LinkLube Dry — це легко біорозкладне мастило для ланцюгів на основі воску, призначене для використання в сухих, запилених та помірно вологих умовах пустелі. Унікальна формула Peaty використовує суміш восків, суспендованих у водній емульсії, для забезпечення тривалого, чистого та тихого ланцюга.
Особливості:
- Формула на основі воску довше тримається в сухих, запилених умовах, оскільки не притягує бруд
- Синій індикаторний барвник легко показує, коли мастило висохло та готове до їзди
- Легко біорозкладний
- До ~300 км / 190 миль на одне застосування (залежно від умов)
- Закруглений кінчик аплікатора легко перекочується по ланцюжку під час нанесення
- Унікальний високий і тонкий флакон має форму ручки, що поміщається в руці, що спрощує нанесення
Всепогодний проти сухого... У чому різниця?
Linklube All Weather – це універсальне мастило для ланцюгів від Peaty для більшості погодних умов. Хоча базова рідина-носій, яку використовує Peaty, має швидкопроникні властивості очищення ланцюга, вона ніколи не стає повністю сухою на дотик. Це може призвести до небажаного притягування пилу в найсухіших і найзапиленіших умовах, тому потрібне більш спеціалізоване сухе мастило.
Чому вода? Чому віск?
Віск – найкраще мастило для сухих умов, оскільки за правильного нанесення він наповнить ваші ланки та ролики твердим, слизьким покриттям, яке прослужить довго на трасах і буде сухим на дотик, тому сухий бруд і пил не прилипатимуть до нього.
Застосування Під час першого застосування важливо наносити Linklube Dry на добре знежирений та сухий трансмісійний механізм. Якщо ланцюг брудний, бруд та старе мастило займають місце в роликах, перешкоджаючи новому мастилу досягати потрібних місць, а будь-які залишки мастила на масляній основі також можуть призвести до зниження довговічності та передчасного почорніння.
- Перед нанесенням свіжого мастила повністю знежирте ланцюг, щоб переконатися, що там немає старого масла для ланцюга. Для найкращих результатів використовуйте пінистий знежирювач трансмісії Peaty's або, у випадку з новими ланцюгами, використовуйте розчинник XXX Solvent Degreaser для видалення стійких заводських мастил.
- Обов’язково ретельно промийте ланцюг чистою водою після знежирення (знежирювач, зрештою, призначений для роз’їдання мастила для ланцюга).
- Дайте ланцюгу ретельно висохнути перед нанесенням.
- Наносьте мастило лише на внутрішню сторону ланцюга. Світло-блакитний колір мастила для ланцюга дозволяє точно бачити, де ви його нанесли, а де ні.
- Тримайте ланцюг на крутому моменті протягом 20 секунд, щоб мастило повністю проникло в штифти та ролики.
- Перевірте, чи не було надлишку мастила. Ви можете визначити, чи надлишок мастила насухо нанесено, оскільки побачите, як мастило почне заповнювати вузькі ланки ланцюга. Якщо це станеться, просто повільно перегорніть передачі кілька разів, щоб перенести надлишок мастила на касету. Ви побачите, як мастило зникає з вузьких ланок, залишаючи мастило лише там, де воно потрібно на ланцюзі.
- Залиште повністю висохнути, щоб мастило змінило колір зі світло-блакитного на повністю прозорий (ви чекаєте, поки вода випарується, тому залишати його на сонці допоможе). Скільки часу потрібно, щоб вода випарувалася, а мастило стало прозорим, залежить від погодних умов. Це може зайняти від кількох хвилин (якщо спекотно) до кількох годин (якщо холодно та волого). Для найкращих результатів нанесіть мастило напередодні ввечері.
- Їдь!
Увага: Не допускайте потрапляння LinkLube (або будь-якого іншого мастила!) на гальма або гальмівні колодки.
Як часто слід змащувати ланцюг?
Як правило, слід міняти мастило кожні 4 години їзди на гірському велосипеді та 6 годин на шосейному велосипеді. Однак, якщо ваш ланцюг все ще працює тихо та плавно, то чудово – продовжуйте їздити! Як тільки ваш ланцюг почне звучати сухо та деренчати, настав час повторно нанести мастило.
Для їзди по шосе, гоночна команда canyon DHB виявила, що вони можуть досягти близько 300 км / 190 миль на одне застосування в гоночних умовах. Позашляхові пробіги можуть зменшити цей показник до 30 миль, оскільки крупний пил та круті підйоми створюють набагато більше навантаження на ланцюг та його мастило.
Міцність та довговічність Linklube Dry значною мірою залежатимуть від умов, у яких ви їздите.
Чи потрібно знежирювати перед кожним застосуванням?
Після того, як ви налаштуєте воскове мастило, ви можете продовжувати наносити його безпосередньо поверх старого. Просто видаліть будь-які залишки з ланцюга та касети перед повторним нанесенням.
Залежно від умов їзди, на ланцюг може потрапляти трохи бруду від переднього колеса, який зазвичай можна видалити чистою сухою щіткою або тканиною.
У випадку стійкішого бруду та пилу, які неможливо видалити щіткою або витерти, повторіть описаний вище процес знежирення та нанесіть засіб ще раз.
Більше про формулу воскової мастильної речовини
Існує три варіанти створення мастила на основі воску:
- Трудомісткий та брудний варіант... Створіть мастило на основі гарячого воску. Ці блоки твердого воску поступово плавляться в мультиварці, і ви наносите їх на ланцюг, повністю знімаючи з велосипеда та замочуючи його в розплавленому воску. Найкращі результати, але з високими витратами на обладнання, час, зусилля та безлад.
- Швидкий, але компромісний варіант... Створіть воскову мастило на основі розчинника, де віск суспендований у швидковипаровуваних розчинниках. Нанесення крапельним способом безпосередньо на ланцюг під час їзди на велосипеді, це швидко та набагато простіше, ніж гарячий віск-розплав. Розчинники швидко випаровуються, залишаючи тонкий, сухий шар воску за зручний проміжок часу. Недоліком цього підходу, однак, є те, що воскові мастила на основі розчинника можуть утримувати лише близько 15-20% вмісту воску, що призводить до зниження довговічності там, де це важливо.
- Найкращий універсальний варіант... Створіть воскову емульсію на водній основі, таку як linklube dry. Її також можна зручно наносити крапельно, безпосередньо на ланцюг, що все ще знаходиться на велосипеді. Використовуючи воду, а не швидковипаровуваний розчинник, емульсія може утримувати набагато більше воску (35-40%), що призводить до набагато більшої довговічності. Хоча вода випаровується трохи повільніше, ніж у випадку з формулами на основі розчинника, результат вартий очікування!
Пляшка, яку я отримав, трохи іншого кольору, синього?
Кінцевий колір сухого LinkLube може дещо відрізнятися від партії до партії. Це пов'язано з варіаціями в деяких натуральних восках, які використовує Peaty's. Не хвилюйтеся, це нормально і жодним чином не вплине на характеристики продукту.