Takuma E-foil Cruising

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Ho provato, l'e-foil è durato mezz'ora, poi il dispositivo si è inclinato e l'ala posteriore era caduta nel lago (a questo punto del manuale c'era un pezzo poco chiaro che non era incluso). Ad Aspa è stato consigliato di asciugare il dispositivo per un giorno. Alla fine, sono tornato con una politica di restituzione di 14 giorni. Si dice che restituisca solo il 90% del prezzo perché il prodotto è usato e difettoso, il che significa che mezz'ora di divertimento ci è costata 600 euro. (Il dispositivo è stato assemblato secondo le istruzioni.)

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Correggerei comunque il mio commento precedente. La batteria è completamente carica in poco più di quattro ore. Il caricabatterie si carica con una corrente di 8A e la capacità della batteria è di 35Ah. In quattro ore la batteria si carica 8A x 4h = 32Ah. La velocità di ricarica di 2 ore e 45 minuti menzionata nella brochure della scheda è apparentemente calcolata in base alla batteria più piccola da 20 Ah. Altrimenti armadio molto divertente!

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Sulla base delle prime sei batterie, l'elettrodeposizione è un'esperienza positiva! Il Takuma E-Foil Cruiser è molto silenzioso nel suo suono di marcia ed è quindi adatto per il nostro lago cottage, dove non ci sono motoscafi in movimento. Con un peso di circa 38 kg con una batteria, il dispositivo è goffo da spostare a terra, ma in acqua le dimensioni e la massa offrono una stabilità adeguata per un principiante. Il tempo di ricarica della batteria potrebbe essere leggermente indicato sul coperchio inferiore. La mia batteria si carica da zero a completamente in poco più di tre ore. È buona norma controllare di tanto in tanto il serraggio delle viti di fissaggio dell'anta o utilizzare un apposito fermo a vite. Dopo le prime cinque batterie, le viti di montaggio dell'ala si erano allentate di circa 1/3 -1/2 di giro, anche se non c'era ancora il pericolo che l'ala si staccasse. L'ispezione prima della partenza è una procedura di routine per tutti gli aeromobili e la consiglio anche per l'e-foil. Tuttavia, le ali sono soggette a forza moderata, coppia e un po' di vibrazioni, anche se il motore ruota in modo sorprendentemente uniforme.