2台のFATバイクの輸送に使用されます。ホイールの取り付けはかなり強いですが、それでもロードストラップで固定しています。 4"FATファイルリングには短すぎる取り付けストラップが含まれています。 トウバーの作業ロック。車のルーフまでホイールを持ち上げることができるのであれば、ルーフラックはお勧めしません。
井戸には3台の自転車(重い、普通の、子供用)があり、現在500km以上移動しています。 最初のインストールは緊張して少し時間がかかりましたが、最初のインストールの後はルーチンになります。 傾斜は簡単に機能しますが、全負荷では、傾斜時に(少なくとも精神的な)サポートが必要になるようです。 大きなホイールの場合、10cm広い幅が必要になるようです。ペダルのレイアウトはかなりパズルですが、すべてのラックで見たと思います。 折りたたむと、驚くほどのスペースを取ります。
車輪の輸送はうまくいきます。取り付けは非常に簡単です。収納スペースには意外な量が必要で、持ち運びには少し落ち着きが必要です。大きなマウンテンバイクはラックにぴったり収まります。小さいホイールは投げることによって行きます。全体的に良い製品です。
トウバーへの取り付けが非常に簡単で、ホイールをラックにしっかりと取り付けることができます。タイヤホルダーの大きなマイナスである、通常のマウンテンバイクはちょうど所定の位置にありますが、あなた自身のエンデューロモデルのマウンテンバイクはタイヤホルダーにもっと調整が必要です。各ホルダーは約5cm外側に来る必要があります。
ラックが十分に回転しないため、車のテールゲート(キャディマキシ)を少し開くことができません。ホイールの回転と同時にテールゲートを使用できるラックを特に探しているので、これはかなり残念です。後ろに犬がいます。それ以外の場合、ラックは問題なく、ブラケットは私の自転車の四角いフレームチューブに完全には適合しませんが、それでもしっかりと締められます。