DAA PRIMER-PRO Collator

Le PRIMER-PRO de Double-Alpha est une nouvelle approche unique de la manipulation des amorces, et la solution que les rechargeurs attendaient !

Comme tout rechargeur le sait bien, le remplissage manuel des tubes d'amorce peut être l'étape la plus longue et la plus aggravante de tout le processus de rechargement, et il existe peu de bonnes solutions automatisées.

Jusqu'ici!

Le PRIMER-PRO de Double-Alpha est une conception innovante en instance de brevet qui s'écarte de la solution de bol vibrant traditionnelle utilisée par toutes les autres machines à tubes d'amorçage automatisées. Le PRIMER-PRO utilise une solution de type assembleur où les amorces sont autorisées à sortir du bol par 20 canaux formés avec précision, UNIQUEMENT s'ils sont orientés dans la bonne direction (côté enclume vers le haut). S'ils sont en enclume vers le bas, ils ne passeront pas par le canal et glisseront plutôt dans le bol lorsque leur canal atteint le sommet de la rotation, pour entrer à nouveau plus tard, correctement orientés.

Cette conception de type rejet rend pratiquement impossible l'entrée d'une amorce dans le canal de sortie si elle est mal orientée, ce qui rend ce dispositif extrêmement fiable. Au cours du développement, nous avons effectué de nombreux tests réussis au cours desquels 100 tubes ont été remplis (10 000 amorces alimentées) sans une seule amorce à l'envers !

Au fur et à mesure que les amorces glissent le long de la goulotte de sortie couverte, elles passent à travers un capteur optique qui les compte et arrête l'assembleuse une fois que 100 amorces ont été comptées dans le tube d'amorce. La carte électronique du processeur surveille également le capteur et est programmée pour arrêter l'assembleuse si, pour une raison quelconque, des amorces s'accrochent au trou de sortie et s'empilent le long de la rampe. L'assembleuse sera arrêtée avant que les amorces ne s'empilent complètement et ne bloquent l'assembleuse. Dans un tel cas, la LED clignotera rapidement pour indiquer qu'il y a un problème. Une fois effacé, appuyez à nouveau sur le bouton de démarrage pour permettre à l'assembleuse de fonctionner et le comptage reprendra là où il s'était arrêté. Ou alternativement, un appui long sur le bouton recommencera le décompte.

L'une des solutions de conception les plus innovantes du PRIMER-PRO est le bras de l'actionneur de sortie, qui est activé par un système de levier du disque de synchronisation au bas de l'assemblage de l'assembleuse. Ce bras actionneur de sortie fait glisser les amorces du bas de la glissière de la rampe, les déplaçant au-dessus du trou de sortie, les y maintenant pendant une fraction de seconde pour s'assurer qu'elles sont statiques, horizontales et stables, puis se rétractant pour permettre à l'amorce de tomber proprement dans le tube d'amorçage en attente. Cette solution dynamique pour le trou de sortie réduit considérablement le risque d'accrochage des amorces lors de leur sortie dans le tube, un problème courant avec d'autres remplisseurs d'amorces automatisés.

Le PRIMER-PRO est actuellement disponible uniquement pour les amorces plus petites et gère aussi bien les amorces pour petits fusils que pour petits pistolets. Une grande version d'amorce peut être offerte à l'avenir.

Un collier magnétique pour un tube d'amorce Dillon est inclus avec l'unité. UN TUBE D'AMORÇAGE N'EST PAS INCLUS ! Étant donné que le PRIMER-PRO peut recharger un seul tube d'amorce plus rapidement que vous ne pouvez utiliser les 100 amorces précédentes dans n'importe quelle presse de rechargement, un seul tube est strictement nécessaire.

Cependant, des colliers magnétiques supplémentaires peuvent être achetés séparément, pour ceux qui préfèrent remplir plusieurs tubes avant de commencer leur session de rechargement.

L'unité est alimentée par une alimentation 12v DC (double tension, 110-230), qui est livrée avec un ensemble de broches européen et américain approprié (inclus). Le cordon d'alimentation mesure 2 mètres (6 pieds) de long et comprend un interrupteur marche/arrêt dans le câble.

REMARQUE : Tube d'amorçage non inclus.