Sistemul Dual Action Repair for Tubeless (DART) oferă o modalitate mai bună de a repara anvelopele fără cameră deteriorate. DART-urile tratate special nu doar pun bucăți și bucăți mari în anvelope, ci reacționează cu etanșantul Stan pentru a forma o legătură etanșă permanentă. Acest kit de reîncărcare conține cinci DART-uri și un suport care face reîncărcarea instrumentului DART rapid și ușor, toate stocate într-un container compact și sigilat.
- Include 5 rezerve DART (instrumentul DART obligatoriu nu este inclus)
- Reacționează cu etanșantul lui Stan pentru a forma o etanșare instantanee, etanșă
- Materialul țesut nou, tăiat cu laser, nu se va destrăma și nu se va smulge când mergeți
- Vârf nou din plastic ranforsat sudat sonic pentru o rezistență sporită
- Se uzează curat, nu este nevoie de tăiere și nu se simte în timpul mersului, chiar și pe anvelopele de drum
- Include container sigilat și suport de transport pentru reîncărcări rapide și ușoare
În proiectarea DART, am analizat îndelung tehnologia de priză existentă și am găsit multe modalități de a face îmbunătățiri majore. Spre deosebire de uneltele mari și ascuțite de introducere și dopurile de cauciuc care pot deteriora banda de jantă și pot forța perforațiile să se deschidă și mai larg, DART-urile sunt mai sigure, mai ușor de utilizat și mult mai eficiente la etanșarea anvelopei dumneavoastră fără cameră deteriorate.
Fiecare DART include un vârf de plastic ranforsat, sudat sonic, care se ancorează în siguranță într-o perforație, fiind în același timp sigur pentru jante, bandă de jantă și mâini. La fiecare vârf ghimpat este atașat un material special, tăiat cu laser, tratat cu o soluție în curs de brevetare care reacționează cu etanșantul latex. Îmbunătățirea continuă a condus la o formă și un material care rezistă la uzură și rupere pentru a sigila chiar și perforațiile dificile. Fiind mai flexibil decât dopurile tradiționale pentru anvelope, materialul DART se poate adapta mai bine la forma unei felii sau a unei perforații. Acest material special este, de asemenea, mult mai ușor decât dopurile convenționale pentru anvelope și nu poate fi simțit atunci când mergeți, chiar și pe o anvelopă de drum. Aceasta înseamnă că un DART nu trebuie să fie tăiat după ce a fost introdus, spre deosebire de alte dopuri care pot fi scoase accidental în timpul mersului dacă nu sunt tăiate. Cu DART, reparația este la fel de ușoară ca localizarea perforației, introducerea DART și continuarea călătoriei.