Ozone Apex V1 Kitesurf Hydrofoil Complete with 75cm mast

Доска из фольги для воздушных змеев Ozone Apex V1 :
Apex - это легкая фольговая доска для фрирайда небольшого объема, которая изготовлена из сверхпрочных материалов с использованием лучших материалов и строительных технологий. Он предлагает безграничный потенциал для фрирайд-круизов, катания по волнам или риппинга настолько быстро, насколько это возможно!

В любых условиях Apex превосходен. Конструкция с небольшим объемом позволяет райдерам держать доску на боку для легкого старта с воды. Изящный контур и большая поверхность marea облегчают взлет и переходы, а высокий рокер и скошенные рельсы сглаживают приземления и уменьшают захват или падение.

Только доска - Судно на подводных крыльях продается отдельно.

Функции:

• Строительство исключительного завода по производству озона
• Легкая конструкция с малым объемом
• Рельсы High Rocker и скошенные
• Сердечник из пенопласта высокой плотности
• Гибридная укладка карбона и стекловолокна
• Система крепления с двумя слотами
• Низкопрофильные шайбы деки с Т-образной гайкой из титана
• Вставки из нержавеющей стали марки A 316
• EVA Deck Pad
• Ремешки Apex (продаются отдельно)

Озон на подводных крыльях Apex V1 Kitesurf :
Производительное судно на подводных крыльях Ozone Apex V1 разработано в первую очередь для кайт-фойлинга с безграничным потенциалом для фрирайд-круизов, прыжков, резьбы по равнинам и волнам или рывков с максимальной скоростью.

Подводное крыло Apex идеально сочетается с доской Apex, оба они спроектированы и изготовлены сверхпрочными с использованием лучших материалов и строительных технологий.

Функции:

• Полностью карбоновая конструкция
• Гидрофобное покрытие сверхвысокого качества
• Титановая фурнитура
• Прокладки заднего крыла
• Защитные чехлы
• Строительство исключительного завода по производству озона

Судно на подводных крыльях для фрирайда
Предназначен в первую очередь для кайт-фольгирования
Сверхпрочная конструкция
Все уровни райдера


Переднее крыло LA1200:
LA1200 имеет низкое удлинение и большую стреловидность, что делает крыло живым для езды и при этом остается сверхустойчивым. Самовосстанавливающийся момент обеспечивает огромную стабильность высоты звука. Часы CFD позволили нам спроектировать уникальный профиль сечения с высоким коэффициентом подъемной силы и лобовым сопротивлением и точкой позднего сваливания. LA1200 взлетает рано, позволяет вам срываться на низких скоростях и все еще может ехать относительно быстро для крыла размером 1200 см2 - гонщики нашей команды подняли его на высоту более 25 узлов. Укладка углеродного волокна вокруг легкого пенопласта с полностью углеродной монолитной центральной частью обеспечивает легкую и прочную платформу.

Заднее крыло MA315:
MA315 разработан для сбалансированного управления высотой тона и скоростью. Он имеет среднее удлинение с площадью 315 см2, а боковые крылышки помогают контролировать рыскание. Крыло построено из легкого и прочного углеродного волокна.

Мачта 90см:
Наша уникальная конструкция мачты представляет собой гибридный сердечник с использованием комбинации вспененного полимера высокой плотности и дерева - в ходе наших исследований и разработок мы обнаружили, что это оптимальная комбинация для невероятного соотношения прочности на сдвиг и веса. Ламинирование состоит из четырехосной углеродной волокнистой матрицы с высокомодульной эпоксидной смолой, обеспечивающей превосходную жесткость при изгибе и кручении. Конический контур добавляет дополнительную прочность без ущерба для скорости. Конструкция опорной плиты с прорезями позволяет легко установить ее на плату. Титановые гайки, встроенные в мачту, обеспечивают долговечность и максимальную прочность соединения мачты с фюзеляжем.

Фюзеляж 68см:
Создан для максимальной жесткости и прочности из полностью карбонового моноблока. Наша уникальная конструкция Beamed Tuttle Box увеличивает прочность соединения мачты с фюзеляжем. Титановые гайки ствола, встроенные в фюзеляж, обеспечивают долговечность и максимальную прочность соединений переднего и заднего крыла.

Чистота поверхности:
Все карбоновые детали имеют ультравысокое гидрофобное покрытие, используемое в морских условиях, таких как гоночные яхты Кубка Америки. Это уникальное покрытие обеспечивает защиту ламината от ультрафиолета и оптимальную отделку поверхности. Результаты лабораторных испытаний показывают на 15% меньший коэффициент лобового сопротивления по сравнению с глянцевой поверхностью.

Титановая фурнитура:
Все винты и цилиндрические гайки изготовлены на станке с ЧПУ из титана GR5 с головкой Torx, что гарантирует отсутствие коррозии и максимальную прочность. Каждая полная пленка Apex V1 поставляется с ключом Torx.

Защитные чехлы
В комплект фольги Apex V1 входят защитные кожухи для мачты, переднего и заднего крыла. Изготовлен из высококачественных материалов, наполнен слоями пенопласта и застегивается на липучки. В крышке мачты есть карман для хранения инструмента Torx, винтов и регулировочных шайб заднего крыла.

Ремешки и винты для платы Ozone Apex V1 (1 длинный и 1 стандартный) :

Ремни и винты для платы Ozone Apex V1 (3 шт. В стандартной комплектации) :