OzoneHydrofoil Apex V1 Wingfoil MA1500 with covers
Descrizione del prodotto
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Probabilmente il set di aliscafi wingfoil più leggero sul mercato (<4kg)
Costruzione ultra resistente interamente in carbonio (inclusa fusoliera)
Rivestimento superficiale ad alte prestazioni
Tutto l'hardware in titanio (valore circa 100-150 €)
Include tutte le coperture (valore ca. 100€)
Approccio modulare - compatibilità con tutta la gamma di lamine Ozone
Ozone Hydrofoil Apex V1 Albero 75cm con copertura : L'esclusiva costruzione dell'albero presenta un'anima ibrida che utilizza una combinazione di polimero espanso ad alta densità e legno: durante il nostro processo di ricerca e sviluppo abbiamo scoperto che questa era la combinazione ottimale per un incredibile rapporto tra resistenza al taglio e peso. La laminazione è composta da una matrice in fibra di carbonio quadrangolare con resina epossidica ad alto modulo che crea una rigidità superiore in flessione e torsione. Il profilo affusolato aggiunge ulteriore resistenza senza compromettere la velocità. Il design della piastra di base scanalata consente un facile montaggio sulla scheda. I dadi cilindrici in titanio incorporati nell'albero forniscono durata e massima resistenza al collegamento tra l'albero e la fusoliera.
Costruito per la massima rigidità e resistenza da un monoblocco interamente in carbonio. Il nostro esclusivo design Beamed Tuttle Box aumenta la resistenza del collegamento tra l'albero e la fusoliera. I dadi cilindrici in titanio incorporati nella fusoliera forniscono durata e massima resistenza ai collegamenti delle ali anteriori e posteriori.
F78 Lunghezza: 78 cm
La lunghezza ideale per la maggior parte dei riders, delle condizioni e degli sport foil. Ultra stabile in campo, con un raffinato equilibrio di pressione tra le posizioni del piede anteriore e posteriore.
Set di spessori ala posteriore Ozone Hydrofoil Apex V1 : Gli spessori dell'ala posteriore sono per motociclisti esperti che cercano di adattare la velocità, la stabilità e la manovrabilità alle loro preferenze personali. Questi si inseriscono tra l'ala posteriore e la fusoliera per regolare l'AOA (angolo di attacco) dell'ala posteriore.
Include spessori -0,5 gradi, -1 gradi e -1,5 gradi.