| Üldhinnang | (28 arvustused) |
Eberlestock Fac Track seljakott on loodud raadiosaatjate vajadusi silmas pidades, pakkudes praktilist lahendust lahinguväljal olijatele. Sellel mitmekülgsel seljakotil on ülaosas kahesuunaline tõmblukk, mis pakub antennide jaoks mugavat porti. Sees, tagaseinal olev täispaneel MOLLE võimaldab turvaliselt kinnitada mis tahes suurusega raadiokotti, tagades raadio ohutu ja tõhusa kandmise. Ülalt laetav tõmblukk võimaldab kiiret juurdepääsu raadio esiküljele, muutes valikukettad või nupud liikvel olles lihtsaks. Kahe sisemise ja kahe välise taskuga pakis on palju hoiuruumi patareide ja muude oluliste tarvikute jaoks. Lisaks on Fac Track varustatud vastupidava puusavöö ja õlarihmaga, mis tagab mugavuse ja optimaalse koormuse jaotuse pikema kulumise korral.
Tehnilised omadused
Maht: 46,7 L (2850 ci)
MOLLE rihmakomplekti paneel sõjaväe stiilis raadio jaoks
Tõmblukuga antenni varrukas
Täiendavad antennitaskud paki siseküljel
Gossameri polükarbonaadist raam
Kolm välistaskut
Kaasas vihmakate
Kaal
2,72 kg (6 naela)
Mõõtmed
Kõrgus: 63,5 cm (25 tolli)
Laius: 30,5 cm (12 tolli)
Sügavus: 25,4 cm (10 tolli)
| Üldhinnang | ☆☆☆☆☆ |
— Näita originaali| Üldhinnang |
Esiteks tuleb märkida, et selle koti maht on suurem, kui paljud saidid või YouTube'i arvustused näitavad. Sisemine maht on tegelikult 2250 Cu In / 36,9 l (andmed koti etiketil), kogumaht koos väliste taskutega on 2850 Cu In / 46,7 l (Eberlestocki andmetel), seega oleme kaugel 34 või 31 liitrist, mida sageli ekslikult mainitakse. Kahe 2-liitrise lisatarvikute taskuga (tegelikult 2,25 l), mis sobivad ideaalselt kotti, takistamata juurdepääsu külgtaskutele, saame selle koti kogumahtu suurendada enam kui 51 liitrini, näiteks TT RAID PACK Mk III mahutavusega, kuid suurema modulaarsuse ja taskutele palju parema ligipääsuvusega. Lisades 2 väikest "üldotstarbelist" taskut, mis asetatakse vööle, saame isegi 54 liitrini. See pole kindlasti kõige kergem kott, aga kõike ei saa kaasa võtta ja see pole ka näiteks TT RAID PACKist raskem. Külgtaskute asendamine suurematega (Eberlestock) või rohkemate lisamine (Zpacks), mida hoiavad paigal kompressioonrihmad, suurendab mahutavust hõlpsalt 70 liitrini.
FAC TRACK sobib hästi igale suurusele. Minu puhul on saleda kehaehituse (1,77 m, 63 kg) tõttu, mida mõõtmistel kunagi arvesse ei võetud, TT-de seljaosa veidi liiga pikk ja Fjällräven Kajka kotid ei mahu mu puusadele. Siin võimaldab seljaosa reguleerimine (kahjuks veidi keeruline, kuna reguleerimisaasad on liiga pingul, seega välditakse matkal reguleerimist) õlarihma, mis kohandub isegi väga saleda kehaehitusega.
Samuti väärib märkimist, et FAC TARCKil on nüüd "TÕMBA ETTE" vöö, mida saab ettepoole tõmmates hõlpsalt pingutada. Tänud Eberlestockile selle täiustuse lisamise eest kotti, mis on nende kataloogis juba pikka aega olnud.
Kott on väga mugav, kuigi veidi vähem mugav kui FREEFALL, millel on uus INTEX-raam. Selle eeliseks on konkurentidega võrreldes üsna kompaktne olek (see ei ulatu pea taha ega külgedele). Tegelikult vastab see peaaegu IATA standarditele (ilma lisataskuteta), kui te seda ääreni ei täida, minimaalse kõrgusega 55/56 cm ja eemaldatava vööga. Igal juhul on seda taskukohaste mõõtmete tõttu lihtsam transportida (auto, buss, rong).
Tugevate külgede hulka kuuluvad: ETTE TÕMBAMISE reguleerimine, hea seljaventilatsioon, küljetaskud, millele on nii lihtne ligi pääseda (neisse mahub isegi sõjaväekanteen ilma probleemideta), kui ka kindlad, suur esiava lisaks klassikalisele pealt ligipääsule, mugavus ja MOLLE lisatarvikute valikud (minu jaoks 2 x 2L + 2 x GENERAL PURPOSE SMALL + rihmad). Pange tähele, et integreeritud vihmakate katab kotti, kuid mitte kotti + 2 küljetaskut. Kuna see on eemaldatav, saate selle lihtsalt sobivama vastu vahetada.
Paremaks oleks saanud pidada järgmiste punktide hulgas: väikeste taskute ja kompressioonrihmade puudumine koti sees (eelmine versioon), ülemise tasku puhul ühe luku kasutamine kahekordse liuguri asemel (pole suur probleem) ja seljaosa keeruline reguleerimine. Selle koti peamine puudus on selle kaal. Praktikas eelistatakse kergemat kotti, kui just ei ole vaja selle eriomadusi (modulaarsus, suur kandevõime). Teine puudus on lukuga sulgur ja suhteliselt väike sügavus, mis piiravad suurte esemete (näiteks paksu magamiskoti) kandmise võimalust, kuna lukuga ei saa jõuga liikuda.
Ideaalne neile, kes otsivad modulaarset ja väga vastupidavat kotti, mis mahutab tihedat koormat, on see kott aga raske ja mõnevõrra piiratud (mõõtmed, maht) matkamiseks.
Fotod:
- FAC TRACK F3FE DRY EARTH värvitoonis
- 2 x 2-LIITRIST TARVIKUTAST V2 külgedel
- 2 x VÄIKEST ÜLDOTSTARBELIST TASKUT vööl
- TARVIKURIHMAD ülemisel kaanel
Värviviiteks, Velocity Systemsi ragbisärk Ranger rohelises värvitoonis| Üldhinnang |
Seljakott on väga kena, hästi struktureeritud ja võimaldab sisu kokku toppimisel hästi organiseerida, seda ka tänu suurtele välistaskutele. Mugav ligipääs eest ja pealt. Ainus viga, mis mul on, tuleneb õlarihmade materjalist, mis on väga polsterdatud ja tunduvad mugavad, kuid läbi kanga tuleb siin-seal õmblustest välja midagi, mis "torkab" nahka, kui kanda ainult valgust särk nagu suvel olla saab. Seda olen märganud sama kaubamärgi teistes otstes. Siiski tunnen puudust nende katsetamisest pikkadel vahemaadel, et mõista, kas see asi mõjutab mugavust või mitte, mis muidu oleks väga hea, arvestades, et õlarihmade kõrgust saab väga lihtsalt reguleerida ja vöörihm on helde ja toetab hästi. nagu nimmepolster.

