Jones Flagship Snowboard

La Flagship excelle sur les terrains techniques et est l'une des planches de freeride les plus inspirantes de la planète.

Doté d'un profil de rocker directionnel + Traction Tech 3.0 pour une adhérence inégalée sur la neige dure et d'une base 3D Contour 3.0 pour une flottaison épique dans la poudreuse, le Flagship sculpte, piétine ou lignes droites avec une précision incroyable. La forme effilée du Flagship enfonce le tail dans la poudreuse pour une meilleure flottaison et des virages plus rapides, tandis que le topsheet Engineered Veneer, les Power Stringers Flax/Basalt et le Power Core ajoutent une réponse en torsion et réduisent les vibrations de la planche dans la neige rugueuse. Le Flagship dispose également d'inserts Float Pack qui vous offrent la possibilité d'adopter une position très reculée les jours les plus profonds.

Poids
151 cm : 2,5 kg
154 cm : 2,6 kg
158 cm : 2,7 kg
159 W cm : 2,8 kg
161 cm : 2,8 kg
162 W cm : 2,8 kg
164 cm : 2,9 kg
165 W cm : 3,1 kg
167 cm : 3,1 kg
169 W cm : 3,3 kg

Base
Contours de base 3D axés sur le freeride, avec un équilibre uniforme de 7 mm de biseau en cuillère dans le nez et de 7 mm de biseau en cuillère dans la queue. Le biseau de la cuillère commence au point de bascule. Les planches Jones sont prêtes à être déchiquetées dès la sortie du magasin et sont cirées en usine.

Plier
Un modèle de flex hybride rocker/cambre défini par plus de rocker en pointe puis de rocker en queue et de cambre entre les fixations. La spatule à bascule fait flotter le nez de la planche et améliore la maniabilité tandis que le cambre sous le pied offre tenue de carre et réactivité. Un tail légèrement rocker maintient la puissance et la stabilité d'une planche traditionnelle, mais aide à garder le tail sans accrochage lors du démarrage des virages et du commutateur d'atterrissage.

Forme
Traction Tech 3.0 comporte trois bosses par bord (reliure avant, centre de la planche, fixation arrière). La bosse du milieu est légèrement plus grande que les bosses extérieures pour une meilleure adhérence. Le noyau en V en bois est plus doux entre les pieds pour faciliter l'initiation des virages et plus rigide au niveau du nez et de la queue pour une stabilité sur les terrains accidentés et les airs d'atterrissage.

Terrain
Freeride, Podwer

Matériaux
Base : polyéthylène à poids moléculaire ultra élevé (UHMW-PE) et carbone
Noyau : longerons en bois dur de bambou et paulownia pour un gain de poids
Fibre : fibre de verre Triax
Chants : Acier recyclé
Feuille de dessus : placage de bois

Durabilité

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