Общий рейтинг | 16 обзоры) | (
Обладатель награды OutDoor INDUSTRY AWARD 2014, Duffle RS создан для того, чтобы выдерживать суровые условия самых авантюрных экспедиций и в то же время обеспечивать высокий уровень комфорта в путешествии. Прочная колесная система сумки соединена с корпусом водонепроницаемым способом. Колеса диаметром 90 мм и жесткая пластина пола из профильного алюминия обеспечивают увеличенный дорожный просвет, что идеально подходит как для терминалов аэропортов, так и для пересеченной местности. А учитывая важность легкого багажа, особенно при путешествии самолетом, дизайнеры сумки выбрали регулируемую рукоятку, гарантирующую достаточный зазор для ног и удобную буксировку, вместо тяжелой телескопической буксирной рамы. Прокладка из пеноматериала в основании сумки обеспечивает повышенную устойчивость, когда сумка полностью загружена, а водонепроницаемая молния, проходящая по всей длине сумки, обеспечивает быстрый доступ к вашему снаряжению. Молнию также можно заблокировать с помощью встроенной проволочной петли и небольшого тросового замка (не входит в комплект).
Пустую Duffle RS можно свернуть, что экономит место при хранении | Мягкие съемные плечевые ремни, которые можно использовать для ношения сумки как рюкзака | Компрессионный ремень | Внутренний карман на молнии | Сетчатый внешний карман (негерметичный) | 2 гирляндные цепочки для крепления большего количества снаряжения
Примечание. Для достижения стандарта защиты IP67 (6=защита от пыли, 7=защита от проникновения воды при временном погружении, глубина 1 метр/39 дюймов, нижний край изделия, продолжительность 30 минут) молния должна быть полностью закрыта.
Общий рейтинг | ☆☆☆☆☆ |
Общий рейтинг |
Отличный гигантский вещмешок с приличными колесами! Качественные материалы (PD620, PS620C). Никаких стежков не использовалось, но ткани были «сварены» вместе с использованием технологии HFW, благодаря чему шов получился чрезвычайно прочным и водонепроницаемым. Сумка также водонепроницаема. Большие (10 см) колеса легко катятся. Соответствующие подплечники являются плюсом. Превышает максимальные размеры, указанные большинством авиакомпаний для стандартного чемодана.
Предложения по развитию: вся сумка может быть из кордуры. Конец сумки с поперечной алюминиевой опорной пластиной между колесами и небольшой защитной планкой (=часть, которая касается земли, когда сумка находится в вертикальном положении) могла бы быть лучше защищена.
Общий рейтинг |
Два таких я использовал в Африке около двух с половиной лет, когда путешествовал местным транспортом по территории четырех стран, занимаясь миссионерской работой. Ехали в самолете без нареканий на большие размеры. Все ползающие и т.п. животные остаются вне мешков, когда они закрыты. В поездках на местных автобусах сумки иногда сильно пачкаются, но можно отнести сумку прямо в душ, чтобы постирать ее. Эти не текут. Колеса хорошо справляются с тягой, но на грязной дороге шины начинали заклинивать, когда зазор между шиной и пластиковой деталью блокировался. Самостоятельно легко передвигаться по аэропортам, автовокзалам и т. д. При упаковке нижней части нужно быть осторожным, когда второй мешок болтается на покрышке и из-за трения в ней дырка. Он был закреплен резиновым клеем и прослужил долго. Современный дорожный чемодан, без которого не обойтись при определенных обстоятельствах. Для обработки молнии следует использовать силиконовый крем от производителя, когда становится трудно открывать или закрывать.