Ozone Afterburner V1 Parawing 5.7m²

Plaukite prieš vėją intensyviau ir greičiau, taupydami jėgas itin ilgiems plaukimams pavėjui.

• Platus diapazonas (tokia pati trauka esant mažam vėjo greičiui kaip ir „Pocket Rocket V2“, tačiau geresnės charakteristikos esant stipriam vėjui)
• Puikus valdymas važiuojant didžiuliu greičiu, labai sklandi trauka atliekant posūkius bei patogus supakavimas.
• Naujo lygio ryšys su visiškai nauju vientisu anglies pluošto vairu

„Ozone“ siekė sukurti greičiausią ir geriausiai prieš vėją plaukiantį sparną rinkoje. Tai puikiai iliustruoja įspūdinga Axelio Mazellos sėkmė su „Afterburner“ modeliu „Defi Wing 2026“ varžybose – kurdami šį aukščiausios klasės gaminį, maksimaliai išnaudojome savo projektavimo pajėgumus bei komandos ir gamyklos galimybes.

„Afterburner“ pasižymi dideliu sekcijų skaičiumi, užtikrinančiu tobulą apkrovos pasiskirstymą ir itin lygų kupolo paviršių skrydžio metu. Jis plaukia prieš vėją geriau nei bet kuris kitas jūsų bandytas aitvaras ir iš esmės pagerins posūkių prieš vėją („tacking“) sėkmę, tačiau kartu išliks lengvai supakuojamas.

Su visiškai nauju, itin lengvu vientisu anglies pluošto vairu – visa „Afterburner“ patirtis skirta tam, kad pakeltumėte savo važiavimo kokybę į naują lygį.

Su „Afterburner“ nebereikia rūpintis transporto priemonių pervežimu į maršruto pabaigą. Rekomenduojame sesiją pradėti būtent ten, kur planuojate ją baigti. Iš ten lengvai plaukite prieš vėją, kad vėliau galėtumėte mėgautis kuo ilgesniu plaukimu pavėjui – žinodami, kad finišo vietoje jūsų laukia automobilis su šaltu alumi šaltkrepšyje, kuriuo galėsite pasimėgauti atsipūsdami po plaukimo.

„Afterburner“ suteikia viską, ko tikimasi iš „parawing“ tipo sparno, tad galite tiesiog mėgautis kuo ilgesniais važiavimais.

Savybės esant silpnam vėjui panašios į „Pocket Rocket V2“ modelio, tačiau valdymas pučiant stipriam vėjui – tiesiog neįtikėtinas. Tiesiog nukreipkite lentą stačiau į vėją, stipriai spauskite foilą ir sparčiai rinkite kilometrus plaukdami prieš vėją.

Dėl itin tolygios keliamosios jėgos ir traukos į priekį virš galvos, atlikti posūkį prieš vėją (angl. *tacking*) dabar lengviau nei bet kada anksčiau. „Afterburner“ lengva supakuoti, jei gerai įvaldėte techniką, tačiau šis sparnas nėra skirtas dažnam greitam supakavimui ir vėl išskleidimui. Jis skirtas raiteliams, kurie yra nusiteikę kuo ilgiau važinėti laisvuoju stiliumi (angl. *freeride*) nenaudodami savo „parawing“ sparno.

Kalbame apie tokį plaukimą pavėjui, kurio pabaigoje gali prireikti kelioms minutėms prisėsti ir pailsėti ant lentos, atsigaivinant skysčiais bei papildant angliavandenių atsargas. „Afterburner“ bus pasiruošęs lengvam pakėlimui iš vandens ir leis jums grįžti prieš vėją vos tik būsite tam pasirengę.

• Vieno paviršiaus dizaino filosofija pakelta į aukštesnį našumo lygį
• Didelis kraštinių santykis suteikia daugiau traukos į priekį – tai užtikrina didesnį greitį ir geresnes savybes plaukiant prieš vėją.
• Didesnis sekcijų skaičius ir visiškai palaikoma nerviūrų struktūra užtikrina tobulą apkrovos paskirstymą bei itin lygų kupolo paviršių.
• Lengvos plokštelės sumažina svorį, tūrį ir pasipriešinimą.
• Lygi ir itin tvirta priekinė briauna sesijai esant didelėms apkrovoms.
• Atleidus valdymo sistemą (sumažinus trauką), kupolas minimaliai plazda, todėl sumažėja oro pasipriešinimas ir padidėja traukos mažinimo efektyvumas.
• „Afterburner“ sukurtas plaukimui naudojant trapeciją ir prisikabinimo kilpą – tai leidžia patogiai išnaudoti visus šios įrangos teikiamus našumo privalumus. Kiekvienas „Afterburner“ komplektuojamas su prie valdymo karties pritvirtinta fiksuota trapecijos kilpa.
• Valdymo lynų ilgis parinktas taip, kad būtų išlaikyta pusiausvyra tarp maksimalaus aerodinaminio efektyvumo ir patogaus supakavimo.
• Viršutiniame lygyje naudojami plonesni „Kevlar“ lynai, siekiant sumažinti pasipriešinimą.
• Kaip ir „Pocket Rocket V2“ bei „PowerPack“ modeliuose, vidurinio lygio lynams ir stropoms čia naudojami storesni bei standesni lynai, pasižymintys tuo, kad nesipainioja ir netrina odos, todėl juos patogu supakuoti ir vėl išskleisti.

Vientisa anglies pluošto valdymo juosta su tekstūruota EVA danga

• Itin lengvas – tik 90 gramų
• 35 cm ilgio – idealus balansas tarp patogaus laikymo ir sparno valdymo.
• Smiliaus atrama priekyje – didesniam patogumui ir traukos mažinimo (de-power) valdymui
• Apsauginė „A-line“ iškyša veikia kaip stabdiklis, užtikrindama geresnį sukibimą tarp smiliaus ir didžiojo piršto.
• Nykščio atrama vairo ragelio gale – didesniam patogumui ir geresniam pojūčiui

Krepšys

• Lengvas ir erdvus
• Vidinė kišenė smulkiems daiktams
• Tinklinė detalė laidumui orui užtikrinti
• „Mission Pack“ įkvėpti platūs, svorį paskirstantys petnešų diržai, užtikrinantys patogų ir tvirtą prigludimą prie viršutinės kūno dalies.
• Reguliuojami austiniai peties diržai
• Reguliuojamas krūtinės dirželis su sagtimi