LinkLube Dry is een gemakkelijk biologisch afbreekbaar kettingsmeermiddel op wasbasis voor gebruik in droge en stoffige, tot licht vochtige woestijnomstandigheden. De unieke formule van Peaty maakt gebruik van een mengsel van wassen gesuspendeerd in een emulsie op waterbasis om u een langdurige, schoonlopende, stille ketting te geven.
Functies:
- Op was gebaseerde formule gaat langer mee in droge, stoffige omstandigheden omdat het geen vuil aantrekt
- Blauwe indicatorkleurstof laat gemakkelijk zien wanneer het glijmiddel droog is en klaar om te rijden
- Gemakkelijk biologisch afbreekbaar
- Tot ~300 km / 190 mijl per toepassing (afhankelijk van de omstandigheden)
- Afgeronde punt naar de applicatordop rolt gemakkelijk over de ketting tijdens het aanbrengen
- Unieke lange en slanke fles is gevormd om als een pen in je hand te passen om het aanbrengen gemakkelijk te maken
All Weather vs. Dry... Wat is het verschil? Weergeven
Linklube All Weather is Peaty's one-stop kettingsmeermiddel voor de meeste weersomstandigheden. Hoewel de basisdragervloeistof Peaty's snel indringende, kettingreinigende eigenschappen heeft, zal het nooit volledig droog aanvoelen. Dit kan leiden tot ongewenste aantrekking van stof in de droogste, stoffigste omstandigheden, dus een meer op maat gemaakt droog smeermiddel is vereist.
Waarom water? Waarom waxen?
Weergeven
Wax is het beste smeermiddel voor droge omstandigheden, omdat het, wanneer het correct wordt aangebracht, je schakels en rollers zal vullen met een harde, gladde coating, die lang meegaat op de paden en droog aanvoelt - dus droog vuil en stof zullen niet vasthouden aan het.
Sollicitatie Bij de eerste toepassing is het essentieel dat Linklube Dry wordt aangebracht op een goed ontvette en droge aandrijflijn. Als een ketting vuil is, nemen vuil en oud smeermiddel ruimte in de rollen in, waardoor nieuw smeermiddel niet op de plaatsen komt waar het moet komen, en eventueel achtergebleven smeermiddel op oliebasis kan ook leiden tot verminderde duurzaamheid en voortijdig zwart worden.
- Ontvet volledig voordat u vers smeermiddel aanbrengt om er zeker van te zijn dat er geen oude kettingolie aanwezig is. Gebruik voor het beste resultaat Peaty's Foaming Drivetrain Degreaser of, in het geval van gloednieuwe kettingen, gebruik XXX Solvent Degreaser om hardnekkige fabrieksvetten te verwijderen.
- Spoel je ketting na het ontvetten goed af met schoon water (ontvetter is immers bedoeld om kettingsmeermiddel op te eten).
- Laat de ketting goed drogen voor gebruik.
- Alleen aanbrengen op de binnenkant van de ketting. Door de lichtblauwe kleur van het kettingsmeermiddel kun je precies zien waar je het wel en niet hebt aangebracht.
- Laat de ketting 20 seconden draaien om het smeermiddel volledig in de pinnen en rollen te laten doordringen.
- Controleer op overtoepassing. U kunt zien of u linklube droog aanbrengt, omdat u zult zien dat het smeermiddel de smalle kettingschakels begint te vullen. Als dit gebeurt, fiets dan een paar keer langzaam door je versnellingen om het overtollige smeermiddel op de cassette over te brengen. Je zult zien dat het glijmiddel uit de smalle schakels verdwijnt, waardoor glijmiddel alleen overblijft waar het nodig is op de ketting.
- Laat het volledig drogen zodat het glijmiddel van een lichtblauwe kleur naar volledig helder gaat (je wacht tot het water is verdampt, dus het helpt om het in de zon te laten liggen). Hoe lang het duurt voordat het water is verdampt - en voordat het glijmiddel helder van kleur wordt - hangt af van de weersomstandigheden. Dit kan variëren van slechts enkele minuten (indien warm) tot enkele uren (indien koud en vochtig). Voor het beste resultaat de avond ervoor aanbrengen.
- Rijden!
Let op: Krijg geen LinkLube (of welk smeermiddel dan ook!) op uw remmen of remblokken.
Hoe vaak moet ik mijn ketting smeren?
Weergeven
Als algemene regel geldt dat u elke 4 uur rijtijd op een mountainbike en 6 uur op een racefiets opnieuw moet smeren. Dat gezegd hebbende, als je ketting nog steeds rustig en soepel loopt, is dat geweldig - blijf rijden! Zodra je ketting droog en ratelend begint te klinken, is het tijd om hem opnieuw aan te brengen.
Voor het rijden op de weg heeft het canyon DHB-raceteam ontdekt dat ze onder raceomstandigheden ongeveer 300 km / 190 mijl per toepassing kunnen bereiken. Offroad-kilometers kunnen dit terugbrengen tot slechts 30 mijl, omdat grof stof en steile beklimmingen de ketting en het kettingsmeermiddel veel meer belasten.
De duurzaamheid en levensduur van Linklube Dry is sterk afhankelijk van de omstandigheden waarin je rijdt.
Moet ik voor elke toepassing ontvetten?
Weergeven
Als je eenmaal was ingesteld met wasglijmiddel, kun je het rechtstreeks op het oude glijmiddel blijven aanbrengen. borstel alle losse resten van de ketting en cassette weg voordat u deze opnieuw aanbrengt.
Afhankelijk van de rijomstandigheden kan er nog wat vuil op uw ketting komen door het voorwiel, dat normaal gesproken kan worden weggeveegd met een schone, droge borstel of doek.
In het geval van hardnekkiger vuil en roet, dat niet kan worden weggeborsteld of weggeveegd, herhaalt u het bovenstaande ontvettingsproces en brengt u het opnieuw aan.
Meer over wax smeermiddel formulering
Weergeven Er zijn drie opties bij het formuleren van een glijmiddel op basis van was:
- De tijdrovende, rommelige optie... Maak een hotmelt wax smeermiddel. Deze blokken harde was worden geleidelijk gesmolten in een slowcooker en je brengt het aan op je ketting door het volledig van je fiets te halen en in de gesmolten was te laten weken. Ultieme resultaten maar met hoge kosten van apparatuur, tijd, moeite en rommel.
- De snelle maar gecompromitteerde optie... Creëer een wassmeermiddel op basis van oplosmiddelen waarbij wassen worden gesuspendeerd in snel verdampende oplosmiddelen. In druppelvorm direct op de ketting aangebracht op de fiets, dit is snel en veel gemakkelijker dan hotmelt wax. De oplosmiddelen verdampen snel en laten binnen een mum van tijd een dunne, droge waslaag achter. Het nadeel van deze benadering is echter dat op oplosmiddel gebaseerde wassmeermiddelen slechts ongeveer 15-20% wasgehalte kunnen bevatten, wat resulteert in verminderde duurzaamheid waar het ertoe doet.
- De beste allround optie... Creëer een wasemulsie op waterbasis zoals linklube dry. Dit kan ook handig in druppelvorm worden aangebracht, direct aan een ketting die nog op de fiets zit. Door water te gebruiken - in plaats van een snel verdampend oplosmiddel - kan de emulsie veel meer was bevatten (35-40%), wat resulteert in een veel hogere duurzaamheid. Hoewel water iets langzamer verdampt dan bij formules op basis van oplosmiddelen, zijn de resultaten het wachten meer dan waard!
De fles die ik heb ontvangen is een iets andere kleur blauw?
Weergeven
De uiteindelijke kleur van LinkLube dry kan per batch enigszins verschillen. Dit komt door variaties in sommige van de natuurlijke wassen die Peaty gebruikt. Maak je geen zorgen, dit is normaal en heeft geen enkele invloed op de prestaties van het product.