Ozone EXP V1 Kite Only 9m²

Ozone EXP V1 a été développé pour les snowkiters experts et d'expédition en tant que cerf-volant à foil à cellules ouvertes de haut niveau.

Que vous rêviez d'une courte expédition pour libérer votre esprit, ou pour naviguer dans des conditions extrêmes et atteindre les coins enneigés les plus éloignés du monde, l'EXP V1 a été développé pour les snowkiters experts et d'expédition en tant que cerf-volant à cellules ouvertes de haut niveau ultime. Conçu avec un bord d'attaque à cellules partiellement ouvertes, il est également doté de notre système révolutionnaire Internal Re-ride Release, offrant la capacité cruciale de faire atterrir automatiquement un cerf-volant en toute sécurité dans des conditions extrêmes tout en s'aventurant sur la neige.

L'EXP V1 présente la meilleure combinaison de matériaux pour être aussi léger que possible tout en étant suffisamment durable pour résister à des conditions extrêmement difficiles, même lorsque vous tirez des traîneaux très chargés.

• Conçu pour les cavaliers experts et d'expédition
• Système de libération de Re-Ride interne leader de l'industrie
• Matériaux ultra légers
• Cerf-volant à cellules ouvertes ultime de haut niveau

Cerf-volant Ozone EXP V1 uniquement livré avec

• Cerf-volant Ozone EXP V1
• Sac compresseur léger EXP V1
• Manuel

Conçu avec un bord d'attaque à cellules partiellement ouvertes, l'EXP V1 est également doté de notre système révolutionnaire Internal Re-Ride Release, offrant la capacité cruciale de faire atterrir automatiquement un cerf-volant en toute sécurité dans des conditions extrêmes tout en s'aventurant en haute montagne ou sur de longues distances sur le terrain. neige.
En utilisant les précieux commentaires de notre équipe expérimentée de snowkite d'aventure, Jonas Lengwiler (vainqueur de Vake et Ragnarok), et du spécialiste et guide des expéditions au Groenland, Håkon Mæland, nous avons développé l'EXP V1 pour être l'outil de rêve pour des aventures de snowkite vraiment sans restrictions.

Born Light, génétiquement fort
Nous avons non seulement conçu l'EXP V1 avec la meilleure combinaison de matériaux pour être aussi léger que possible, mais également pour garantir une excellente durabilité.
Les performances pratiques étaient également une priorité clé, c'est pourquoi nous avons également veillé à ce que les lignes de bride soient faciles à trier et à manipuler, même par températures glaciales.
Lorsque les conditions deviennent extrêmes, assurez-vous que l'EXP V1 peut gérer tout ce qui se présente à vous, même lorsque vous tirez des traîneaux très chargés.

Faible poids, performances hautement techniques
L'EXP a une conception légère à double surface avec un rapport d'aspect moyen élevé et combine 38 à 44 cellules – en fonction de la taille du cerf-volant.
Le nombre élevé de cellules signifie que les nervures sont rapprochées, produisant une surface ultra lisse. Cela correspond à une traînée réduite et à un profil épuré, ce qui se traduit par une efficacité de vol supérieure.

Partez à l'aventure
L'EXP V1 est livré avec un sac compresseur léger pour garder le cerf-volant emballé et sécurisé aussi petit que possible. Nous vous recommandons d'ajouter le Technical Mountain Bag pour transporter plusieurs cerfs-volants et tout votre équipement essentiel lors de missions et d'expéditions plus longues en arrière-pays.
Que vous rêviez d'une courte expédition pour libérer votre esprit ou pour naviguer dans des conditions extrêmes et atteindre les coins les plus enneigés du monde, l'EXP V1 est votre partenaire d'aventure ultime et pragmatique.

NOTES IMPORTANTES:

• Les matériaux EXP V1 sont largement utilisés sur nos cerfs-volants et parapentes Ultra Light depuis 2011. Le cerf-volant doit être soigneusement entretenu. Il a besoin d'un rider expérimenté qui sait comment maintenir le cerf-volant en l'air et comment le manipuler doucement au sol.
• Utilisez toujours une poignée de frein lorsque vous faites voler un cerf-volant à foil. Il s'agit de la poignée/ligne qui s'étend entre les lignes de repère arrière de votre système de contrôle. Cette poignée facile à saisir facilite le gonflage, l'auto-atterrissage et le lancement inversé.
• L'EXP V1 peut être utilisé avec les systèmes de contrôle Contact Snow ou Snow EXP. Il ne doit pas être utilisé avec un système de commande à 4 lignes car il ne bénéficierait pas du système Internal Re-Ride Release.
• Le système de vitesse et les lignes de bride doivent être régulièrement vérifiés et entretenus dans le bon réglage, sinon le cerf-volant ne fonctionnera pas comme prévu. S'ils sont usés ou non selon les spécifications d'usine (+ ou – 15 mm), ils doivent être remplacés.