这款产品做工精良,但由于是通用型设计,与我的 Specialized Turbo Levo 4 Pro 车型并不完全匹配。它的松紧度分布不均,某些部位过紧,而另一些部位又过于松垮,这主要是因为束紧带的位置设计不太合理。它绝对不适合用于车后架运输:首先,气流会导致束紧带松脱;其次,车轮位置没有预留开口,无法穿过 Thule 等品牌的运输架固定带或锁车杆来固定车架。 在我看来,它最适合用于存放车辆,而不适合在车外进行运输。
质感出色,贴合度很好。束紧带设计合理,骑行时不会剧烈晃动。
第一次使用后,袋子上磨出了一个洞。
使用方便,而且收纳后体积非常小!
风阻大得离谱,尤其是装在拖车钩上的自行车架上时。
非常适合保持自行车清洁。使用方便。
看起来真是个不错的保护套。 好几个拉链和拉绳,可以控制晃动。 至少 M 码的 Canyon Spectral:On 能很好地装进包里。
我订了两个这样的包,第二个的拉链在第一次旅行的时候就断了。不过,只要学会怎么拉上,这个包还是挺实用的。
非常适合 L 型峡谷光谱
由于第一款 Velosock 产品的质量不佳(拉链闭合不良),我购买了 Evoc。Evoc 车罩更容易安装,因为你可以从上方安装车罩;而 Velosock 车罩则必须从下方安装,在某些情况下安装起来更麻烦。Evoc 的收紧带设计很好,可以让车罩紧紧贴合自行车。它的材质很厚,透气性差,这意味着风阻明显高于竞争对手的型号。不过,就我个人而言,Evoc 的表现更好,尽管两家制造商的产品各有优缺点。