Ozone EXP V2 Kite Only 18m²

• 比類なきスピード、航続距離、そしてコントロール性能で、さらにその先へ。
• 究極のハイレベル・オープンセル・フォイルカイト
• 業界をリードするインターナル・リライド・リリース・システム
• 過酷な遠征や上級ライダーのために設計

Ozone EXP V2 — 上級ライダー向けに設計された、最先端のスノーカイト

未踏のアルパインエリアへ繰り出して心を解放する時も、数週間に及ぶ極地遠征に挑む時も、EXP V2は一切の妥協を許さない究極の冒険のパートナーとなります。EXP V2はより高速な飛行と鋭い旋回性能を実現し、ライダーへのフィードバックもさらに向上しました。ライディングの全体的なフィーリングから、実用的なハンドリングの細部に至るまで、あらゆる面で改良が加えられています。V1よりも軽量でセットアップも迅速なV2は、微風下でも容易に立ち上げと飛行が可能。この特性は、南極での遠征であれ、あるいは車に戻るまでの最後の500メートルを歩かずに済ませたい時であれ、大きなメリットとなります。

雪上での究極のライディング

EXP V2は、上級者やエキスパートの雪山カイトボーダーに向けた、最高峰のオープンセル・フォイルカイトです。ホーコン・メーランドやカミラ・リングヴォルドといった世界屈指のグリーンランド遠征ガイドからのフィードバックを基に磨き上げられたこのハイアスペクトな高性能モデルは、妥協なき飛行効率と、過酷な気象条件下でも揺るぎない信頼性を兼ね備えています。

主な技術的利点

• 極めてレスポンスの良いハンドリング：最適化されたアークとブライドル・ジオメトリーにより、重量のあるギア・スレッドを牽引している場合でも、よりタイトなループ半径、即座のパワー伝達、そして軽快なターンが可能になりました。ターンの速度が向上したほか、スピンポイントに達する手前でループ半径を大幅に絞り込むことも可能です。
• 超軽量設計：セル数の多いダブルサーフェス構造（38～44セル）と、超軽量なDominico製シリコンコーティング生地（20D/10D）を組み合わせることで、空気抵抗を最小限に抑え、微風下での優れたテイクオフおよび飛行性能を実現しました。また、ブライダルの形状と素材を再最適化し、多種類のラインを適材適所で使い分けることで、抵抗と重量のさらなる低減を図っています。
• 瞬時の安全性とデパワー：業界をリードする「インターナル・リライド・リリース・システム」により、高山でのアドベンチャーや雪上での長距離移動といった過酷な状況下でも、ラインの絡まりを気にすることなく、瞬時にカイトをストールさせ、セルフランディングを行い、安全に固定することが可能です。
• 優れた機能性と精密さ：シース（外被）付きのラインは、煩わしい絡まりや結び目を防ぎます。また、付属のコンパクトなコンプレッサーバッグにより、数日間にわたる遠征でもパッキングのスペースを効率的に活用できます。気温を問わず、より身軽に、あらゆる場所へ出かけましょう。

EXP V2には、カイトを可能な限りコンパクトに収納・固定できる軽量なコンプレッサーバッグが付属しています。長期間のバックカントリー・ミッションや遠征で、複数のカイトや必要なギア一式を携行する場合には、テクニカル・マウンテン・バッグの併用をお勧めします。

• EXP V2は軽量かつ高性能な素材で作られているため、丁寧な取り扱いが必要です。このカイトを扱うには、空中で安定して維持する技術と、地上で優しく扱う心得を備えた、経験豊富なライダーが求められます。
• フォイルカイトを飛ばす際は、必ずブレーキハンドルを使用してください。これは、コントロールシステムのバックリーダーライン間に渡されているハンドル（またはライン）のことです。掴みやすいこのハンドルを使うことで、カイトへの空気の充填（インフレーション）、セルフランディング、リバースランチが容易になります。
• EXP V2は「Contact Snow」または「Snow EXP」コントロールシステムのどちらでも使用可能ですが、デパワーの範囲を大幅に拡大できる「Snow EXP」システムの使用を強く推奨します。4ライン・コントロールシステムでは「Internal Re-Ride Release（内部リライド・リリース）」システムの利点を活かせないため、EXP V2を4ライン・システムで使用すべきではありません。
• 工場出荷時のフライトトリムと最高の空力効率を維持するには、スピードシステムとブライドルラインの定期的なメンテナンス（±15mmという厳しい許容範囲内での管理）が不可欠です。