Ozone Hyperlink V4 ir labākais krosovera folijas pūķis gan ūdenim, gan sniegam.
Apstrāde
Ozone Hyperlink V4 pūķī iekļauts tikai:
Ozone Bar Foil Contact V5 , Ozone Hyperlink V2/V3/V4 5 auklu pārveidošanas komplekts V2 auklu komplektiem un Ozone Short Safety Leash V2 jāiegādājas atsevišķi.
_
Hyperlink ir īsts daudzfunkcionāls folijas pūķis. Uz ūdens to var uzstādīt slēgta tipa 4 līniju režīmā vai pārveidot atvērta tipa 5 līniju režīmā, lai nodrošinātu maksimālu drošu un daudzpusīgu vadāmību uz sniega.
V4 dzinējs ir pilnībā uzlabots, ar vieglāku stūres sajūtu un samazinātu malu attiecību, lai padarītu to ātrāku un asāku stūrēšanā.
Kaitotājiem, kuri ir pieraduši pie piepūšamā pūķa vadāmības sajūtas, Hyperlink V4 līdzīgā stūrēšanas veiktspēja padara to par acīmredzamu izvēli, pārejot uz folijas pūķa izmantošanu.
Hyperlink V4 aptver gandrīz visus kaitošanas aspektus. Frīraids, hidrospārns, ātrgaitas lidojums un peldēšana, gaisa stils vai bezāķis, kā arī sniega misijas bezceļos — tas piedāvā visu!
Hipersaite varbūt nav tik ātra kā jūsu piepūšamā pūķa, taču tās kustības un pagriezieni šķitīs pazīstamāki nekā citi folijas pūķi.
Pievienojot savam bultu bumbām Hyperlink V4, jūs iegūsiet neticamu stabilitāti, nelielu vēja spēku un crossover veiktspēju. Pazīstamā vadības sajūta samazinās pielāgošanās laiku līdz minimumam, kas nozīmē, ka jūs gūsiet lielāku prieku ātrāk.
“Hyperlink izstrāde vienmēr ir aizraujoša. Pateicoties daudzfunkcionālajam dizaina uzdevumam, tas mūs aizved no braukšanas ar divriteņiem un foiliem pa ūdeni līdz augstākajām kalnu virsotnēm uz sniega… un jebkur pa vidu. Mēs atklājām, ka V3 garās dienās kalnos var nogurdināt rokas, tāpēc mēs strādājām pie stieņa spiediena un stūrēšanas spēka samazināšanas, vienlaikus palielinot pagrieziena ātrumu. V4 tagad ir jautrāks uz sniega, jo tas labi paātrinās caur cilpām, ir ārkārtīgi stabils, vienlaikus piedāvājot lielisku jaudas samazināšanu. Ak, jā, un tas arī diezgan labi slīd! Uz ūdens uzlabotā vadāmība padara to jautrāku un vieglāku lielu lēcienu veikšanai.”
Doms Cimermans, Ozone Head pūķu dizaineris
Radīts dinamiskai vadāmībai
V4 ietver Ozone raksturīgo šķērsvirziena buru formu, kas nodrošina vienmērīgāku aerodinamisko profilu un samazina gaisa turbulenci. Pūķa augšējā un apakšējā virsma ir izgatavota no izturīga, viegla, dubulta pretripstopa neilona ar ūdeni atgrūdošu pārklājumu uzlabotai aerodinamikai un atkārtotai palaišanai.
Optimizēta iekšējā struktūra ar diagonālām ribām un laiduma līnijām nodrošina, ka profils saglabā savu formu slodzes laikā, tādējādi nodrošinot nemainīgu veiktspēju visos apstākļos.
Ūdenim un sniegam
Hyperlink V4 ir vislabākais pārslēdzamais folijas pūķis, kas paredzēts gan ūdenim, gan sniegam. Viegli pārslēdzieties starp:
4 rindu slēgto šūnu režīms
Hyperlink standarta aprīkojumā ir 4 līniju slēgtās šūnas režīms, kas ir ieteicams, izmantojot pūķi uz ūdens. Tajā tiek izmantota tāda pati priekšējās līnijas karoga izcelšanas drošības sistēma kā mūsu piepūšamajos 4 līniju pūķos.
Pēc pūķa iepriekšējas piepūšanas uz zemes tas pilnībā piepūšas gaisā, piedāvājot atsaucīgu, intuitīvu stūrēšanu, kas atgādina piepūšamo pūķi. Tā ir bijusi Hyperlink klāsta raksturīgākā iezīme un iemesls, kāpēc daudziem tas ir ideāls pirmais flotes pūķis.
Jaunais V4 modelis ir vēl ātrāks un ar lielākām frīraida un lēkšanas iespējām, vēl vairāk pietuvinot to piepūšamā pūķa sajūtai.
Slēgto šūnu režīmā atkārtota palaišana ir ātra un vienkārša, jo ūdens netiek ielaists šūnās. Lai atkārtoti palaistu Hyperlink, vienkārši pavelciet vienu auklu, izmantojot atkārtotas palaišanas bumbu un/vai bremzes rokturi uz aizmugurējās vadošās auklas.
5 rindu atvērto šūnu režīms
Drošības labad, braucot pa sniegu vai zemi, ieteicams izmantot 5 līniju atvērto šūnu režīmu. Tā kā vārsti ir atvērti, piepūšana ir arī ātrāka.
Apvienojumā ar papildu 5. līnijas iekšējo atkārtotas braukšanas atlaišanas sistēmu tas nodrošina tūlītēju jaudas samazināšanu un drošu pašpiezemēšanos, padarot to ideāli piemērotu piedzīvojumus meklējošiem sniega kaiteriem. Vienkārši palaidiet laivu vēlreiz, kad esat atpūties un gatavs turpināt braucienu.
Hipersaite V4 salīdzinājumā ar Chrono V5
Uz ūdens Izmantojot Hyperlink slēgtā šūnu 4 līniju režīmā (kā ieteicams lietošanai uz ūdens), Hyperlink V4 logā nešauj tik tālu uz priekšu kā Chrono. Pateicoties augstākai malu attiecībai, Chrono gaisa ātrums ir arī lielāks, tāpēc tas spēj radīt lielāku dēļa ātrumu un palielināt augstumu, taču tā pagriezieni ir lēnāki un loks platāks.
Ja esat iepazinušies ar mūsu piepūšamo pūķu klāstu, iedomājieties Hyperlink kā Enduro, bet Chrono - drīzāk kā Edge. Hyperlink ir universālāks, griežas ciešāk un vieglāk. Kopumā tas ir mierīgāks un tam ir lieliska atkārtota pacelšanās.
Brāzmainas vēja gadījumā vai ja esat pārāk spēcīgs, Hyperlink V4 jutīsies stabilāks. Chrono ir sacīkšu modelis, un tā apstrādei ir nepieciešamas nedaudz tehniskākas zināšanas par pūķa izmantošanu.
Freeride lidojumiem ar divvirzienu un hidrospārnu Hyperlink V4 šķiet ļoti intuitīvs. Ja jums ir zināma pieredze ar flotes pūķiem un vēlaties braukt ar hidrospārnu lielā ātrumā vai sasniegt vislielākos karāšanās laikus ar divvirzienu pūķi, jums vajadzētu apsvērt Chrono tā lidojuma un slīdēšanas veiktspējas dēļ.
Hyperlink V4 salīdzinājumā ar citiem Ozone sniega pūķiem uz sniega
Hyperlink šaurais pagrieziens un lieliskā vadāmība ir ideāli piemērotas gan vidēja līmeņa sniega kaiteriem, gan pieredzējušiem braucējiem, kuri meklē piedzīvojumus, ar jaudu, lai uzkāptu kalnos un pārvietotos sarežģītā reljefā.
(Chrono V5 ir slēgtu šūnu konstrukcija, tāpēc, mēģinot pašizkrauties/salauzt pūķi un apturēt tā jaudu, tas nevar ātri izspiest gaisu no šūnām, tāpēc to nav ieteicams lietot uz sniega.)
Bremžu līnijas iestatījumi
Trīs iestatījumi ļauj precīzi noregulēt pūķa atgriezenisko saiti un stieņa spiedienu pēc savas patikas. To ir ātri un vienkārši mainīt, bez papildu auklu pievienošanas vai noņemšanas.
1: Zemūdens spārns
2: Vispusīgs
3: Divkāršs uzgalis
Lidošanas līniju ieteikumi
Visiem Hyperlink V4 izmēriem mēs iesakām 23 m auklas, taču īsākas auklas (10–21 m) nodrošina lielāku atsaucību, īpaši laižot burāšanu ar hidroloku. Īsākas auklas arī uzlabo spēju pretvēja virzienā stiprāka vēja gadījumā.
Atgriežošās dizaina iezīmes
Hyperlink V4 ir uzlabojies visos tā vadāmības aspektos, pateicoties nelielām, bet progresīvām dizaina izmaiņām, nevis jau tā veiksmīgā krusteniskā folijas pūķa dizaina pārveidošanai. Plašāku informāciju lasiet šīs lapas izvēlnes opciju sadaļā “Funkcijas”.
| Hyperlink-V4-Speed-System-Bridle-Line-Maintenance.pdf |
| Hyperlink-V4-Manual.pdf |


