Oceny

— Pokaż tekst oryginalny

Służy do przewożenia 2 rowerów FAT. Mocowanie kół jest dość solidne, ale nadal zabezpieczam je paskiem ładunkowym. W zestawie paski montażowe za krótkie na 4" pierścienie do pilników. Działająca blokada na haku holowniczym. Jeśli możesz podnieść koła na dach swojego samochodu, nie polecam bagażnika dachowego.

— Pokaż tekst oryginalny

Studnia posiada 3 rowery (ciężkie, normalne, dziecięce) przejechane obecnie ponad 500km. Pierwsza instalacja była napięta i trwała trochę, ale po raz pierwszy idzie z rutyną. Pochylenie działa po prostu, ale przy pełnym obciążeniu wydaje się wymagać (przynajmniej mentalnego) wsparcia, gdy jest przechylony. W przypadku dużych kół wydaje się, że potrzeba 10 cm większej szerokości. Układ pedałów to dość zagadka, ale chyba widziałem to na wszystkich stojakach. Po złożeniu zajmuje zaskakująco dużo miejsca.

— Pokaż tekst oryginalny

Transport kół przebiega dobrze. Montaż dość łatwy. Przestrzeń do przechowywania wymaga zaskakującej ilości, a przenoszenie wymaga odrobiny spokoju. Większe rowery górskie po prostu mieszczą się w bagażniku. Mniejsze koła przechodzą przez rzucanie. Ogólnie dobry produkt.

— Pokaż tekst oryginalny

Bardzo łatwy montaż na haku holowniczym, a koła można stabilnie przymocować do bagażnika. Duży minus uchwytów na opony, normalny rower górski po prostu jest na miejscu, ale Twój własny model roweru górskiego enduro wymagałby większej regulacji uchwytów opon. Każdy uchwyt powinien wysunąć się o około 5 cm bardziej na zewnątrz.

— Pokaż tekst oryginalny

Bagażnik nie obraca się wystarczająco, więc klapa bagażnika samochodu (Caddy Maxi) nie może zostać lekko otwarta. To dość niefortunne, ponieważ konkretnie szukam bagażnika, który umożliwia korzystanie z tylnej klapy w tym samym czasie, gdy obraca się koło. Mam psy z tyłu. W przeciwnym razie bagażnik jest po prostu w porządku, wspornik nie pasuje do kwadratowej rury ramy mojego roweru, ale nadal jest dobrze dokręcony.