A LinkLube Dry egy biológiailag könnyen lebomló, viasz alapú lánckenő, sivatagi száraz és poros, enyhén nedves körülmények között történő használatra. A Peaty egyedülálló formulája vizes emulzióban szuszpendált viaszok keverékét használja, hogy hosszan tartó, tisztán futó, csendes láncot biztosítson.
Jellemzők:
- A viasz alapú készítmény tovább tart száraz, poros körülmények között, mivel nem vonzza magához a szennyeződéseket
- A kék jelzőfesték könnyen jelzi, ha a kenőanyag száraz és használatra kész
- Biológiailag könnyen lebomlik
- Akár ~300 km / 190 mérföld alkalmazásonként (a körülményektől függően)
- Az applikátor kupakjának lekerekített hegye könnyen átgördül a láncon felhordáskor
- Egyedülálló, magas és vékony flakont úgy alakítottak ki, hogy tollként illeszkedjen a kezedbe, hogy megkönnyítse az alkalmazást
Minden időjárás vs. száraz... Mi a különbség? Mutasd
A Linklube All Weather a Peaty egyablakos lánckenője a legtöbb időjárási körülményhez. Míg a Peaty által használt alap hordozó folyadék gyorsan behatoló, lánctisztító tulajdonságokkal rendelkezik, soha nem lesz teljesen érintésre száraz. Ez a por nem kívánt vonzásához vezethet a legszárazabb, legporosabb körülmények között, ezért egyedibb száraz kenőanyagra van szükség.
Miért víz? Miért viasz?
Mutasd
A viasz a legjobb kenőanyag száraz körülmények között, mert helyesen alkalmazva kemény, csúszós bevonattal tölti meg a láncszemeket és a görgőket, amely hosszú ideig kibírja az utakon, és érintésre száraz - így a száraz szennyeződés és por nem fog tartsd magad hozzá.
Alkalmazás Az első alkalmazáskor elengedhetetlen, hogy a linklube dry-t jól zsírtalanított és száraz hajtásláncra hordják fel. Ha egy lánc piszkos, akkor a szennyeződés és a régi kenőanyag helyet foglal a görgőkben, megakadályozva, hogy az új kenőanyag a szükséges helyekre jusson, és az esetleges olajalapú kenőanyag-maradványok a tartósság csökkenését és az idő előtti elfeketedést is eredményezhetik.
- A friss kenőanyag felhordása előtt teljesen zsírtalanítsa, hogy megbizonyosodjon arról, hogy nincs benne régi láncolaj. A legjobb eredmény érdekében használja a Peaty's Foaming Drivetrain Degreaser-t, vagy vadonatúj láncok esetén használja az XXX Solvent Degreaser-t a makacs gyári zsírok eltávolítására.
- Győződjön meg róla, hogy a zsírtalanítás után alaposan öblítse le a láncot tiszta vízzel (a zsírtalanítót végül is úgy tervezték, hogy megegye a lánckenőt).
- Alkalmazás előtt hagyja a láncot alaposan megszáradni.
- Csak a lánc belső felületére alkalmazza. A lánckenő világoskék színe lehetővé teszi, hogy pontosan láthassa, hol használta fel és hová nem.
- Tartsa a láncot 20 másodpercig, hogy a kenőanyag teljesen behatoljon a csapokba és görgőkbe.
- Ellenőrizze a túlzott alkalmazást. Láthatja, ha túlzottan alkalmazza a linklube-ot szárazon, mert látni fogja, hogy a kenőanyag elkezdi kitölteni a keskeny láncszemeket. Ha ez megtörténik, csak lassan váltson át néhányszor a fogaskerekeken, hogy a felesleges kenőanyag a kazettára kerüljön. Látni fogja, hogy a kenőanyag eltűnik a keskeny láncszemekről, így a kenőanyag csak a szükséges helyen marad a láncon.
- Hagyja teljesen megszáradni, hogy a kenőcs világoskék színéről teljesen átlátszóvá váljon (megvárja, amíg a víz elpárolog, így segít, ha a napon hagyja). Az időjárási viszonyoktól függ, hogy mennyi ideig tart a víz elpárologtatása - és a kenőanyag áttetsző színűvé válása. Ez néhány perctől (ha meleg) néhány óráig (hideg és nedves) terjedhet. A legjobb eredmény érdekében alkalmazza előző este.
- Lovagol!
Figyelem: Ne kerüljön LinkLube (vagy bármilyen kenőanyag!) a fékekre vagy a fékbetétekre.
Milyen gyakran kenjem a láncomat?
Mutasd
Általános szabály, hogy hegyi kerékpáron 4 óránként, országúti kerékpáron pedig 6 óránként kell újra kenni. Ez azt jelenti, hogy ha a lánc továbbra is csendesen és simán fut, akkor nagyszerű – lovagolj tovább! Ha a lánc kezd száraznak és zörgősnek tűnni, akkor ideje újra felvinni.
A közúti motorozásnál a kanyon DHB versenycsapata úgy találta, hogy versenykörülmények között körülbelül 300 km-t / 190 mérföldet ér el. Offroad mérföldekkel ez akár 30 mérföldre is lecsökkenhet, mivel a durva por és a meredek emelkedők sokkal jobban megterhelik a láncot és a lánckenőt.
A linklube dry tartóssága és hosszú élettartama nagymértékben függ attól, hogy milyen körülmények között közlekedik.
Minden alkalmazás előtt zsírtalanítanom kell?
Mutasd
Miután beállította a viaszos síkosítót, folytathatja közvetlenül a régi síkosító tetejére történő felhordását. Egyszerűen ecsetelje le a láncról és a kazettáról a laza maradványokat, mielőtt újra felhordná.
A futás körülményeitől függően előfordulhat, hogy a láncra az első kerék némi szennyeződést zúdít, amit normál esetben tiszta, száraz kefével vagy ruhával le lehet kefélni.
Makacsabb szennyeződések és szennyeződések esetén, amelyeket nem lehet ecsettel vagy letörölni, ismételje meg a fenti zsírtalanítási eljárást, és vigye fel újra.
További információ a viaszos kenőanyag összetételéről
Mutasd A viasz alapú síkosító elkészítésekor három lehetőség közül választhat:
- Az időigényes, rendetlen lehetőség... Hozzon létre forrón olvadó viasz-kenőanyagot. Ezeket a keményviasz-tömböket lassú tűzhelyben fokozatosan megolvasztják, és úgy kell felvinni a láncra, hogy teljesen leveszed a kerékpárról, és beáztatod az olvadt viaszba. Végső eredmény, de magas felszerelési költséggel, idővel, erőfeszítéssel és rendetlenséggel.
- A gyors, de kompromisszumos lehetőség... Hozzon létre egy oldószer alapú viasz-kenőanyagot, ahol a viaszok gyorsan elpárolgó oldószerekben szuszpendálódnak. Csepegtetve közvetlenül a láncra hordva, amikor a kerékpáron van, ez gyors és sokkal egyszerűbb, mint a hot melt viasz. Az oldószerek gyorsan elpárolognak, és megfelelő időn belül vékony, száraz viaszréteget hagynak maguk után. Ennek a megközelítésnek a hátránya azonban, hogy az oldószer alapú viaszkenőanyagok csak 15-20% viasztartalmat képesek megtartani, ami csökkenti a tartósságot ott, ahol ez számít.
- A legjobb univerzális lehetőség... Hozzon létre egy vízbázisú viasz emulziót, mint a linklube dry. Ez kényelmesen csepegtető formában is felvihető közvetlenül a kerékpáron lévő láncra. Víz használatával - nem gyorsan párolgó oldószerrel - az emulzió sokkal több viasztartalmat (35-40%) képes tárolni, ami sokkal tartósabb. Bár a víz valamivel lassabban párolog el, mint az oldószer alapú formuláknál, az eredményekre érdemes várni!
A kapott palack kicsit más színű kék?
Mutasd
A LinkLube dry végső színe tételenként kissé változhat. Ez annak köszönhető, hogy a Peaty által használt természetes viaszok eltérőek. Ne aggódjon, ez normális, és semmilyen módon nem befolyásolja a termék teljesítményét.