Peaty's LinkLube All Weather 120ml

Født i laboratoriet og oppvokst mellom båndene, er Peaty's Link Lube en fersk, trippel destillert, ultrahastighets kjedeolje for bruk under alle forhold.

Peatys unike todelte formel trenger inn og renser dypt inne i kjeden din, driver ut fuktighet, grus og skitt og erstatter dem med en unik blanding av oljer og vokser (Peatys hemmelige saus) for å smøre og beskytte. Ja, du leste det riktig ... Peaty's Link Lube renser faktisk kjeden din mens du bruker den!

Funksjoner:

• Trippel destillert, ultrahastighets og myntet ferskkjedeolje for bruk under alle forhold
• Unik 'shake-to-awake' todelt formel trenger inn og renserDyp inne i kjeden din, driver ut fuktighet, grus og skitt og erstatter dem med en egen blanding av oljer og vokser
• Klar spiss til applikatorlokket, slik at du kan se smøremiddel fylle kammeret like før det drypper ut
• Avrundet spiss til applikatorlokket ruller lett over kjeden når du påfører
• Unik høy og slank flaske er formet slik at den passer som en penn i hånden for å gjøre påføringen enkel
• Trippel destillert, ultrahastighets og myntet ferskkjedeolje for bruk under alle forhold

Du vil se at når flasken din med LinkLube har blitt sittende stille en stund, vil den ordne seg med den klare basismassen på toppen og en mystisk blå hemmelig saus som sakte faller til bunnen av flasken. Frykt ikke! Dette er en viktig funksjon som gjør at smøret vårt kan brukes under alle værforhold.

Den hemmelige sausen er en unik sammensetning av oljer og vokser som vanligvis bare finnes individuelt i enten våte eller tørre smøremidler. Med mye hardt arbeid i laboratoriet, klarte folk på Peaty's å blande dem sammen til en enkelt super glidemiddel som kan gi utrolig langvarig beskyttelse i det våte, mens det forblir ukarakteristisk rent under tørre og støvete forhold.

Den klare basismassen er en korrosjonshindrende, raskt penetrerende, vannfortrengende olje som - når den ristes opp med den hemmelige sausen - finner veien inn i alle kroker og kroker i kjeden din. Når den når det indre dybden på kjedeleddene dine, vil basisoljen drive ut fuktighet, grus og skitt og etterlate den spesielle sausen for å redusere friksjon, redusere vibrasjoner og redusere støy fra drivverket.

Når LinkLube først blir brukt på et brukt (men tilsynelatende rent) drivverk, kan kjedet bli svart ganske fort. Åh, ikke få panikk! Dette er faktisk LinkLube som skyver ut skitt som har gjemt seg inne i valsene dine.

Bare fortsett å avfette og påføre igjen, og over noen få turer vil kjedet til slutt gå helt rent igjen!

Applikasjon:

1. Avfett drivverket helt før du påfører ferskt glidemiddel for å sikre at det ikke er noen gammel kjedeolje tilstede. For best resultat, bruk Peaty's Foaming Drivetrain Degreaser eller XXX Solvent Degreaser for å fjerne gjenstridige fabrikkfett ved helt nye kjeder.
2. Sørg for at du skyller kjedet grundig med rent vann etter avfetting (avfettingsmiddel er tross alt designet for å spise kjedeolje)
3. Fjern så mye vann du kan fra kjedet. For best resultat, bruk PT17
4. Rist flasken godt for å fordele den hemmelige sausen jevnt
5. Påfør glidemiddelet mens du sykler kjedet bakover (eBikes må trå fremover i et stativ) og sørg for at alle ledd er tilstrekkelig dekket
6. Fortsett å sykle kjedet i 10 sekunder eller så for å hjelpe smøret med å arbeide seg inn i kjedet
7. Tørk av alt overflødig glidemiddel fra kjedet med en ren klut (overflødig olje på utsiden av kjeden vil tiltrekke seg støv under tørre forhold).

Tips:

• For fuktige værforhold, la en liten mengde glidecreme på utsiden av kjeden for lengre varighet.
• Ved første gangs bruk med forhåndsbrukte kjeder kan det hende du oppdager at kjedet ditt blir svart - dette er LinkLube som driver ut skitt fra dypt i kjedet. Bare fortsett å ri, avfette, smøre og gjenta til kjedet kjører skinnende rent igjen!

Forsiktig: Ikke få LinkLube (eller smøremiddel for den saks skyld!) På bremsene eller bremseklossene.