Eberlestock FAC Track

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Très fonctionnel.

Il faut d'abord noter que la capacité de ce sac est supérieure à ce qu'indiquent de nombreux sites ou revues YouTube. Le volume interne est en fait de 2250 Cu In / 36.9 l (données inscrites sur l'étiquette du sac), le volume total avec les poches extérieures de 2850 Cu In / 46.7 l (selon Eberlestock), on est donc bien loin des 34 ou 31 l souvent cités par erreur. Avec les deux pochettes accessoires de 2 l (en fait 2.25 l) qui s'intègrent parfaitement bien au sac sans gêner l'accès aux poches latérales, on peut porter la capacité totale de ce sac à plus de 51 l, soit par exemple la capacité de TT RAID PACK Mk III, mais avec plus de modularité et une bien meilleure accessibilité aux poches. En rajoutant 2 petites poches "general purpose" à placer sur la ceinture on peut même atteindre 54 l. Certes ça ne sera pas le sac le plus léger, mais on ne peut pas tout avoir, et on n'est pas plus lourd que le TT RAID PACK par exemple. En changeant les pochettes latérales par des plus grandes (Eberlestock), ou en en rajoutant d'autres (Zpacks) qui seront maintenues par les sangles de compression, on peut facilement porter cette capacité à 70 l. Le FAC TRACK s'adapte bien à toutes les tailles. Dans mon cas, du fait d'une taille fine (1m77 pour 63 Kg) jamais prise en compte dans les mesures, les TT ont un dos un peu trop longs, et les Fjallraven Kajka ne tiennent pas sur mes hanches. Ici le réglage du dos (malheureusement un peu difficile car les passants de réglage sont trop serrés, donc on évitera les réglages en chemin) permet d'avoir une bretelle qui s'adapte même à une morphologie même très mince. A noter également, le FAC TARCK dispose maintenant d'une ceinture "PULL FORWARD" que l'on peut serrer facilement en tirant vers l'avant. Merci à Eberlestock d'avoir bien voulu rajouter cette amélioration sur un sac depuis longtemps à leur catalogue. Le sac est très confortable, quoique un peu moins que le FREEFALL qui dispose du nouveau cadre INTEX ; il a l'avantage d'être assez compact par rapport à la concurrence (ne dépasse pas derrière la tête ou sur les côtés), en fait il est quasiment dans les normes IATA (sans les pochettes additionnelles) si on ne le remplit pas à fond avec une hauteur minimale de 55 / 56 cm et une ceinture détachable. Dans tous les cas il sera plus facile à transporter (voiture, bus, train) du fait de proportions abordables. Parmi les points forts, le réglage PULL FORWARD, une bonne ventilation du dos, des poches latérales à la fois faciles d'accès (on y met sans problème!me une gourde militaire) mais que l'on peut aussi sécuriser, la grande ouverture frontale en plus de l'accès classique par le haut, le confort, les possibilités d'accessoirisation MOLLE (pour ma part 2 x 2L + 2 x GENERAL PURPOSE SMALL + straps). A noter que la protection de pluie intégrée couvre le sac, mais pas le sac + 2 poches latérales. Comme elle est détachable, il suffit de la remplacer par une autre plus adaptée. Parmi les points qui auraient pu être mieux : le manque de petites poches et de sangle de compression à l'intérieur (version précédente) et un zip simple et non double curseur pour la poche du haut (ça n'est pas bien grave), le réglage difficile du dos. Le gros inconvénient de ce sac est son poids. A l'usage, sauf à avoir besoin de ses particularités (modularité, capacité d'emport de charge lourde) on a tendance à lui préférer un sac plus léger. Un second inconvénient est la fermeture en zip et une relative faible dimension en profondeur qui limitent l'emport de gros volumes (comme un duvet épais par exemple) car on ne peut pas forcer sur le zip. Idéal pour qui recherche un sac modulaire et très robuste emmenant une charge dense, ce sac sera en revanche lourd et un peu limité (dimensions, volume) pour un usage plus tourné vers la randonnée. Photos : - FAC TRACK F3FE in DRY EARTH color - 2 x 2 LITER ACCESSORY POUCH V2 on sides - 2 x SMALL GENERAL PURPOSE POUCH on belt - ACCESSORY STRAPS on top lid For color reference, Velocity Systems Rugby shirt in Ranger green

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Super sac à dos

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Très bon sac à dos. Parfaitement construit et offre beaucoup d'espace. Confort de port parfait.

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À première vue, un sac à dos de très haute qualité. Attendons des voyages plus lourds et voyons s'il est à la hauteur de sa réputation.

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Le poids est réparti très uniformément sur le corps et lorsqu'il est correctement ajusté, le sac à dos n'est même pas visible sur le dos. Il y a aussi beaucoup d'espace dans les petites poches.

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J'utilise moi-même activement l'ancien modèle de sac à dos, avec du mollekuja sur toute la longueur du sac à dos. Ergonomiquement très bon. Sac à dos fonctionnel. Peut-être un peu petit en termes de taille, vous devez attacher le sac de couchage et le matelas à l'extérieur du sac à dos si vous souhaitez les emporter avec vous.

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Le sac à dos est très agréable, bien structuré et permet une bonne organisation en bourrant le contenu, grâce également à de grandes poches extérieures. Accès pratique par l'avant et par le haut. Le seul défaut que je ressens est dû à la matière des bretelles qui sont très rembourrées et sembleraient confortables, mais quelque chose sort des coutures ici et là à travers le tissu qui "pique" la peau si vous ne portez qu'une lumière chemise telle qu'elle peut être en été. C'est ce que j'ai remarqué sur d'autres extrémités de la même marque. Cependant, il me manque de les tester sur de longues distances pour comprendre si oui ou non cette chose affecte le confort qui sinon serait très bon, étant donné que les bretelles peuvent être ajustées en hauteur très facilement et que la ceinture est généreuse et soutient bien, ainsi que le rembourrage lombaire.