Ozone Bladder - Liteforce V2 Wing LE & Strut 7.7m

Il nuovo set di bladder V2 di Ozone include il bladder del bordo d'attacco (LE) e i bladder dei strut, dotati delle nuove valvole one-pump ad alto flusso.

Se il tuo kite è dotato delle valvole a L originali di vecchia generazione (più sottili e di colore grigio scuro) e dei tubi one-pump più sottili (1/4" x 3/8" – 6,3 mm x 9,5 mm), il set di bladder Ozone V2 include:

• Bladder del bordo d'attacco con valvola di gonfiaggio e valvole One-Pump V2 High Flow
• Tutte le camere d'aria dei bladder (da 1 a 5, a seconda del modello) dotate di valvole V2 High Flow One-Pump
• Nuovi tubi "one-pump" ad alta portata con fascette stringitubo
• Pinze di bloccaggio per tubi

Se il tuo kite è dotato della più recente bladder V2 con tubi one-pump a flusso elevato (High Flow), il set di bladder non include tubi, fascette o ghiere di fissaggio dei tubi. In questo caso, il set comprende solo:

• Bladder del bordo d'attacco con valvola di gonfiaggio e valvole One-Pump V2 High Flow
• Tutte le camere d'aria dei bladder (da 1 a 5, a seconda del modello) dotate di valvole V2 High Flow One-Pump

LE = bladder del bordo d'attacco
Strut = Tutte le camere d'aria degli strut, a seconda del modello (da 1 a 5 camere d'aria).

Sono disponibili solo set completi di bladder. Non è possibile ordinare singoli bladder per i strut o solo quello per il bordo d'attacco dei kite. I bladder Ozone vengono prodotti nello stabilimento Ozone in Vietnam. Di norma non teniamo i bladder Ozone a magazzino, poiché hanno una durata di conservazione limitata. Tutti i bladder Ozone vengono realizzati su ordinazione, per garantire che il materiale in TPU e la colla mantengano la giusta elasticità e freschezza.

Tutte le camere d'aria vengono gonfiate e collaudate in fabbrica. Eventuali forature o altri danni verificatisi durante la fase di installazione non sono coperti dalla garanzia.

Questo set di bladder, dotato di valvole "one-pump" V2 trasparenti, a flusso elevato e più resistenti, sostituisce il set con le vecchie valvole a L grigio scuro, che tendevano a rompersi nel tempo.