Ozone EXP V1 Kite Only 13m²

Ozone EXP V1 on välja töötatud asjatundjate ja ekspeditsioonide lumelohetajate jaoks kui ülim kõrgetasemeline avatud rakuga fooliumlohe.

Ükskõik, kas unistate lühikesest ekspeditsioonist oma meele vabastamiseks või ekstreemsetes tingimustes navigeerimiseks ja maailma kõige kaugematesse lumega kaetud nurkadesse jõudmiseks, EXP V1 on välja töötatud asjatundjate ja ekspeditsioonide jaoks mõeldud lumelohede jaoks kui ülim kõrgetasemeline avatud rakuga fooliumlohe. Osaliselt avatud raku esiservaga disainitud sellel on ka meie revolutsiooniline sisemine taassõiduvabastussüsteem, mis pakub üliolulist võimalust tuulelohe äärmuslikes tingimustes ohutult ise maanduda, samal ajal lumel seikledes.

EXP V1-l on parim materjalikombinatsioon, et olla võimalikult kerge ja samas piisavalt vastupidav, et taluda äärmiselt tugevaid tingimusi isegi raskelt koormatud kelku vedades.

• Mõeldud asjatundjatele ja ekspeditsioonisõitjatele
• Valdkonna juhtiv sisemine taassõiduvabastussüsteem
• Ultra kerged materjalid
• Ülim kõrgetasemeline avatud rakuga fooliumlohe

Osoon EXP V1 lohe tarnitakse ainult koos

• Osoon EXP V1 lohe
• Kerge EXP V1 kompressorikott
• Käsiraamat

Osaliselt avatud raku esiservaga disainitud mudelil EXP V1 on ka meie revolutsiooniline sisemine taassõiduvabastussüsteem, mis pakub üliolulist võimalust lohe ohutult ise maanduda ekstreemsetes tingimustes, seikledes kõrgel mägedes või pikki vahemaid. lumi.
Kasutades meie kogenud seiklusliku lumelohemeeskonna Jonas Lengwileri (Vake ja Ragnaroki võitja) ning Gröönimaa ekspeditsioonispetsialisti ja giidi Håkon Mælandi hindamatut tagasisidet, arendasime EXP V1 unistuste tööriista tõeliselt piiramatuteks lumelohe seiklusteks.

Sündinud kerge, geneetiliselt tugev
Me mitte ainult ei kujundanud EXP V1 parima materjalikombinatsiooniga nii, et see oleks võimalikult kerge, vaid tagaks ka suurepärase vastupidavuse.
Peamine prioriteet oli ka praktiline jõudlus, seega oleme hoolitsenud selle eest, et valjad oleksid kergesti sorteeritavad ja käsitsetavad isegi külmumistemperatuuridel.
Kui tingimused muutuvad äärmuslikeks, veenduge, et EXP V1 saab hakkama kõigega, mis ette tuleb, isegi kui vedate raskelt koormatud kelku.

Väike kaal, kõrge tehniline jõudlus
EXP-l on kerge topeltpinna disain, mis on keskmise suure kuvasuhtega ja ühendab endas 38–44 rakku – olenevalt tuulelohe suurusest.
Suur rakkude arv tähendab, et ribid asetsevad üksteisele lähemal, luues ülisileda pinna. See vastab väiksemale takistusele ja puhtale profiilile, mille tulemuseks on suurepärane lennutõhusus.

Võtke seiklus ette
EXP V1 tarnitakse koos kerge kompressorkotiga, et lohe oleks võimalikult väikesena pakitud ja kinnitatud. Soovitame lisada tehnilise mägikoti, et kanda kaasas mitu tuulelohet ja kogu vajalikku varustust pikematel missioonidel ja ekspeditsioonidel.
Ükskõik, kas unistate lühikesest ekspeditsioonist oma meele vabastamiseks või ekstreemsetes tingimustes navigeerimiseks ja maailma kõige kaugematesse lumega kaetud nurkadesse jõudmiseks, EXP V1 on teie ülim ja mõttetu seikluspartner.

OLULISED MÄRKUSED:

• EXP V1 materjale on meie Ultra Light tuulelohedel ja paraplaanidel palju kasutatud alates 2011. aastast. Lohe tuleb hoolikalt hooldada. See vajab kogenud ratturit, kes teaks, kuidas lohet õhus hoida ja kuidas seda maapinnal õrnalt käsitseda.
• Kasutage fooliumilohe lennutamisel alati piduri käepidet. See on käepide/joon, mis ulatub teie juhtimissüsteemi tagumiste juhtjoonte vahel. See hõlpsasti haaratav käepide muudab täispuhumise, isemaandumise ja tagurpidi käivitamise lihtsamaks.
• EXP V1 saab kasutada kas Contact Snow või Snow EXP juhtimissüsteemidega. Seda ei tohiks kasutada koos 4-realise juhtimissüsteemiga, kuna see ei saaks kasu sisemisest taassõiduvabastussüsteemist.
• Kiirussüsteemi ja Bridle jooni tuleb regulaarselt kontrollida ja hoida õiges trimmis, vastasel juhul ei tööta lohe nii nagu ette nähtud. Kui need on kulunud või ei vasta tehase spetsifikatsioonidele (+ või – 15 mm), tuleb need välja vahetada.