Mõeldud igakülgsele kahe otsaga ja tiiburiga sõitjatele, kes soovivad ületada oma piire ja maksimeerida saadaolevaid tingimusi, saavutades nii maksimaalse kiiruse kui ka maksimaalse rippumisaja.
- Universaalne suure jõudlusega fooliumlohe
- Äsja viimistletud purjekujund parema kiirenduse ja sujuvama juhitavuse tagamiseks
- Universaalsed, kahe otsaga ja tiiburiga seaded
- Uued väiksemad suurused põneva tugeva tuulega
- Kogenud sõitjatele või varasema fooliumikogemusega sõitjatele
Chrono V5 ei ole nii palju ümbertöödeldud disain kui V4 mudel, vaid see on täiustatud juhitavuse jätkuv areng. Jõudluse mõttes on see endiselt vahemikus Hyperlinki ja R1 mudelite vahel.
- V5 disainis keskenduti rafineeritud purjekujundamisele, mille tulemuseks on ümaramad aasad, millel on parem kiirendus, üldiselt sujuvam juhitavus ja hilisem seiskumine.
- Uued 9- ja 7-meetrised suurused on võimelised tohutult suurendama ja libisema, pakkudes väga põnevaid sooritusvõimalusi tugevama tuule korral.
- Samuti on uus klapi disain, mis võimaldab kiiremat täitmist ja paremat tihendit.
Kuigi see on vaid pisut nõudlikum kui hüperlingi lendamine, läheneb Chrono V5 jõudlusspekter tähelepanuväärsele R1 võidusõidumasinale, vabastades teie edasiminekupotentsiaali.
Ozone Chrono V5 kannab uhkelt edasi oma eelkäijate rikkalikku pärandit. See lohe on hoolikalt valmistatud tipptasemel disainitehnoloogia abil ning pakub nii ligipääsetavat kui ka erakordset jõudlust.
Kuigi uued üheksa- ja seitsmemeetrised suurused on loodud töötama tugevamate tuulte korral, on Chrono V5 siiski keskendunud eepiliste seansside pakkumisele nii tiibur- kui ka kahe otsaga sõitjatele, kes soovivad tõsta oma jõudlust kergete ja keskmiste tuulte korral.
Chrono V4-le tutvustatud meie uuenduslik esiserva põiksuunalise purjekujundamise disain optimeerib ülitähtsat aerodünaamilist osa, mille tulemuseks on siledam pind ja magusam aerodünaamiline jõudlus.
Chrono V5 põhineb endiselt samal plaanivormil, mis on edasi kantud V4-st, suure rakkude arvu ja suhteliselt väheste (ja lühemate) valjajoontega. See mitte ainult ei vähenda takistust, vaid muudab seadistamise ka lihtsamaks ja lihtsamaks võrreldes teiste turul olevate jõudluspõhiste disainidega.
Kaunilt kerge ja võrratu stabiilsusega Chrono V5 vahetu reageerimine riba sisendile muudab võimsuse leidmise lihtsaks ka kõige nõrgematest tuuleiilidest, aidates teil areneda tingimustes, kus saadaolev võimsus oleks muidu minimaalne.
Kuigi äsja täiustatud, kergema riba tunnetus tähendab, et väsimus ei ole enam muret tekitav, tagab sujuv ja dünaamiline liikumine pideva jõuülekande kogu pöörete jooksul, et tagada väga ühendatud lennukogemus.
Chrono V5 vetthülgav kate, mis integreerib selle ülemisele ja alumisele pinnale kerge, õhukindla ja vastupidava kahekordse rebestiga kanga, parandab lennuomadusi ja hõlbustab vee taaskäivitamist. Osoonis kohtub vastupidavus kergusega, nagu alati. Viimistletud esiserva õhuvõtuavad tagavad tõhusa täitumise, täiustatud tihendi ja optimeeritud positsioneerimise ühtlase siseõhurõhu tagamiseks. Need täiustused aitavad kaasa ka nii maa kui ka vee taaskäivitamise võimalustele, tagades sujuva taastumise.
Tiiburiga sõites on Chrono V5-l tunne, nagu oleksid käed suure jõudlusega sportauto roolis; mida tugevamini vajutad, seda rohkem see annab. Olenemata sellest, kas nikerdate teravaid nurki vastutuult või suurel kiirusel allatuult, pakub lohe märkimisväärset kiirendust ja paindlikkust.
Pingutuseta vastutuult sõitmine on samuti ette nähtud kahe otsaga ja kui rääkida ratsutamise tooretest emotsioonidest, leiate tasasel veekogul suure põnevuse, kui lihtsalt lasete end raskesti rebenemisele kaasa.
Isegi lohe tohutu võimsuse ja kiiruse vallandamisel annab sujuv juhtimine ja väle reageerimine kogu kindlustunde, mida vajate oma rööpa laadimiseks ja tähtede poole saatmiseks.
Lõõgastage Chrono V5 abil oma lohelauasõidu kogemus ja muutke tohutud ookeaniruumid oma isiklikuks mänguväljakuks.
Mida sa tunned
- Super sujuv käsitsemine
- Hilisem seiskumine = roolile reageerimine suuremas osas tuuleaknast
- Uskumatu jõudlus vastutuult isegi väga nõrga tuulega
- Tohutu kattevõimsus kraanil
- Puhas, tempos edasisõit, ideaalne tiibursõiduks
- Uskumatu hangtime ja hõljuvad hüpped
- Parema kiirendusega ümaramad aasad
Miks sa seda tunned
- Suur rakkude arv säilitab kuju ja vähendab turbulentset õhuvoolu
- Põikisuunaline purjekujundamine tagab puhta õhutiiva sektsiooni
- Suurepärane tõste ja tõmbe suhe läbivalt
- Suure jõudlusega ülikerged materjalid
- Suure kuvasuhtega disain koos sisemiste tugirihmadega ühtlase tunde tagamiseks
- Esiserva profiili tugevdused säilitavad voolavuse ja hoiavad ära deformatsiooni
- Peenhäälestatud seadistusvalikud erinevatele sõidustiilidele
PIDURITEJA SEADED
Kolm seadet võimaldavad teil lohe tagasisidet ja baari survet oma maitse järgi peenhäälestada. Seda on kiire ja lihtne muuta ilma täiendavate ridade lisamise või eemaldamiseta.
1: HÜDROFOIL:
Vähendab lati survet pikema tõsteperioodiga, mis sobib ideaalselt fooliumismanöövrite jaoks. Tiiburlaeva seadistus on PB1 liini ülemine sõlm.
2: KÕIK RING:
Ideaalne tasakaal jõudluses ja tunnetuses enamiku sõitjate ja tingimuste jaoks. Säte All-Round on PB1 liini keskmine sõlm (tehaseseade).
3: TWIN-VIPP:
Suurendab lati survet ja pakub teravamat, vahetumat tunnet, mis sobib suurepäraselt kahe otsaga sõitmiseks. Kui eelistate raskemat ja vahetut tunnetust, võib see olla teie jaoks sobiv seade. Kahe otsaga seadistus on PB1 liini alumine sõlm.
Kasutades 19–23 m pikkusi nööri, muutub Chrono V5 käsitsemine tundlikumaks ja otsesemaks, muutes hüppamise lihtsamaks, kuna tunnete tugevamat "ühendust" lohega. Tugevama tuule korral suureneb vastutuule võime oluliselt lühemate joontega. Kui otsite seda tunnet, soovitame järgmisi reapikkusi:
- 7m ja 9m – 19m või 21m jooned
- 11m ja 13m – 21m jooned
- 15m ja 18m – 23m liinid
Lai kasutajate hulk eelistab dünaamilise käsitsemise ja reageerimise jaoks tiiburlaevade jaoks lühemaid jooni (10 m kuni 20 m).