Le lubrifiant pour chaîne LinkLube Wet Weather est un mélange sur mesure d'huiles, de cires et de puissants inhibiteurs de corrosion parfumé au café irlandais qui vous donnera une chaîne ultra-durable, ultra-durable et silencieuse dans les conditions de conduite les plus humides et les plus sales.
Nés des exigences exténuantes des courses Enduro World Series (EWS), les coureurs doivent souvent rouler toute la journée dans les conditions les plus humides et les plus sales. Les gens de Peaty's ont conçu LinkLube Wet pour faire face à ces exigences et plus encore - ils durent facilement une journée complète de conduite dans toutes les conditions sans se transformer en une saleté épaisse et impossible à nettoyer pour laquelle les lubrifiants humides sont réputés.
Caractéristiques:
- Mélange sur mesure facilement biodégradable d'huiles, de cires et d'inhibiteurs de corrosion puissants
- Conçu pour les longues sorties dans les conditions les plus humides et les plus sales.
- Chaîne de course super douce, hyper durable et silencieuse pour les pires conditions de conduite
- Dure facilement une journée complète de conduite dans les pires conditions, sans se transformer en crasse épaisse pour laquelle les lubrifiants humides sont réputés !
- Café irlandais parfumé pour vous tenir en haleine pendant les longues nuits d'hiver
LinkLube Wet est un mélange de cires et d'huiles à viscosité plus élevée avec une concentration plus élevée de cires et d'inhibiteurs de corrosion par rapport à LinkLube All-Weather. La concentration élevée de cire rend le LinkLube mouillé beaucoup plus silencieux et plus doux, tout en dura beaucoup plus longtemps que LinkLube All-Weather sur les longues sorties dans les conditions les plus humides.
Développé sur trois ans, LinkLube Wet a été battu et mis en forme par certains des meilleurs coureurs EWS, XC, route et cyclocross au monde à travers un processus de prototype, test, critique, amélioration, répétition.
En dehors des courses, de nombreux essais ont été effectués à l'aide de vélos électriques, où les chaînes sont soumises à des niveaux de couple extrêmes pendant de longues périodes. Si vous combinez ce couple constant avec de la boue et des flaques d'eau fracassantes, des collines escarpées, une descente rapide - puis répétez en boucle jusqu'à ce que la batterie meure - vous avez le terrain d'essai parfait pour le lubrifiant de chaîne (qui a dit que tester les lubrifiants de chaîne était ennuyeux !).
Application:
- Dégraissez toujours complètement votre transmission avant d'appliquer un nouveau lubrifiant. Pour de meilleurs résultats, utilisez Peaty's Drivetrain Degreaser
- Assurez-vous de bien laver votre chaîne avec de l'eau propre après le dégraissage (le dégraissant est conçu pour manger l'huile de chaîne après tout)
- Retirez autant d'eau que possible de la chaîne. Pour de meilleurs résultats, utilisez PT17
- Secouez bien la bouteille
- Appliquez le lubrifiant tout en faisant reculer la chaîne (les vélos électriques devront être pédalés vers l'avant dans un support) en veillant à ce que chaque maillon soit correctement couvert
- Continuez à faire tourner la chaîne pendant environ 10 secondes pour aider le lubrifiant à se frayer un chemin dans votre chaîne
- Essuyez soigneusement tout excès de lubrifiant de votre chaîne à l'aide d'un chiffon propre