
Ogólna ocena | (58 ocen(y)) |
Woskowanie na gorąco staje się coraz popularniejszą metodą smarowania łańcuchów. Wosk stały nie gromadzi brudu i utrzymuje cały układ napędowy roweru w czystości, skutecznie odpychając brud. Wosk Black Diamond Hot Wax łączy w sobie technologię wysoce smarujących dodatków Black Diamond z ponad 70-letnim doświadczeniem firmy Rex w dziedzinie parafiny. Dzięki zastosowaniu woskowania na gorąco o wiele łatwiej utrzymasz rower w czystości, a także zapobiegniesz zużyciu łańcuchów i zębatek. Łańcuch woskowany na gorąco nie brudzi się i nie plami, można go czyścić samą gorącą wodą.
Aby zagwarantować wysoką jakość, Rex umieścił wszystkie dodatki Black Diamond w jednym czarnym kawałku. Dodatek jest jak butelka oleju łańcuchowego Black Diamond w formie stałej. Jedenaście białych kawałków parafiny Rex to starannie wyselekcjonowana mieszanka wosków, która w połączeniu z dodatkiem gwarantuje doskonałe smarowanie. Poprzez stopienie wszystkich elementów (11+1) uzyskuje się mieszankę woskową, która doskonale sprawdza się w każdych warunkach.
Poprzez stopienie kawałka dodatku z czterema kawałkami lekkiego wosku (4+1) uzyskuje się mieszankę zapewniającą ekstremalną odporność na zużycie, nawet podczas najdłuższych przejazdów i wyścigów. Pozostałe 7 kawałków wosku można wykorzystać jako wosk do wstępnego czyszczenia, dzięki czemu mieszanka 4+1 pozostanie czysta i dłużej zachowa swoje właściwości. Dwuetapowy zabieg depilacji woskiem w jednym pakiecie!
Instrukcje dotyczące smarowania łańcucha
1. Przed pierwszym użyciem należy dokładnie wyczyścić łańcuch środkiem czyszczącym na bazie rozpuszczalnika, np. Rex Chain Cleaner. Dokładne czyszczenie poprawia przyczepność wosku i wydłuża czas działania smaru. Jeżeli łańcuch był wcześniej woskowany na gorąco, wystarczy go po prostu opłukać gorącą wodą i przetrzeć.
2. Rozpuść wszystkie bloki woskowe w niskiej temperaturze (maks. 100°C), np. w kotle, razem z przetwarzanym łańcuchem. Rozgrzej łańcuch, a następnie wymieszaj go ze woskiem tak, aby wosk całkowicie wniknął w łańcuch. Można przetwarzać wiele wątków jednocześnie.
3. Podnieś łańcuch, aby ostygł. Leczenie okazało się skuteczne, jeśli łańcuch jest sztywny. Zegnij połączenia łańcucha i zamontuj je na miejscu. Łańcuch nadal się ugina po przejechaniu kilku kilometrów.
4. Ponownie nawoskuj łańcuch, gdy hałasuje. Aby wosk pozostał czysty na dłużej, należy najpierw opłukać łańcuch gorącą wodą, wytrzeć i dokładnie wysuszyć. Następnie powtórz zabieg woskowania.
Ogólna ocena | ☆☆☆☆☆ |
Ogólna ocena |
Teraz pokryłem nowe łańcuchy gorącym woskiem. Początkowe przygotowania do usunięcia starego smaru z łańcuchów wymagały pewnych badań. Moczenie w benzynie usunęło fabryczny smar z łańcuchów, a następnie moczyłem je w izopropanolu, aby usunąć resztki benzyny, po czym mogłem wykonać woskowanie na gorąco. Następnie, przed ponownym woskowaniem, wystarczy spłukać skórę gorącą wodą i dokładnie osuszyć.
Poprzedni pomiar wydłużenia łańcucha po przejechaniu 400 km na rowerze elektrycznym wykazał, że w miejscu pomiaru nie wystąpiło żadne wydłużenie. Uważam, że woskowanie znacznie wydłuży żywotność łańcucha.
Świetny produkt!
Ogólna ocena |
Jeden 70-kilometrowy bieg po nierównym żwirze, a potem kilka wypadów na zakupy po asfalcie. Rdza na łańcuchu... Przed obróbką łańcuchy były dokładnie myte, a po każdej jeździe czyściłem je szmatką. Dość okropny efekt w porównaniu do ilości pracy, jaką wymagało woskowanie. Ten środek prawdopodobnie sprawdzi się na niektórych odcinkach asfaltu, ale myślę, że będę się go trzymał z daleka i wrócę do oleju.