Takuma E-foil Cruising

— Показать оригинал

Я тестировал, электронная фольга продержалась полчаса, затем устройство наклонилось и заднее крыло упало в озеро (на этом этапе в инструкции была нечеткая деталь, которая не была включена). Aspa посоветовали сушить устройство сутки. В конце концов, я вернулся с 14-дневной политикой возврата. Сообщается, что возвращаем только 90% цены, потому что товар был использован и неисправен, а это означает, что полчаса развлечений обошлись нам в 600 евро. (Устройство было собрано по инструкции.)

— Показать оригинал

Я бы еще поправил свой предыдущий комментарий. Аккумулятор полностью заряжается чуть более чем за четыре часа. Зарядное устройство заряжается током 8А, а емкость аккумулятора составляет 35Ач. За четыре часа аккумулятор заряжается 8А х 4ч = 32Ач. Скорость зарядки 2 часа 45 минут, упомянутая в брошюре платы, очевидно, рассчитана в соответствии с меньшей батареей на 20 Ач. В остальном очень смешно говно!

— Показать оригинал

Электропрофилирование на базе первых шести аккумуляторов - положительный опыт! Takuma E-Foil Cruiser работает очень тихо и поэтому подходит для наших коттеджных озер, где нет движущихся моторных лодок. При весе около 38 кг с аккумулятором устройство неудобно перемещаться по суше, но в воде размер и масса обеспечивают подходящую устойчивость для новичка. Время зарядки аккумулятора может быть немного указано на нижней крышке. Моя собственная батарея заряжается с нуля до полной всего за три часа. Рекомендуется время от времени проверять затяжку крыльчатых крепежных винтов или использовать подходящий винтовой фиксатор. После первых пяти батарей винты крепления крыла ослабли примерно на 1/3 -1/2 оборота, хотя опасности отрыва крыла еще не было. Предполетный осмотр - это обычная процедура для всех самолетов, и я также рекомендую ее для электронной фольги. Однако крылья подвергаются умеренной силе, крутящему моменту и небольшой вибрации, хотя двигатель вращается на удивление равномерно.