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Der Verbrennungsteil ist in Bezug auf den Kraftstofftank geneigt. Die Flammenregulierung geht bereits in einer Vierteldrehung von geschlossen auf Maximum (und die Nadel ist aus). Der "Topf" ist schon zerkratzt. Dies ist eine asiatische Produktion und entspricht nicht der Qualität des originalen schwedischen Svea 123. Gerät zurücksenden.