Egy teljes négyéves fejlesztési ciklus és több mint 50 prototípus után a vadonatúj R1 V5 a freeride DNS jeleit is elvetette, és egy teljes körű, tiszta szárnyasszárnyas versenygéppé vált.
A szuperagresszív vezetési szögeknél a legnagyobb sebességre, valamint a leghatékonyabb átmenetekre képes, amikor a másodperc töredékei számítanak, az új kialakítás minden eleme segít abban, hogy minden helyzetben a lehető legtöbb lendületet megőrizze.
10, 11, 14, 15, 19 és 21 m: Valódi 2 soros technológia csökkentett vonaltervvel. Valamennyi 65 cellás méret valódi 2 soros technológiával rendelkezik, csak A és B vonalszintekkel. A kisebb fékezés kisebb ellenállást jelent, így a sárkány tovább tud haladni az ablakban a nagyobb sebesség és a nagyobb szögpotenciál érdekében.
8 és 9 m: 4 vonalas beállítás az erősebb, széllökésesebb körülményekhez. A legkisebb, 8 és 9 méteres méretek megtartották a 4 soros szintet (A, B, C és fék), más tervformát használva, alacsonyabb képaránnyal és sejtszámmal (51 cella) a korábbi jól bevált R1 tervek alapján.
Az IKA Formula Kite regisztrált terméke a 2028-as olimpiai ciklusra
Kifejezetten szárnyashajó-versenyekhez készült TELJESÍTMÉNY
2 és 4 soros kivitelek a választékban
Hihetetlen szögek és menetsebesség szélben és lefelé
Alacsony emelőmagasság, amely nagy sebességű és szuperfolyékony tapadási manővereket tesz lehetővé
A könnyű rúd érzése / kormánynyomása segít megtakarítani a motorozási energiát