportar las duras condiciones de la naturaleza. Es de excelente calidad. Por eso, algunas opiniones sobre el peso de la mochila o la "falta de protección contra la lluvia" provocan una sonrisa de lástima. Las hebillas son de la más alta calidad, lo que garantiza la seguridad y genera confianza en el uso. Son compatibles con otros tipos y variedades de conectores según los estándares militares de la UE y EE. UU. (consulta con Butonie-Kahage Group, Frankfurt, Alemania). El material utilizado para las correas, aunque está hecho de botellas de agua potable PET, es realmente brillante. ¡Genera confianza en la construcción de la mochila y las capacidades tácticas! La disposición de las correas satisface todas las expectativas. Por eso, la opinión negativa de alguien al respecto provoca una sonrisa de lástima. En el compartimento inferior, el tamaño y la durabilidad de la cremallera de doble cara son simplemente perfectos. Aquí, incluso se han agregado los bucles de paracord (solo una modificación primitiva pero necesaria), lo que te libera de esta modificación obligatoria (!) en el futuro. Manejar la cremallera se vuelve fácil, incluso con guantes de invierno. Los críticos pueden quejarse de la falta de una cremallera en la parte delantera del compartimento de carga principal para acceder fácilmente al equipo. Desde un punto de vista, esto es cierto. Una bolsa principal expansiva, como la chimenea, ofrece tremendas capacidades de carga. El acceso a una sola pieza, con una gran cantidad, puede ser difícil. Sin embargo, dada la finalidad del equipo, la impermeabilidad, la resistencia a la penetración de polvo, etc..., cualquier corte del material debilita su estructura. Incluso cerrándola, conectando los lados abiertos con la mejor cremallera "impermeable", reduce significativamente el nivel de rendimiento técnico de la mochila. Para una mejor accesibilidad, y al mismo tiempo para aumentar la capacidad de llevar piezas de equipo largas y voluminosas, se utiliza un divisor de cordón de cincha en el interior entre el compartimento de carga inferior y superior. Esto también hace que sea más fácil alcanzar un equipo en el compartimento superior, permitiendo el acceso también desde la parte superior del compartimento inferior. El compartimento inferior es lo suficientemente espacioso y técnicamente está lo suficientemente resuelto (correas de compresión elásticas, bolsas internas) para tener acceso inmediato a cosas esenciales. En el caso de las excursiones, se trata, por ejemplo, de botiquín de primeros auxilios, comida, utensilios de cocina, ropa para dormir y ropa impermeable. En otras tareas, todos los implicados saben qué llevar. En conclusión: la mochila Savotta Jääkäri XL no es un equipamiento para todo el mundo. Al igual que un coche de Fórmula 1, no está necesariamente en posesión de todos los pilotos. Esta mochila es "diferente" de todas las demás. También es diferente de la amplia gama de las denominadas mochilas "militares". Teniendo en cuenta la adaptabilidad de esta construcción, no veo sus debilidades. Todo depende de la experiencia, las necesidades y la sabiduría del usuario. Con una bolsa impermeable montada en el marco, ¡también puede ser una construcción flotante autoportante! La Savotta Jääkäri XL combina lo mejor de ambos mundos: el concepto de ingeniería antigua con la tecnología de materiales moderna. Como resultado, obtenemos un monstruo: el Hulk verde, capaz de enfrentarse a tareas extremadamente difíciles y a condiciones climáticas y de campo extremadamente difíciles, así como un Transformer, capaz de transformarse en varias formas. Y debido a las mejoras realizadas, ahora es una herramienta brillante en la que se puede confiar, ¡sin lugar a dudas! Oct.2023

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Después de todo, esto es genial si necesitas mover esas cosas correctamente. 30 kg van fácilmente. Buenos ajustes. Durabilidad garantizada.

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Mochila resistente y cómoda.

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La calidad es visible y las posibilidades para fijar las bolsas son infinitas. Compré la capota impermeable/bolsa de vuelo más grande de Fjällräven para empacar en el avión. Se adapta a bolsillos laterales.

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Este es un rico increíblemente de alta calidad.