Rab Muon 50

— Näita originaali

Peamine põhjus, miks ma selle seljakoti ostsin, on see, et sellel on eemaldatav kaas ja eemaldamisel jääb põhipakk Euroopa lendudel lennukisse kandmiseks ja ülakastis hoidmiseks maksimaalselt 55 cm piiresse ning kaas on ka istme all lubatud suuruses, nii et ma ei pea oma talvist matkaseljakotti trümmi kontrollima, kuna pakk on varem transportimise ajal hävitatud või mitte olnud. lennujaamas. Isegi minu telgi, talvise magamiskoti ja 3 päeva toiduga on sees veel palju ruumi, eesmine võrktasku on hea venivusega kogu mu vihmavarustuse hoidmiseks ja külgmised võrktaskud on ka võib-olla liiga head, kuna suurematel esemetel on kombeks välja kukkuda, kuna tasku sees oleva väikese pingutusnööriga ei ole võimalik kõike kokku tõmmata. Kuid kuna pakendil on palju kinnituspunkte täiendavate nööride lisamiseks, on see probleem lahendatud (vt fotosid) Üldiselt on pakk 13 kg kandes mugav, kuid ma pole ikka veel päriselt harjunud trailjooksmise rinnaku kujundusega, kuna leian, et see on traditsioonilise rinnaku rihmaga võrreldes harilik. Minu suurim kaebus on see, et pakk kriuksub, kui koormata üle 8 kg, olenemata sellest, kuidas ma seda laadin, ma tean, et harjun sellega ja võib-olla on see lihtsalt minu paki viga ja mitte kõik. Ma tunnen puudust puusavöötaskute puudumisest asjade hoidmiseks, millele ma tahan hõlpsat juurdepääsu, kuid ma kannan koos puusa-/põmm-/fannypakki, mis aitab ja kaks õlarihmataskut on head. Puusarihma disaini tõttu ei ole võimalik puusavööle taskuid lisada. Kuigi ma pole seda kotti veel tugevate vihmapäevade ajal kasutanud, arvan, et probleem võib olla vee kogunemisega külgvõrktaskutesse, kus võrk on kinnitatud sama tüüpi materjali külge nagu põhipakk, mis ühendatakse puusavööga. Disain annab puusa ümber mähkimise mõnusa tunde, kuid ma näen vihmavett seal kogunemas, pean ootama ja vaatama, aga oleksin tahtnud näha ka välistaskuid.