Valutazione generale | 10 recensioni) | (
Il Fenix BC30 V2.0 Bike Light è stato completamente aggiornato e migliorato. Questa luce per bici è ora più luminosa con un massimo di 2200 lumen in modalità burst e include il Dual Distance Beam System che crea un fascio più sicuro che illumina sia vicino che lontano. BC30 V2.0 ti consente di guidare con sicurezza tutto il giorno e la notte.
Cinque livelli di luminosità più la modalità lampeggiante offrono sicurezza di guida tutto il giorno e la notte. Doppia lente brevettata: sistema ottico, portata e flash sono le caratteristiche fondamentali per essere visti da una lunga distanza durante il giorno. Queste caratteristiche mission critical separano Fenix BC30 dalle altre luci di marcia diurna.
Aziona i cinque livelli di luminosità più la modalità lampeggiante con l'interruttore di funzione singolo o usa l'interruttore remoto, che ora è wireless, per cambiare facilmente modalità da qualsiasi punto del manubrio, una caratteristica eccellente quando la luce della bici è montata sul casco.
Grado di protezione IP67 antipolvere e impermeabile sott'acqua fino a 1 m rende Fenix BC30 V2.0 Bike Light un robusto compagno di ciclismo.
Con l'impegno di Fenix per la qualità, il BC30 V2.0 è resistente alla polvere e all'acqua IP67. Testato e classificato secondo gli standard ANSI / FL1. Il BC30 V2.0 è coperto dalla garanzia di 5 anni di Fenix contro i difetti di materiali e lavorazione.
Uscita (max) | 2200 lumen (raffica) |
Runtime (max) | 50 ore (modalità Eco) |
Distanza del raggio (max) | 187 metri |
Resistenza all'impatto | 1 metro |
Resistenza all'acqua | IP67 |
Modalità | 5 pz |
Burst in uscita | 2200 lumen / - 187 metri / 8792 candele |
Uscita alta | 1500 lumen / 2,3 ore 155 metri / 5913 candele |
Uscita Med | 600 lumen / 6 ore 96 metri / 2320 candele |
Uscita bassa | 200 lumen / 16 ore 56 metri / 780 candele |
Uscita Eco | 50 lumen / 50 ore 28 metri / 196 kandela |
Lampeggiante | 600/50 lumen |
Tipo LED | LUMINUS SST-40-N5 LED |
Taglia | 120 x 50 x 31,8 mm |
Peso | 154 g (batteria esclusa) |
Batterie | 2x18650 / 4xCR123A |
Certificati | ANSI / NEMA FL-1, ROHS, CE |
Garanzia | 5 anni |
Include | BC30 V2.0 luce per bicicletta, supporto per bicicletta, interruttore wireless, batteria a bottone CR1632, spessore di montaggio per bicicletta (sottile / spesso), o-ring di ricambio, manuale utente. |
Manuale d'uso | Manuale d'uso |
Valutazione generale | ☆☆☆☆☆ |
Valutazione generale |
La torcia Fenix BC30 V2.0 è un ottimo prodotto. Ho scelto lei per diversi motivi:
1. Avviso lampeggiante da 50 a 600 lumen.
2. Controllo dell'interruttore wireless.
3. Ampia gamma di modalità di illuminazione, da 50 a 2200 lumen.
4. Modalità lampeggiante di avviso.
5. Può essere utilizzata come torcia alternativa.
6. Non volevo una lampada dalla Cina.
Il corpo della lampada ha un bel design. È molto facile da fissare al manubrio della bicicletta utilizzando il supporto incluso. La torcia è dotata di una clip a sgancio rapido, quindi è molto semplice estrarla e reinserirla.
La clip a sgancio rapido è dotata di anelli in gomma antiscivolo sulla circonferenza interna, che consentono la regolazione del diametro della clip e ne impediscono lo scivolamento. Dopo aver aperto le ganasce, la clip stessa viene fissata tramite una vite, dotata all'estremità di un elemento in plastica, in modo che la clip possa essere serrata sul manubrio della bicicletta senza l'uso di attrezzi. Le batterie da 3,6 V sono conservate nella torcia in una pratica "custodia".
Le batterie sono facili da inserire ed estrarre molto facilmente. Per rimuovere la "custodia" dal corpo della lampada è sufficiente sollevare la clip ovale in metallo, ruotarla di 45° e la custodia con le batterie scivolerà facilmente fuori dal corpo della lampada.
Ammetto che ero un po' diffidente nel collegare l'interruttore wireless con il velcro. Questa preoccupazione si è rivelata infondata. L'interruttore wireless aderisce perfettamente all'impugnatura del manubrio ed è facile da azionare con un dito. Tuttavia, è necessario attaccarvi un anello di gomma antiscivolo, composto da due anelli. L'anello è diviso in due parti per ospitare una batteria a bottone.
Accendere la lampada tramite interruttore wireless è molto pratico, perché il ciclista può prestare tutta l'attenzione alla guida e non deve lasciare il manubrio.
Utilizzo 50, 200 lumen, pulsati e solo occasionalmente 2200 lumen. Utilizzo la modalità luce da 2200 lumen solo per un massimo di 1 secondo in situazioni in cui non sono sicuro di cosa ho davanti.
Finora ho utilizzato solo la modalità pulsante tra 50 e 600 lumen durante la guida nel traffico stradale, alla luce del giorno, per essere "più visibile".
Nel traffico stradale, quando guido di notte, utilizzo la modalità di illuminazione da 200 lumen.
Secondo me la modalità di illuminazione, 50 lumen, è pienamente sufficiente per pedalare su piste ciclabili. Non abbaglia i ciclisti in arrivo e, con una luminosità residua di 28 m, dà la possibilità di reagire con largo anticipo alle situazioni che si sono presentate.
Se utilizzi una torcia per un uso regolare, apprezzerai l'interruttore, che è realizzato in materiale a base di silicone. Se, ad esempio, posizioni la torcia su un piano inclinato con l'interruttore abbassato, essa non scivolerà sul piano inclinato.
È pratica anche una clip ovale in metallo sul corpo della lampada, che può essere utilizzata per appendere la lampada in una tenda, ecc.
Vorrei anche elogiare il produttore per la perfetta conservazione della lampada e dei suoi accessori in schiuma tecnica, che previene danni ai prodotti.
Valutazione generale |
Facile da installare, di alta qualità e produce abbastanza luce anche con tempo più buio. Con il telecomando, avrei avuto un senso, stavo già acquistando una nuova batteria finché non mi sono reso conto che stavo cercando di accoppiarla con la lampada nel modo sbagliato - le istruzioni potrebbero non essere le migliori. Dopo di che, tutto ha funzionato bene.
Se qualcosa da incolpare, invece di stringere l'adesivo, il telecomando potrebbe avere un metodo di montaggio leggermente più robusto. Tuttavia, i pulsanti dovrebbero essere premuti durante la guida, quindi potrebbe esserci un concorrente migliore per la chiusura in velcro. Tuttavia, rimane ragionevolmente bene al suo posto.