Ozone EXP V2 Kite Only 18m²

• Двигайтесь дальше благодаря непревзойденной скорости, дальности хода и управляемости.
• Бескомпромиссный фойл-кайт открытого типа для продвинутого уровня
• Лучшая в отрасли внутренняя система сброса тяги
• Разработано для экстремальных экспедиций и опытных райдеров

Ozone EXP V2 — самый совершенный сноукайт, разработанный для опытных райдеров.

Отправляетесь ли вы в высокогорье, чтобы насладиться катанием по нетронутым склонам и очистить мысли, или начинаете многонедельную полярную экспедицию — EXP V2 станет вашим надежным и эффективным спутником в любых приключениях. EXP V2 отличается повышенной скоростью полета и более резкими, точными разворотами, обеспечивая при этом еще лучшую обратную связь с райдером. Улучшения коснулись всего: от общих ощущений при катании до мельчайших деталей, влияющих на удобство управления. Модель V2 легче своей предшественницы (V1) и быстрее готовится к старту; она легче поднимается в воздух и увереннее летит даже при очень слабом ветре — преимущество, которое пригодится как в Антарктиде, так и в ситуации, когда просто не хочется идти пешком последние 500 метров до машины.

Непревзойденное катание по снегу

EXP V2 — это совершенный парафойл открытого типа, созданный для опытных сноукайтеров и экспертов. Эта мощная модель с высоким удлинением, доведенная до идеала благодаря отзывам гидов мирового уровня, организующих экспедиции в Гренландию (включая Хокона Меланда и Камиллу Рингвольд), сочетает в себе бескомпромиссную летную эффективность и исключительную надежность в экстремальных погодных условиях.

Ключевые технические преимущества

• Сверхчувствительное управление: оптимизированная форма купола и геометрия системы расстроповки обеспечивают более узкий радиус разворота, мгновенную передачу тяги и легкость выполнения поворотов — даже при буксировке тяжелых грузовых саней. Поворот стал быстрее, а радиус разворота можно значительно уменьшить, не доводя купол до срыва в быстрое вращение вокруг своей оси.
• Сверхлегкая конструкция: сочетание двухповерхностного профиля с большим количеством секций (38–44) и сверхлегких тканей Dominico (20D/10D) с силиконовым покрытием позволило минимизировать лобовое сопротивление, обеспечив превосходные характеристики старта и полета в слабый ветер. Мы переработали геометрию и материалы системы строп, задействовав более широкий ассортимент типов строп для снижения сопротивления и веса везде, где это было возможно.
• Мгновенная безопасность и сброс тяги: передовая система Internal Re-Ride Release позволяет мгновенно перевести кайт в режим сваливания, самостоятельно посадить его и зафиксировать без риска запутывания строп — даже в экстремальных условиях высокогорья или во время длительных переходов по снегу.
• Максимальная точность: стропы в защитной оплетке предотвращают образование досадных узлов, а компактный компрессионный мешок (входит в комплект) позволяет рационально использовать место в рюкзаке во время многодневных экспедиций. Путешествуйте с легкостью в любых условиях и при любой температуре.

EXP V2 комплектуется легким компрессионным чехлом, позволяющим максимально компактно упаковать и зафиксировать кайт. Для транспортировки нескольких кайтов и всего необходимого снаряжения во время длительных выездов в бэккантри или экспедиций мы рекомендуем дополнительно приобрести рюкзак Technical Mountain Bag.

• Модель EXP V2 изготовлена из легких высокотехнологичных материалов и требует бережного обращения. Для управления этим кайтом необходим опытный райдер, умеющий удерживать его в воздухе и аккуратно обращаться с ним на земле.
• При полетах на фойл-кайте всегда используйте ручку тормоза (brake handle). Это ручка или стропа, соединяющая задние силовые стропы (лидеры) на вашей системе управления. За эту удобную ручку легко ухватиться, что упрощает наполнение кайта воздухом, самостоятельную посадку и обратный старт.
• Кайт EXP V2 можно использовать с системами управления Contact Snow или Snow EXP, однако настоятельно рекомендуется выбирать Snow EXP, так как она обеспечивает значительно более широкий диапазон депауэра. Использовать EXP V2 с 4-стропной системой управления не следует, поскольку в этом случае не будет задействована система Internal Re-Ride Release.
• Регулярное обслуживание системы акселератора и строп (с соблюдением жесткого допуска ±15 мм) необходимо для сохранения заводских летных настроек и максимальной аэродинамической эффективности.