Ozone Apex V1 Kite Foil Board :
Apex to lekka deska foliowa freeride o małej objętości, która jest zbudowana bardzo mocna przy użyciu najlepszych materiałów i technik konstrukcyjnych. Oferuje nieskończone możliwości jazdy freeride, rzeźbienia na falach lub ripowania tak szybko, jak to tylko możliwe!
W każdych warunkach Apex przoduje. Konstrukcja o małej objętości pozwala rowerzystom na trzymanie deski na boku, co zapewnia bezproblemowe starty w wodzie bez ramiączek. Wybaczający kontur i duża powierzchnia ułatwiają start i przechodzenie, a wysoki rocker i skośne szyny wygładzają lądowania i ograniczają łapanie lub schodzenie z nosa.
Tylko deska — wodolot sprzedawany oddzielnie.
Cechy:
- Wyjątkowa budowa fabryki ozonu
- Lekka konstrukcja o małej objętości
- Wysokie wahacze i szyny fazowane
- Rdzeń z pianki o wysokiej gęstości
- Hybrydowy układ z włókna węglowego i włókna szklanego
- System montażu z dwoma gniazdami
- Niskoprofilowe podkładki z tytanowymi nakrętkami teowymi
- Wkładki ze stali nierdzewnej 316 klasy A
- Podkładka EVA
- Paski Apex (sprzedawane oddzielnie)
Ozone Hydrofoil Apex V1 Kitesurfing :
Wyczynowy wodolot Ozone Apex V1 jest przeznaczony głównie do Kite Foiling z nieskończonym potencjałem do freeride cruisingu, skakania, rzeźbienia płaskich i fal lub ripowania tak szybko, jak to tylko możliwe.
Hydrofoil Apex doskonale pasuje do deski Apex, oba są zaprojektowane i zbudowane ultra wytrzymałymi przy użyciu najlepszych materiałów i technik konstrukcyjnych.
Cechy:
- Pełna konstrukcja z włókna węglowego
- Ultra wysokiej jakości powłoka hydrofobowa
- Sprzęt tytanowy
- Podkładki tylnego skrzydła
- Pokrowce ochronne
- Wyjątkowa budowa Fabryki Ozonu
Wydajny wodolot freeride
Zaprojektowany głównie do foliowania latawca
Ultra mocna konstrukcja
Wszystkie poziomy jeźdźców
Przednie skrzydło LA1200:
LA1200 ma niski wydłużenie z dużą ilością wygięcia, dzięki czemu skrzydło jest żywe do jazdy, a jednocześnie jest bardzo stabilne. Moment samonaprawy zapewnia ogromną stabilność wysokości. Godziny CFD pozwoliły nam zaprojektować unikalny profil sekcji z wysokim współczynnikiem siły nośnej do oporu i późnym punktem przeciągnięcia. LA1200 startuje wcześnie, pozwala ci jechać przy niskich prędkościach i nadal może jechać stosunkowo szybko jak na skrzydło o wielkości 1200 cm2 - nasi kolarze z zespołu podnieśli go ponad 25 węzłów. Ułożenie włókna węglowego wokół lekkiego rdzenia z pianki z pełną monolityczną częścią środkową z włókna węglowego zapewnia lekką i mocną platformę.
Tylne skrzydło MA315:
MA315 został zaprojektowany, aby zapewnić zrównoważoną ilość kontroli wysokości dźwięku i prędkości. Charakteryzuje się średnim wydłużeniem i powierzchnią 315 cm2, z bocznymi skrzydełkami pomagającymi kontrolować ruchy odchylenia. Skrzydło zbudowane jest z lekkiego i mocnego ułożenia z pełnego włókna węglowego.
Maszt 90cm:
Nasza unikalna konstrukcja masztu zawiera hybrydowy rdzeń wykorzystujący połączenie polimeru piankowego o dużej gęstości i drewna - podczas naszego procesu badawczo-rozwojowego stwierdziliśmy, że jest to optymalna kombinacja zapewniająca niewiarygodny stosunek wytrzymałości na ścinanie do masy. Laminacja składa się z matrycy z włókna węglowego Quadraaxial z żywicą epoksydową o wysokim module, która zapewnia doskonałą sztywność przy zginaniu i skręcaniu. Zwężany kontur dodaje dodatkowej siły bez uszczerbku dla prędkości. Szczelinowa konstrukcja płyty bazowej umożliwia łatwe dopasowanie do deski. Tytanowe nakrętki baryłkowe osadzone w maszcie zapewniają trwałość i maksymalną wytrzymałość połączenia masztu z kadłubem.
Kadłub 68cm:
Zbudowany z myślą o maksymalnej sztywności i wytrzymałości z pełnego monobloku z włókna węglowego. Nasza unikalna konstrukcja Beamed Tuttle Box zwiększa wytrzymałość połączenia masztu z kadłubem. Tytanowe nakrętki baryłkowe osadzone w kadłubie zapewniają trwałość i maksymalną wytrzymałość połączeń przedniego i tylnego skrzydła.
Wykończenie powierzchni:
Wszystkie części z włókna węglowego są wykończone ultra wysokiej jakości powłoką hydrofobową stosowaną w wydajnych środowiskach morskich, takich jak jachty regatowe Americas Cup. Ta unikalna powłoka zapewnia laminatowi węglowemu ochronę przed promieniowaniem UV i optymalne wykończenie powierzchni, wyniki testów laboratoryjnych wykazują o 15% mniejszy współczynnik oporu w porównaniu z powierzchnią o wysokim połysku.
Sprzęt tytanowy:
Wszystkie śruby i nakrętki baryłkowe są obrabiane CNC z tytanu GR5 z mocowaniem na łbie Torx, co gwarantuje brak korozji i najwyższą wytrzymałość. Każda kompletna folia Apex V1 jest dostarczana z kluczem Torx.
Pokrowce ochronne
Zestaw foliowy Apex V1 jest dostarczany w komplecie z osłonami ochronnymi na maszt, przednie skrzydło i tylne skrzydło. Wykonany z wysokiej jakości materiałów, wyściełanych warstw pianki i zapięć na rzepy. Osłona masztu zawiera kieszeń do przechowywania narzędzia Torx, śrub i podkładek tylnego skrzydła.