Ozone Zephyr V8 Ultra-X Kite Only

Пропонуючи більший радіус польоту, вищу швидкість та кращу керованість, абсолютно новий Zephyr V8 Ultra-X ще раз доводить, що є провідною у своєму класі машиною для фрірайду за умов слабкого вітру для будь-якого райдера, який хоче збільшити час свого перебування на воді, незалежно від обраної дошки.

ЩО НОВОГО?
Все. Коли Ozone вирішив додати Zephyr більшої продуктивності, вони спеціально хотіли зробити катання за слабкого вітру легшим для всіх, веселішим і таким, яким ви могли б займатися частіше. Завдяки впровадженню легких матеріалів «Ultra-X» цей потужний 17-метровий кайт зменшився на 17% у вазі, що є вирішальним для його, безсумнівно, більш спортивного керування. Zephyr V8 Ultra-X тепер також має більше деталей форми, які сприяють чистішому загальному профілю вітрила. V8 тепер забезпечує більший рух вперед і швидшу реакцію за ще слабкого вітру, а також пропонує більший комфорт на верхніх позиціях, що робить його справді корисним доповненням до вашого кайта.

• Машина для фрірайду, спеціально розроблена для легкого вітру
• Величезний діапазон вітру, 6-20 вузлів
• Тепер на 17% легші та чутливіші завдяки матеріалам Ultra-X
• Повороти з вузьким радіусом для реактивних та захопливих сесій
• Легко літати та перезапускатися навіть за слабкого вітру

Рекомендовані планки та довжини снопів для кайтів Ozone

Щоб вичавити додаткову продуктивність з кайта в умовах слабкого вітру з точки зору аеродинаміки, ми не просто налаштували вже вдосконалений дизайн з плавним керуванням. Спочатку ми позбулися деяких деталей, щоб удосконалити весь планер. Zephyr V8 Ultra-X тепер має більше деталей форми, що сприяє чіткішому загальному профілю вітрила.
Завдяки використанню легких матеріалів «Ultra-X» цей потужний 17-метровий кайт зменшився на 17% у вазі, що, безсумнівно, є вирішальним фактором для його більш спортивного керування.
V8 тепер забезпечує більший привід вперед і швидшу реакцію за ще слабкішого вітру, а також пропонує більший комфорт на високих обертах, що робить його справді корисним доповненням до вашого сагайдака.

ДЛЯ КОГО ЦЕ?
Усім, хто хоче частіше бувати на воді!
Поєднання переваг меншої ваги та чистішого, більш тугого кабіни по всьому профілю забезпечує більш спортивне та динамічне відчуття керування. Польотні характеристики V8 значно покращені.

БЕЗПЕРЕРВНА КРИВА НА ПЕРЕДНІЙ КРОМІ З ПОПЕРЕЧНИМ ФОРМУВАННЯМ
Покращення аеродинамічної форми в Zephyr V8 Ultra-X вже довели свою ефективність в інших кайтах лінійки Ozone.
Як і в Enduro V4 та Alpha V2, наша конструкція безперервної кривої передньої кромки гарантує, що замість спроб створити вигин, з'єднуючи прямі сегменти за допомогою кутових з'єднань, кожен сегмент передньої кромки Zephyr V8 Ultra-X тепер вигнутий, утворюючи ідеально плавну дугу від кінчика до кінчика.
Працюючи у гармонії з передньою кромкою Continuous Curve, також було додано поперечне формування, яке є фундаментальною частиною підвищеної продуктивності, яку можна знайти в кайтах Enduro V4, Alpha V2, Reo V7 та Edge V12.
Ці новітні конструктивні особливості зменшують паразитний опір і створюють чистішу поверхню в найважливішій ділянці аеродинамічного профілю, гарантуючи менш турбулентний повітряний потік через купол, покращуючи співвідношення підіймальної сили до опору та загальні характеристики.

Зігрівайся у світлі, фантастика
Незалежно від того, чи хочете ви зануритися в гладкі хвилі за надзвичайно граничних умов, насолодитися вражаючим поштовхом із подовженим часом зависання на плаву, щоб допомогти вивчити нові трюки, чи просто насолодитися гострими відчуттями від польоту по будь-яких відкритих водах, Zephyr V8 Ultra-X позбавляє вас будь-якої спадщини великих, легких вітряних кайтів, які здаються надмірно грубими та важкими.
Забезпечуючи потужність 17-метрового кайта на вимогу та чуйне керування 13-метрового, ви будете вражені тим, наскільки мало фізичних зусиль потрібно для керування кайтом під час поворотів, незалежно від того, чи керуєте ви V8 на його вражаючому нижньому чи верхньому граничному діапазоні.
Розміщення матеріалів Ultra-X знову ж таки є фундаментальною причиною, чому V8 тепер відчувається таким живим, навіть на крайніх краях вітрового вікна, де багато конкурентів цього кайта починають зупинятися.
Zephyr V8 Ultra-X постійно рухається вперед і має меншу схильність до затримки при дуже слабкому вітрі. Замість того, щоб покладатися на чистий, брутальний ривок, ви можете використовувати підвищену швидкість та реакцію кайта для створення потужності на низьких обертах.
Як тільки ви підніметеся на дошку та почнете глісувати, V8 продовжуватиме прискорюватися вперед з меншим боковим тяговим зусиллям, що дозволить вам набагато комфортніше триматися, якщо посилиться вітер, не заважаючи вам насолоджуватися катанням.

МАТЕРІАЛИ ULTRA-X
У співпраці з колегами зі спеціалізованого відділу прототипування на власному заводі Ozone наша команда дизайнерів розпочала інтенсивну програму розробки та тестування матеріалів, яка тривала понад три роки.
Використання легких високопродуктивних матеріалів допомогло забезпечити покращений дрейф, швидшу реакцію/швидкість повороту та більший драйв. Незважаючи на те, що Zephyr V8 Ultra-X приблизно на 17% легший за V7, усі матеріали, що використовуються в кайті, також довели свою міцність. Зверніть увагу, що ці матеріали Ultra-X є структурно дуже міцними, але менш стійкими до стирання, тому ми радимо новачкам, які схильні до грубішого поводження зі своїм кайтом, розглянути наші великі моделі Catalyst для навчання цьому виду спорту за слабкого вітру.

ЛЕГША ВАГА ПРОДУКТИВНІСТЬ ДАКРОН
Новий інтегрований матеріал дакрон щільністю 125 г на передній кромці та стійках не тільки на 20% легший, але й жорсткіший, що гарантує довговічнішу форму та щільніший купол. Ретельне впровадження допомогло нашій команді дизайнерів досягти бажаного покращення керованості та аеродинамічних характеристик.

ЛЕГШИЙ НАВАТ
Використання властивостей зниження ваги новітньої тканини Teijin з подвійним ріпстопом щільністю 46 г (на 17% легшої за стандартну потрійну ріпстоп щільністю 55 г) додатково сприяє підвищенню продуктивності при дрифті. Покриття Performance забезпечує високий рівень міцності та довговічності при зменшеній вазі.

Вуздечки зменшеного діаметра
Щоб забезпечити максимальну продуктивність кожного сантиметра нового Zephyr, нові вуздечки також зменшилися в діаметрі та виготовлені з матеріалу Dyneema з обшивкою, стійкого до стирання.
Кожен міліметр потенційного зниження опору має значення, коли йдеться про пошук гранично можливих характеристик за умов слабкого вітру. Ви можете покластися на нашу команду, яка доклала максимум зусиль для кожного квадратного дюйма нового Zephyr V8 Ultra-X, щоб забезпечити його налаштування для швидшого та довшого польоту з меншою кількістю ускладнень керування під час польоту, які часто пов'язані з їздою за слабкого вітру.

ЩО ВИ ВІДЧУВАЄТЕ:

• Більш чутливий кайт з більшою стабільністю, особливо в складних умовах
• Легше керування та тиск у бруску
• Швидша швидкість та повороти. Цей 17-метровий повітряний змій більше схожий на 13-метрового.
• Більше руху вперед, менше схильності до зупинки назад
• Менший об'єм упаковки
• Кращий знос та стійкість над головою

ЧОМУ ВИ ЦЕ ВІДЧУВАЄТЕ:

• Загалом, V8 17m на 17% легший за V7
• Безперервна вигнута передня кромка
• Поперечне формування
• Легкі та продуктивні матеріали Ultra-X
• Зменшений діаметр вуздечкової лінії