ERAPro 60" PRO 960 Expedition Sled

— Pokaż tekst oryginalny

Naprawdę praktyczne auto do codziennej jazdy, także na nieco bardziej wymagające trasy.

— Pokaż tekst oryginalny

Jeszcze nie miałem okazji przetestować, ale zapowiada się dobrze.

— Pokaż tekst oryginalny

To właściwie taka zabawka, ale ciągnie się za mną – o ile akurat się nie przewróciła.

— Pokaż tekst oryginalny

Można go łatwo przerobić na sanie transportowe, korzystając z instrukcji dostępnych w internecie. Sprawdza się.

— Pokaż tekst oryginalny

Do ciągnięcia można użyć np. linek; dzięki połączeniu krzyżowemu sanki podążają śladem narciarskim również na zakrętach (podobnie jak w przypadku dyszla krzyżowego w tradycyjnych saniach transportowych typu *ahkio*). Dwie pary sanek połączonych szeregowo – nawet za pomocą linek krzyżowych średniej długości – zaskakująco dobrze utrzymują się na tym samym śladzie, także podczas skręcania. Powierzchnia nośna jest wystarczająca, by zapobiec zapadaniu się w śnieg, o ile cięższy ładunek rozłoży się na dwie pary sanek. Stabilność na trawersie jest jednak niewielka, a wypukłe dno sprawia, że sanki opierają się na podłożu głównie środkową częścią. Ponadto wystające krawędzie łatwiej zahaczają o zarośla niż w przypadku saniach o bardziej opływowym kształcie. Sprzęt jest lekki w transporcie i można go układać jedne na drugich, zajmując niewiele miejsca – nawet bez konieczności odpinania linek łączących poszczególne sanki.

— Pokaż tekst oryginalny

Świetne sanki. Superlekkie!

— Pokaż tekst oryginalny

Z tego można zbudować niemal wszystko.

— Pokaż tekst oryginalny

Dobry i tani, ale niezbyt stabilny (stosunkowo łatwo się przewraca, jeśli zapakujesz go mocno lub wysoko).

— Pokaż tekst oryginalny

Cena 5 gwiazdek, funkcje 3,5 gwiazdki. Możliwości dostosowania 4 gwiazdki.

— Pokaż tekst oryginalny

Naprawdę świetne sanki. Nie mogę się doczekać, aż będę ich używać przyszłej zimy.