Ozone REO V7 Kite Only 11m²

V6 の発売から 2 年が経ち、これまで以上に厳密に調整されたこのアイコンが Reo V7 の形で戻ってきました。スピード、パワーコントロール、ドリフト、素早い再起動を組み合わせた純粋なファイアミックスである V7 のジョイスティックコントロールは、水に入るたびにスリリングなセッションを提供します。どんな波でも、どこでも。これはあなたの頼りになるサーフパフォーマンスカイトです。

キャノピーの張りが最も大きく改善されたのは、前縁の横方向の帆の形状のおかげです。パラグライダー設計の同僚の経験を応用して、セイルの余分な縫い目がリーディングエッジ近くまで伸びており、より真の 3D 形状が可能になります。

利点は次のとおりです。

• さらなるプロファイル曲率
• 追加の縫い目によりハイリフトゾーンの強度が向上

• 波乗り専用デザイン
• 改善されたローエンドとより広いパフォーマンスレンジ
• 横方向の帆の形状により、よりクリーンでタイトなキャノピーが実現
• ラフィング前のレスポンスとレンジが向上したスーパーダイレクト
• 瞬時のパワー、より速いハンドリング、大幅なパワー低下、そして驚異的なドリフト

REO V7 は誰に適していますか?
優れた中級者以降。より速く、よりスムーズで、より広い範囲を備えています。波を考えるライダーのためのカイトです。素早い旋回、鮮明なコントロール、優れたドリフト性能は、可能な限り風窓の範囲内で高い応答性を維持するカイトを必要とするフリーライドフォイラーにも最適です。

V7 の新機能は何ですか?

• 新しい洗練されたデザインとセイルコントロール
• 横方向のセイルの形状により翼がきれいになり、パフォーマンスが向上します。
• 抵抗が減少し、ウィンドウを通過するドライブが増加します。
• 強風時のハンドリングがよりスムーズに
• 改善されたローエンド
• V6 よりも薄いブライドルにより、寄生抵抗と重量を軽減

Ultra-X バージョンよりも頑丈に作られているため、V7 のより肉厚な素材は、定期的に装備を整えて、より荒れやすいビーチで打ち上げ/着陸する可能性のあるライダーに適しています。また、耐久性が高いことで安心感が得られる強風条件でライディングする人にとっては、最小のサイズが好ましい場合もあります。その時点では、Ultra-X の軽量素材が全体的なパフォーマンスに与える影響は少なくなります。

これまでで最もタイトなキャノピー
できるだけタイトな天蓋を探すのは、継続的な旅です。 V7 と V7 Ultra-X のどちらを選択しても、どちらのモデルも同じパネル レイアウトを備えています。 V6 モデル以来、これらのデザインに適用されるステッチ ラインやパネルには多くの微妙な調整が加えられてきましたが、キャノピーの張りの最大の改善は、前縁の横方向の帆の形状のおかげです。

V7 をセッションに持ち出すと、最初に気づくことの 1 つは、セイルのコントロールの感覚がどれほど向上しているかということです。パラグライダー設計仲間の経験を応用した Reo V7 は、セイルのリーディングエッジ近くに余分な縫い目を設けており、より真の 3D 形状を実現しています。

もちろん、各カットや追加のパネルは別の製造プロセスにつながり、重量が増加する可能性があります。デザインの芸術とは、この完璧なバランスを見つけることです。プロファイルの曲率をさらに高めることに成功しただけでなく、余分な縫い目のおかげでハイリフトゾーンの強度も向上しました。

純粋なパフォーマンス以外の何ものでもない
これまでと同様、「Born Light: Geneticly Strong」の精神は、ベトナムの工場での製造のあらゆる段階に適用されています。当社のカイトのあらゆる細部にまで注がれたスキルと注意のおかげで、Reo は、市場にある他のほとんどのトップエンド ウェーブ カイト モデルと同じくらい (軽くないにしても) 軽いです。
当社のカイトにあるのは、まさにライダーのパフォーマンス要求を満たすために必要なものだけです。それ以上でもそれ以下でもありません。

これはフリーライドカイトではなく、ジャンプ用に作られていないため、ツインチップを備えた Reo はテストしません。これは純粋な波乗りマシンです。

オリジナルの REO DNA – 射程距離と打感が向上
Reo V7 は、波乗りの向上に役立つデザイン機能の進化した組み合わせを特徴としています。 V7 は、低アスペクトの 3 ストラット プラットフォームを維持し、ウィンドウ内での素早いながらも滑らかな動きによる超高速旋回応答性と、風速範囲でさらに広いハンドリング スイート スポットを提供します。
よりクリーンでタイトなエアロフォイルにより、低音域も改善され、V7 では著しく改善されました。後でラフィングすると、キャノピーが損なわれる前に、より広い範囲の風でカイトからの予測可能性とクリーンなフィードバックをさらに楽しむことができます。
もちろん、優れたドリフトとフロートオーバーヘッドという主要な特性も引き続き改善されています。

あなたが感じたこと:

• 信じられないほどのピュアウェーブパフォーマンスハンドリング
• 優れたドリフトと低減された抵抗
• バーでの非常にさわやかな雰囲気
• 特にローエンドでの応答が速くなり、範囲が広がります。
• 窓からさらにドライブ
• ラインが弛んだときにウィンドウの端でノーズダイブする傾向が減少しました。
• 遅いラフィングにより、より広い風域でのフィードバックとハンドリングが向上します。
• カイトが風窓のどこにあっても優れた安定性を発揮します。
• より多くの感覚、より多くのフィードバック、より多くのコントロール

そう感じる理由:

• 新しい洗練されたデザインとセイルコントロール
• 横方向のセイルの形状により翼がきれいになり、パフォーマンスが向上します。
• 改良されクリーンになったエアロフォイルセクションにより、窓からさらに多くのドライブを提供します
• 抵抗の減少
• 改善されたローエンド
• V6 よりも薄いブライドルにより、寄生抵抗と重量を軽減
• バーの圧力と回転速度を調整する 2 つのバックラインタブ設定
• 軽量の EVA アンチフラップバテンにより、全体的な空力の流れと後縁の仕上げが向上します。
• 薄いリーディングエッジ直径により最軽量の重量と剛性の比率を実現
• コンパクトでアスペクトの低い平面形状と複雑なセイル形状により、素早いハンドリングとダイレクトな応答を実現
• キャノピーの最大限のサポートを維持しながら重量を抑えるための、低容積の 3 ストラット設計

可変ブライドル ジオメトリ (VBG)
余分な行を追加または削除することなく、すばやく簡単に変更できます。これらのブライドル設定はカイトの動作範囲を拡張し、この優れたデザインに別のレベルの多用途性をもたらします。

空気力学の重要性
私たちは、特にドリフトが不可欠なカイトでは、空気力学と軽量化の重要性を理解しています。 Ozone 製品に期待される強度と完全性を維持しながら、可能な限り軽くなるようにあらゆる細部が洗練されています。

バーの圧力と回転速度をカスタマイズ
フックのないライダーは Reo に乗るとくつろげるでしょう。Reo はあなたの動きに合わせて飛び、浮きます。フックを外す前にクリートを調整するだけです。または、フックを外して頻繁に乗りたい場合は、コントロール システムのバック リーダー ラインを長めの位置に調整することをお勧めします。バーの圧力と回転速度を個人の好みに合わせてカスタマイズするには、カイトの後部ライン調整タブを使用します。

簡単な再起動
再発射は素早く簡単です。バーを回すか、リーダーラインで再発射ボールを使用すると、Reo はすぐに横転して水面から離陸します。これは、インパクトゾーンで立ち往生しており、そこからすぐに抜け出す必要がある場合に特に役立ちます。