Hotmelt blaasreparatietape om blaasscheuren te repareren. Thermoplastisch warmtegevoelig kleefmateriaal zorgt voor permanente reparatie in minuten, vereist in principe geen uithardingstijd. Zodra de tape is aangebracht, kunt u weer het water in! Met een paar seconden heet ijzer aanbrengen vormt reparatietape een uitzonderlijk sterke, flexibele en duurzame verbinding met de bestaande blaas. Niet-kleverige aard van de tape zorgt voor langdurige hechting , omdat het geen vuil aantrekt dat de hechting in de loop van de tijd kan verzwakken. In tegenstelling tot producten op basis van oplosmiddelen wordt het na verloop van tijd niet afgebroken en komen er geen schadelijke oplosmiddelen in het milieu terecht. Het is hittebestendig na uitharding en behoudt zijn prestatiekenmerken ondanks blootstelling aan UV, zout,...
Belangrijkste voordelen
+ permanent + flexibel + transparant + hittebestendig na uitharding + UV- en zoutbestendig + kosteneffectief
Wat is inbegrepen?
- 1 st Hotmeltfilm (100 x 15 cm)
- 1 st hitteschild papier
- 2 stuks alcoholdoekjes
Zelfs kleine scheurtjes in de kap van de vlieger kun je onzichtbaar repareren!
Stap voor stap procedures:
HOT-MELT BLAAS REPARATIE (CLEAN CUT)
S1. Schuur het gebied vooraf met fijn schuurpapier
S2. Reinig het geschuurde gebied met alcoholdoekjes en laat aan de lucht drogen
S3. Knip een te groot stuk hotmelt-patch af en rond de hoeken af
S4. Plaats de pleister over de scheur (met de hotmeltzijde naar beneden!)
S5. Plaats het hitteschild over de pleister en strijk de pleister 3 - 5 seconden
S6. Luchtbellen zoveel mogelijk verwijderen na 1e fase
S7. Herhaal het strijken gedurende 12 - 15 seconden, oefen druk uit
HOT-MELT BLAAS REPARATIE (BLOWOUT)
S1. Snijd het gerimpelde gebied af (indien aanwezig)
S2. Schuur het gebied vooraf met fijn schuurpapier
S3. Reinig het geschuurde gebied met alcoholdoekjes en laat aan de lucht drogen
S4. Knip 2 extra grote stukken hotmelt-patch en rond de hoeken af
S5. Plaats de eerste pleister in de blaas (met de hotmeltzijde naar boven gericht!)
S6. Plaats 2e pleister over de scheur (hotmeltzijde naar beneden!)
S7. Plaats het hitteschild over de pleister en strijk de pleister 3 - 5 seconden
S8. Luchtbellen zoveel mogelijk verwijderen na 1e fase
S9. Herhaal het strijken gedurende 12 - 15 seconden, oefen druk uit
WAARSCHUWING
Blaas moet in ieder geval in de strijkruimte van binnen en buiten goed schoongemaakt en droog zijn. Vuil, zand of zout kan de blaas beschadigen als deze niet goed wordt schoongemaakt!
TIPS
Je kunt zelfs een klein scheurtje in de kap van de vlieger onzichtbaar repareren! De procedure is hetzelfde als het fixeren van blazen, maar strijk de pleister gedurende 20-30 seconden. Leg de patch op de onderkant van de vlieger.
— Origineel weergeven 
Slovenië