Jones Hovercraft Splitboard

A Hovercraft Splitet a földön való szörfözésre tervezték, és olyan irányított formája van, amely valóban a hátországban ragyog.

Fürge, guggolásos körvonala egy sokkal hosszabb deszka lebegését biztosítja, a rövid futási hossz pedig rendkívül manőverezhetővé teszi a szűk fákban és a nyúzásban. A légpárnás tompa orra és irányított billenőfeje megtartja a szörfözést a puha cuccok tetején, míg a merev farok stabilan tartja a váratlan kéregben. A jeges felületű pályákon vagy határozott ereszkedéseken a jobb tapadás érdekében a Hovercraft Split belső/külső Traction Tech 1.0 élekkel rendelkezik. A légpárnás repülőgép új külsőt kapott, finomított műszaki furnér fedőréteggel és fekete + átlátszó alappal, valamint lézerrel maratott fedőlap jelölésekkel, amelyek eltávolítanak minden oldószeres tintát. Tinta nélkül a táblán, még az oldalfalakon sem, a Hovercraft a legfenntarthatóbb gyártású tábla, amelyet Jones valaha készített! A Hovercraft Split klipjeit is frissítették az erősebb és könnyebb Karakoram Ultra Clips 1.0-ra.

Súly
152 cm: 3,1 kg
156 cm: 3,1 kg
160 cm: 3,6 kg

Bázis
Az alap könnyen javítható, erősen nedvszívó és gyorsan felszívódik. A Jones deszkák azonnal aprításra készek, és gyári viaszosak

hajlít
Hibrid rocker/camber flex minta, amelyet több tip rocker határoz meg, mint farok billenő és dőlésszög a kötések között. A lengőcsúcs lebegteti a deszka orrát, és javítja a manőverezhetőséget, míg a láb alatti dőlésszög tartást és reagálást biztosít. Az enyhén billentett farok megőrzi a hagyományos deszkák erejét és stabilitását, de segít megőrizni a farok akadozásmentességét az indító kanyarokban és a leszállási kapcsolóban.

Alak
Belül és kívül Traction Tech 2.0. Mint egy fogazott kés, amely a hóba vág, a Traction Tech javítja az élfogást azáltal, hogy több érintkezési pontot ad hozzá a deszka futóhossza mentén. A belső él Traction Tech javítja az osztott deszka élének tapadását emelkedéskor. A kötés mindkét oldalán három oldalra vágott dudor tartja a jeges bőrnyomokat, függetlenül attól, hogy merre halad.

Beépített hegymászó bőrfeszítő rendszer előre kivágott bevágással, amely szükségtelenné teszi a hagyományos bőrfarokcsipeszt. Az orr, a deszka közepe és a farok kissé eltérő merevségűek, hogy segítsenek az orr felemelésében, a farok lesüllyesztésében és a gyorsasági stabilitás javításában.

Mag
V-core, Jones exkluzív famag profilozás, amely stabil és játékos deszka érzést biztosít. A famag puhább a lábak között a könnyű kanyarodás érdekében, az orr és a farok pedig merevebb az egyenetlen terepen és a leszállási levegőben való stabilitás érdekében.

Terep
Backcountry, Por

Anyagok
Alap: Ultra nagy molekulatömegű polietilén (UHMW-PE) és szén
Mag: Teljes fa prémium nyárfa
Szál: Biax üvegszál
Élek: Újrahasznosított acél
Fedőlap: Fa furnér

Fenntarthatóság Bővebben